機(jī)場地面氣象站-一款確保航班安全起降的機(jī)場氣象站2024全+境+派+送

機(jī)場地面氣象站-一款確保航班安全起降的機(jī)場氣象站2024全+境+派+送【型號(hào)推薦：TH-JC1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】機(jī)場地面氣象站，作為一款專為確保航班安全起降而設(shè)計(jì)的機(jī)場氣象站，是現(xiàn)代機(jī)場運(yùn)行體系中的重要設(shè)施。它集成了高精度傳感器、先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理技術(shù)和可靠的通信模塊，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測機(jī)場區(qū)域的氣象參數(shù)，包括風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、能見度以及跑道摩擦系數(shù)等，為航班的安全起降提供全面、準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù)支持。在機(jī)場運(yùn)營中，氣象條件對(duì)航班的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。雷電、大風(fēng)、暴雨、低能見度等惡劣天氣都可能對(duì)航班的正常起降造成嚴(yán)重影響，甚至引發(fā)安全事故。機(jī)場地面氣象站通過實(shí)時(shí)監(jiān)測氣象參數(shù)的變化，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的氣象風(fēng)險(xiǎn)，為機(jī)場塔臺(tái)、空管部門以及航空公司等提供及時(shí)、準(zhǔn)確的預(yù)警信息，以便他們及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，確保航班的安全運(yùn)行。此外，機(jī)場地面氣象站還具有高精度、高穩(wěn)定性、實(shí)時(shí)性強(qiáng)和易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。其高精度傳感器能夠確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，高穩(wěn)定性則保證了氣象站在復(fù)雜環(huán)境條件下的長期穩(wěn)定運(yùn)行。實(shí)時(shí)性強(qiáng)意味著氣象站能夠迅速響應(yīng)氣象變化，為航班調(diào)度和運(yùn)行人員提供及時(shí)、有效的決策支持。

一、產(chǎn)品概述

智慧云聯(lián)數(shù)字高精度機(jī)場地面氣象站是專為各類機(jī)場的航空氣象保障而設(shè)計(jì)；是一個(gè)完整的解決系統(tǒng)。它由自動(dòng)氣象站、民用航空氣象地面觀測應(yīng)用軟件、應(yīng)用終端和網(wǎng)絡(luò)通訊組成?？蔀楹娇掌鞯钠痫w(take-off)、巡航(in-flight)和降落(landing)等三個(gè)階段提供持續(xù)的、可靠的和準(zhǔn)確的氣象探測報(bào)告；從而提供航空氣象安全保障。同時(shí)對(duì)航空器載重量、載油量和航路選擇等方面提供基礎(chǔ)氣象條件依據(jù)。該系統(tǒng)適合小型、中型、大型和直升機(jī)等各類機(jī)場。它連續(xù)不斷地實(shí)時(shí)采集和處理各類氣象數(shù)據(jù)；并可利用各種通訊渠道處理和分發(fā)這些數(shù)據(jù)；供各類管理人員使用；使其獲得準(zhǔn)確、客觀的探測數(shù)據(jù)，從而保證氣象條件決策的正確性。

二、設(shè)計(jì)理念

以確保客戶獲得客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)、全面的監(jiān)測數(shù)據(jù)，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值為原則。我們面臨的挑戰(zhàn)就是提供高性價(jià)比、高穩(wěn)定性，具有全面航空氣象支持能力的觀測系統(tǒng)。智慧云聯(lián)數(shù)字高精度機(jī)場地面氣象站就是符合上述特性的一款真正的氣象探測產(chǎn)品。

民用航空氣象地面觀測應(yīng)用軟件是國內(nèi)機(jī)場地面氣象觀測的標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件。該軟件是為空管人員、氣象觀測員、氣象預(yù)報(bào)員和其他相關(guān)人員而進(jìn)行的專業(yè)設(shè)計(jì)，主要用于測量、處理、顯示、存儲(chǔ)及發(fā)布?xì)庀髷?shù)據(jù)信息。

它遵循新版的國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，做到標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和統(tǒng)一；能適應(yīng)全國所有規(guī)模大小不一的各種機(jī)場、兼容目前各機(jī)場多種國外或國內(nèi)的自動(dòng)氣象站或自動(dòng)觀測系統(tǒng)；軟件具有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口、統(tǒng)一的軟件架構(gòu)、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫引擎、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型和業(yè)務(wù)模型，能適應(yīng)航空氣象業(yè)務(wù)發(fā)展需求和國際化的要求。

三、典型應(yīng)用

1、適合小型、中型、大型和直升機(jī)等各類機(jī)場

2、連續(xù)不斷地實(shí)時(shí)采集和處理各類氣象數(shù)據(jù)

3、可利用各種通訊渠道處理和分發(fā)這些數(shù)據(jù)

4、供各類管理人員使用；使其獲得準(zhǔn)確、客觀的探測數(shù)據(jù)，從而保證氣象條件決策的正確性

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、專業(yè)性：智慧云聯(lián)數(shù)字高精度機(jī)場地面氣象站主要用于機(jī)場的氣象數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算處理和存儲(chǔ)等；為航空安全提供氣象服務(wù)，應(yīng)用于各類機(jī)場。它不僅具有觀測精度高、可靠、實(shí)時(shí)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，還具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉、安裝使用方便、無人值守等優(yōu)點(diǎn)。

2、適用性：整機(jī)防護(hù)級(jí)別為IP66級(jí)，可在各類惡劣的野外環(huán)境下全天候工作；機(jī)械部件均采用氧化鋁和不銹鋼；所有電纜采用高質(zhì)量聚氨酯防護(hù)材料；快速防水插頭防護(hù)級(jí)別為IP67。采用新的通訊技術(shù)，可以連接不同的通訊設(shè)備，如本地通訊（RS232、RS485、CAN、modem）、遠(yuǎn)程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠(yuǎn)程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP等），解決數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸問題。

3、易用性：產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)采用以使用者為中心的設(shè)計(jì)理念，采用3E原則：易見（Easytodiscover）；易學(xué)（Easytolearn）；易用（Easytouse）；使產(chǎn)品符合使用者的習(xí)慣和需求。易于安裝和架設(shè)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接，設(shè)備出廠前已完成標(biāo)校和調(diào)試；上電即可正常運(yùn)行。

4、易維護(hù)性：產(chǎn)品各部件均采用模塊化設(shè)計(jì)；并合理化布局各功能模塊；使設(shè)備易于維護(hù)。例如在機(jī)箱內(nèi)部，采集器的主線路板與防雷通道板采用接插件互聯(lián)，在空間安排上將電源模塊、防雷模塊、通訊模塊、線路板等進(jìn)行合理布局，方便人員的操作。

5、高可靠性：電磁兼容設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)使其能在各種惡劣環(huán)境下可靠工作；大批量的業(yè)務(wù)化使用和長期運(yùn)行使其可靠性得到充分驗(yàn)證。

6、安全性：安全性設(shè)計(jì)分為硬件安全性設(shè)計(jì)和軟件及數(shù)據(jù)安全性設(shè)計(jì)；這兩個(gè)方面均嚴(yán)格按照安全性設(shè)計(jì)的四個(gè)原則進(jìn)行：降低風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)；采用安全裝置；采用告警(報(bào)警)裝置和制定專用規(guī)程(培訓(xùn))。

7、經(jīng)濟(jì)合理性：設(shè)備擴(kuò)充性強(qiáng)，減少了設(shè)備以后擴(kuò)容的難度和成本。采用許可的通用傳感器和配件，減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本。國際化產(chǎn)品品質(zhì)，國內(nèi)化價(jià)格，使其達(dá)到性價(jià)比優(yōu)化；同時(shí)所有產(chǎn)品提供本土化服務(wù)；大大縮減設(shè)備維修成本和周期。

8、精準(zhǔn)性：所有接入的傳感器均為檢定合格產(chǎn)品，確保探測數(shù)據(jù)的合法性和可靠性。

三、技術(shù)指標(biāo)