氫燃料電池測(cè)試方案

       氫能是未來(lái)能源系統(tǒng)的重要組成部分，各國(guó)紛紛將發(fā)展氫能提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面，制定戰(zhàn)略規(guī)劃路線圖，探索產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑。近年來(lái)我國(guó)政府也非常重視氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。氫燃料電池的開(kāi)發(fā)在國(guó)內(nèi)如雨后春筍目前國(guó)內(nèi)氫燃料電池的功率從幾十瓦到幾十千瓦，還有部分公司在開(kāi)發(fā)更大功率的電堆，而電源和負(fù)載是氫燃料電池測(cè)試中的必需硬件。我們提供給用戶完善、專業(yè)、靈活的測(cè)試解決方案，氫燃料電池測(cè)試系統(tǒng)包括源載一體系統(tǒng)機(jī)、直流電源、雙向電源、回饋式電子負(fù)載、電池模擬器、直流電子負(fù)載等。結(jié)合系統(tǒng)測(cè)試軟件，我們致力于提供給用戶高品質(zhì)的源載系統(tǒng)一體化解決測(cè)試方案。

一、FC-DC/DC變換系統(tǒng)測(cè)試

       DC/DC變換器是燃料電池車動(dòng)力系統(tǒng)中一個(gè)重要部分。主要功能是把不可調(diào)的直流電源變?yōu)榭烧{(diào)的直流電源。如何有效地控制變換器的各個(gè)參數(shù)，不僅關(guān)系到FCE和BMU的正常運(yùn)行，而且也關(guān)系到整個(gè)燃料電池轎車的動(dòng)力性能、能源利用效率及其他控制系可靠的運(yùn)行。

（一）推薦產(chǎn)品—VEAD雙向直流源  

          推薦理由：

          能量雙向流動(dòng)設(shè)備，可定制雙通道輸出，通用、步階、漸變3種輸出模式，輸出電壓：20-800V/1000V(其他可定制），響應(yīng)時(shí)間高達(dá)到3ms，切換時(shí)間可達(dá)5ms。

（二）推薦產(chǎn)品一VEADS電池模擬器

          推薦理由：替代動(dòng)力電池使用于不同測(cè)試場(chǎng)合，輸出電壓：20-800V/1000V(其他可定制），輸出電壓精度達(dá)0.05%FS，直流電源、電池模擬功能，種電池模擬特性曲線（磷酸鐵鋰、三元鋰、鎳氫電池、鉛酸電池、鎳鉻電池）。

（三）推薦產(chǎn)品一VEADF燃料電池模擬器

          推薦理由：模擬PEMFC輸出特性，輸出電壓：20-250V/400V(其他可定制），輸出電壓精度達(dá)0.05%FS，燃料電池模擬功能，模擬不同條件變化對(duì)燃料電池輸出的影響。

二、FC水氣供給系統(tǒng)測(cè)試

       可以將陰極生成的水及時(shí)帶走，以免造成燃料電池失效。對(duì)于質(zhì)子交換膜燃料電池，質(zhì)子是以水合離子狀態(tài)進(jìn)行傳導(dǎo)的，需要有水參與，而且水少了還會(huì)影響電解質(zhì)膜的質(zhì)子傳導(dǎo)特性，進(jìn)而影響電池的性能。

（一）推薦產(chǎn)品—RD/RA系列直流穩(wěn)壓電源    

          推薦理由：常用規(guī)格：600V5A，30V30A,30V100A，液晶屏顯示：電壓,電流,功率可顯示，多種通訊接口:RS232,RS485,網(wǎng)口，多種保護(hù)：過(guò)壓,過(guò)流,過(guò)溫,短路。

三、FC輔助系統(tǒng)測(cè)試

       作用是將電池產(chǎn)生的熱量帶走，避免因溫度過(guò)高而燒壞電解質(zhì)膜。

（一）氫燃料電池測(cè)試系統(tǒng)推薦產(chǎn)品—RD/RA系列直流穩(wěn)壓電源（多路輸出電源）

          推薦理由：常用規(guī)格：30V200A，30V400A，多路輸出：2路，3路，5路等，液晶屏顯示：電壓,電流,功率可顯示，多種通訊接口:RS232,RS485,網(wǎng)口，多種保護(hù)：過(guò)壓,過(guò)流,過(guò)溫,短路。

四、FC氫氣供給系統(tǒng)測(cè)試

       氫氣供給系統(tǒng)是氫燃料電池車的關(guān)鍵分系統(tǒng)之一，用于儲(chǔ)存氫氣，并在車輛行駛過(guò)程中 向電堆（即化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能部件）提供滿足壓 力、流量需求的氫氣。

五、FC空氣供給系統(tǒng)測(cè)試

       空氣供給系統(tǒng)為PEMFC電堆提供合適的壓力、流量,在電堆平穩(wěn)運(yùn)行過(guò)程中,壓縮機(jī)(風(fēng)機(jī))系統(tǒng)可以用電堆產(chǎn)生的電能來(lái)帶動(dòng)運(yùn)行,提高整個(gè)PEMFC系統(tǒng)的運(yùn)行效率,需要盡可能減少壓縮機(jī)(風(fēng)機(jī))系統(tǒng)所消耗的能量。

主要空壓機(jī)及控制器規(guī)格

（一）推薦產(chǎn)品—RD/RA系列直流穩(wěn)壓電源（高壓系列）

          推薦理由：常用規(guī)格：600-800V /50-150A，液晶屏顯示：電壓,電流,功率可顯示，多種通訊接口:RS232,RS485,網(wǎng)口，多種保護(hù)：過(guò)壓,過(guò)流,過(guò)溫,短路。

六、FC電堆測(cè)試

       電堆由多個(gè)單體電池以串聯(lián)方式層疊組合構(gòu)成。將雙極板與膜電極交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿緊固拴牢，即構(gòu)成燃料電池電堆。

（一）推薦產(chǎn)品—VEADL回饋式電子負(fù)載系列

          推薦理由：氫燃料測(cè)試系統(tǒng)對(duì)回饋型電子負(fù)載的精度和變化率要求較高，萬(wàn)瑞達(dá)VEADL系列采用高精度控制電路和硬件檢測(cè)的同時(shí)，同時(shí)以DSP輔助計(jì)算，達(dá)到電壓精度0.05%，電流精度0.1%。響應(yīng)時(shí)間高達(dá)到3ms，切換時(shí)間可達(dá)5ms，無(wú)過(guò)沖，斜率變化均勻，目前VARIED負(fù)載已經(jīng)服務(wù)于眾多氫燃料電池測(cè)試的用戶。