Bellofram柏勒夫電磁閥VJB23-111D故障原理

Bellofram柏勒夫電磁閥VJB23-111D故障原理

上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司專業(yè)歐美進(jìn)口備件銷售, 公司德國和美國有自己的辦事處，廠家直接采購，一手貨源，價(jià)格在市場上更具優(yōu)勢。

渠道廣: 除了工廠，我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系，使我們可以采購到由于保護(hù)代理而不能報(bào)價(jià)的品牌。

物流成本低:在國際貿(mào)易中物流成本往往會決定產(chǎn)品的整體價(jià)格。我們在德國倉庫統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝，然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨，既保證了發(fā)貨正確，又降低了成本。

?出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓?：這種故障表現(xiàn)為減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。主要原因包括：

?液壓卡緊?：主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺，或主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，導(dǎo)致主閥芯被卡在最大開度位置。解決方法包括去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度?。

?配合過緊?：主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯，導(dǎo)致閥芯卡死在最大開度位置。解決方法是選配合理的間隙，必要時(shí)研磨閥孔再裝配閥芯?。

?阻尼孔堵塞?：主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去自動調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，進(jìn)口壓力等于出口壓力。解決方法是用鋼絲或壓縮空氣吹通阻尼孔并進(jìn)行清洗再裝配?。

?阻尼件沖出?：帶阻尼孔的阻尼件沖出主閥芯，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等，導(dǎo)致主閥芯總是處于最大開度位置。解決方法是重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯?。

?泄油孔堵住?：J型減壓閥的泄油孔未擰出而使用，導(dǎo)致主閥芯上腔困油，主閥芯處于最大開度而不減壓。解決方法是擰出油塞?。

?閥蓋裝錯(cuò)方向?：J型管式閥的閥蓋裝錯(cuò)方向，導(dǎo)致外泄油口堵死，無法排油，造成困油現(xiàn)象。解決方法是將閥蓋裝配方向裝對即可?。

?出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不上來?：這種故障表現(xiàn)為出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不上來。主要原因包括：

彈簧疲勞?：調(diào)壓彈簧疲勞或損壞，導(dǎo)致調(diào)壓不穩(wěn)定。解決方法是更換彈簧?。

?調(diào)壓彈簧失效?：調(diào)壓彈簧失效或變形，導(dǎo)致調(diào)壓不穩(wěn)定。解決方法是更換彈簧?。

?調(diào)壓機(jī)構(gòu)故障?：調(diào)壓機(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致調(diào)壓不準(zhǔn)確。解決方法是檢查并修復(fù)調(diào)壓機(jī)構(gòu)?。

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