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?德國BURKERT寶德節(jié)流閥維護(hù)保養(yǎng)

來源:上海森層機(jī)械設(shè)備有限公司   2025年01月07日 17:25  

德國BURKERT寶德節(jié)流閥維護(hù)保養(yǎng)

      (一)流量調(diào)節(jié)失靈 
  流量調(diào)節(jié)失靈現(xiàn)象,是指調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后出油腔流量不發(fā)生變化(簡式節(jié)流閥無此現(xiàn)象)。引起流量調(diào)節(jié)失靈的主要原因是閥芯徑向卡住,當(dāng)閥芯在全關(guān)位置發(fā)生徑向卡住時(shí),調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后出油腔無流量;閥芯在全開位置或節(jié)流口調(diào)節(jié)好開度后徑向卡住,調(diào)整調(diào)節(jié)手輪出油腔流量不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯徑向卡住后應(yīng)進(jìn)行清洗,排除臟物?!?br style="margin: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: transparent; appearance: none;"/>  當(dāng)單向節(jié)流閥進(jìn)、出油腔接反時(shí)(接后起單向閥作用),調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后流經(jīng)閥的流量也不會發(fā)生變化。 
 ?。ǘ┝髁坎环€(wěn)定 
  節(jié)流閥和單向節(jié)流閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好并鎖緊后,有時(shí)會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在zui小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。引起流量不穩(wěn)定的主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,以及負(fù)載壓力發(fā)生變化等?!?br style="margin: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: transparent; appearance: none;"/>  節(jié)流口調(diào)好并鎖緊后,由于機(jī)械振動或其它原因會使鎖緊裝置松動,使節(jié)流口過流面積改變,從而引起流量變化。 
  油液中雜質(zhì)堆積和粘附在節(jié)流口邊上,使過流面積減小,引起流量減少。當(dāng)壓力油將雜質(zhì)沖掉后,使節(jié)流口又恢復(fù)至原有過流面積,流量也恢復(fù)至原來的數(shù)值,因此引起流量不穩(wěn)定?! ?br style="margin: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: transparent; appearance: none;"/>  當(dāng)流經(jīng)節(jié)流閥的油液溫度發(fā)生變化時(shí),會使油液的粘度發(fā)生變化,也會引起流量不穩(wěn)定;當(dāng)負(fù)載變化時(shí),壓力隨之變化,會使節(jié)流閥的前后油液壓差發(fā)生變化,同樣也會引起流量不穩(wěn)定。
  防止流量不穩(wěn)定的措施,除采用防止節(jié)流閥堵塞的方法外,還可以采取加強(qiáng)油溫控制,擰緊鎖緊裝置和盡可能使負(fù)載壓力不發(fā)生變化,或少發(fā)生變化等措施。
 ?。ㄈ﹥?nèi)泄漏量增加  
  節(jié)流閥或單向流閥的節(jié)流口關(guān)閉時(shí),采用間隙密封配合處必定有泄漏量,故節(jié)流閥或單向節(jié)流閥不能作為截止閥使用。當(dāng)密封面磨損過大后,會引起泄漏量增加,有時(shí)亦會影響zui小穩(wěn)定流量,此時(shí)應(yīng)更換閥芯。

 德國角座閥的安裝及使用說明

       自力式流量控制閥的作用是在閥的進(jìn)出口壓差變化的情況下,維持通過閥門的流量恒定,從而維持與之串聯(lián)的被控對象(如一個(gè)環(huán)路、一個(gè)用戶、一臺設(shè)備等,下同)的流量恒定。管網(wǎng)中應(yīng)用自力式流量平衡閥,可直接根據(jù)設(shè)計(jì)來設(shè)定流量,閥門可在水壓作用下,自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差。自力式流量控制閥的名稱較多,如自力式流量平衡閥、定流量閥、自平衡閥、動態(tài)[1]流量平衡閥等。各種類型的自力式流量控制閥,結(jié)構(gòu)各有相異,但工作原理相似。

       2000型角座閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中,將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。

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