在4D成像雷達的研發(fā)過程中,Cubtek公司使用羅德與施瓦茨公司(以下簡稱“R&S”公司)的網(wǎng)絡分析儀進行其E波段的射頻測量。R&S示波器及其獨立開發(fā)的專用集成電路(ASIC)為汽車雷達的研發(fā)提供了理想的測量工具。Cubtek公司在此項目中使用到R&S ZVA40網(wǎng)絡分析儀和R&S ZVA-Z90毫米波變頻器。
未來的自動駕駛汽車將面臨復雜的道路場景,77GHz頻段的4D成像雷達。與LiDAR相比,4D成像雷達不易受惡劣天氣的影響,更符合自動駕駛車輛的安全要求。
4D成像雷達涵蓋距離、速度、水平角度和垂直角度。目前大多數(shù)傳統(tǒng)雷達系統(tǒng)要么缺乏垂直角度檢測能力,要么對垂直角度的檢測能力非常有限。相對于傳統(tǒng)雷達系統(tǒng),4D成像雷達在水平和垂直角度分辨率方面取得了突破性進展,其角度分辨率接近1度,角度精度為0.1度。
4D成像雷達的天線通道遠遠多于傳統(tǒng)雷達,性能大幅提升。傳統(tǒng)的雷達系統(tǒng)通常擁有3個發(fā)射器/4個接收器的天線結(jié)構(gòu),而4D成像雷達收發(fā)器的數(shù)量成倍增加。由于4D成像雷達系統(tǒng)需要更多的77GHz毫米波天線和收發(fā)芯片集成,其毫米波天線、IC適配器設計和毫米波測試驗證將發(fā)揮極其關鍵的作用。
77GHz汽車毫米波雷達制造商Cubtek 與的汽車雷達芯片制造商NXP半導體合作,在去年1月的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會上推出了4D成像雷達平臺。NXP成像雷達芯片組解決方案采用了旗艦產(chǎn)品S32R45雷達MPU和第二代高性能RFCMOS雷達收發(fā)器TEF82XX,實現(xiàn)了12個發(fā)射和16個接收77GHz天線通道,同時利用MIMO技術可擴展到192個虛擬天線陣列。4D成像雷達角度分辨率已優(yōu)化至小于1度。
在開發(fā)4D成像雷達時,Cubtek選擇了R&S ZVA40網(wǎng)絡分析儀和R&S ZVA-Z90毫米波變頻器來進行E波段的射頻測量。這些儀器在敏感的高頻環(huán)境中提供了高性能和高精度的測量結(jié)果。
R&S數(shù)字示波器包括便攜式R&S RTH系列、R&S MXO4和高階R&S RTO6或R&S RTP系列。后者可以分析FMCW信號的帶寬。公司自主研發(fā)的ASIC具有低噪聲和高性能的特點,為汽車雷達研發(fā)創(chuàng)造了理想測量工具。
艾克賽普公司是羅德與施瓦茨(R&S)湖南授權(quán)代理商,如果您對示波器有需求或?qū)y試方案有任何技術疑問, 歡迎聯(lián)系我們專注于測控系統(tǒng)與軟硬件集成,提供免費樣機上門試用和定制測試解決方案。
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