油品檢測的基礎(chǔ)知識（四）

八、幾種主要石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識介紹之二——輕柴油

（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB 252-2000） 

柴油是以凝點劃分為10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號七種牌號。它主要用于壓燃式發(fā)動機中，即柴油機中，由于柴油機較汽油機熱效率更高、功率大，燃料消耗低，比較經(jīng)濟，因而近幾年應(yīng)用日趨廣泛。 

1、色度（依據(jù)GB/T 6540-1986檢測）

2、氧化安定性（依據(jù)（SH/T 0175-2004檢測）  實驗時，是在100℃的條件下，通氧，24小時過濾后，稱其不溶物的含量。 

3、硫含量（依據(jù)GB/T 380-1977檢測）

4、酸度（依據(jù)GB/T 258-1977檢測） 

5、10％蒸余物殘?zhí)浚ㄒ罁?jù)GB/T 268-1987檢測）

6、灰分（依據(jù)GB/T 508-1985檢測）

7、銅片腐蝕（依據(jù)GB/T 5096-1985檢測）

8、水分（依據(jù)GB/T 260-1977檢測）

9、機械雜質(zhì)（依據(jù)GB/T 511-1988檢測）

10、運動粘度（依據(jù)GB/T 265-1988檢測）  在柴油機中，柴油是以霧狀噴到發(fā)動機缸中去的。粘度如果過大，霧化就差，噴射不均勻，與空氣混合就不好，燃燒也就不好，造成機械磨損；粘度如果過小，會引起輸送柴油的泵磨損，因此粘度必須適中。 

11、冷濾點（依據(jù)SH/T 0248-2006檢測）

12、閃點（依據(jù)GB/T 261-2008檢測）

13、凝點（依據(jù)GB/T 510-1983檢測） 

柴油密度較大，其中含有較多大分子烷烴，這些烴類凝點高，在溫度較低時，會結(jié)晶出來，使柴油失去流動性，使此油機燃料供應(yīng)中斷，不能正常運轉(zhuǎn)，因此它是柴油一項重要指標(biāo)，柴油的牌號也因凝點來確定。 

14、密度（依據(jù)GB/T 1884-2000及GB/T 1885-1998檢測）

15、餾程（依據(jù)GB/T 6536-1997檢測）

16、十六烷值（依據(jù)GB/T 386-1991檢測）  柴油的抗爆性與所含烴類的自然點有關(guān)。自然點越低越不容易發(fā)生爆燃，在各類烴類中，烷烴，自然點zui低，環(huán)烷烴次之，芳烴zui高。因此含烷烴多，芳烴少的柴油抗爆性能好。為了比較各種柴油的抗爆性，選擇了兩種烴做標(biāo)準(zhǔn)：一種叫正十六烷，即C16H34,它的抗爆性高，定為100，另一種是2-甲基苯，C11H10，定為0。 

另外柴油的餾程與其自然點有密切關(guān)系，也影響到它的燃燒性能和發(fā)動機的啟動性，其重要性不亞于十六烷值，尤其是在高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的柴油，對于餾程要求更嚴。 

九、幾種主要石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識介紹之三——液化石油氣（技術(shù)GB 11174-1997） 

1、密度（依據(jù)SH/T 0221-1992檢測）

2、蒸氣壓（依據(jù)GB/T 6602 檢測） 

3、C5及C5以上組分含量（依據(jù)SH/T 0230-1992檢測）

說明：檢測過程采用光譜積分的方法來測定含碳在五個及五個以上的有機物的含量總和。

4、殘留物（依據(jù)SY/T 7509-1996檢測）

5、銅片腐蝕（依據(jù)SH/T 0232-1992檢測）

6、總硫含量（依據(jù)SH/T 0222-1992檢測）

7、游離水