【文獻(xiàn)】汽車零部件制作中的技術(shù)清潔度

當(dāng)我們?cè)谥圃炝慵r(shí)，越大型的零部件越好清潔，那小型零部件的一些污垢我們需要怎么避免呢？

接著這個(gè)問題今天為大家介紹工業(yè)零部件的清潔技術(shù)問題，如下：

實(shí)際應(yīng)用中的殘留污垢分析

Anja Schué, Dipl. oec.-troph.1 Michael Här, Dr.2

1Leica Microsystems2Continental Automotive GmbH

1徠卡顯微系統(tǒng)有限公司，2大陸汽車有限公司

November 14, 2011

2011年11月14日

為何殘留污垢分析如此重要？

因?yàn)槲覀兩钪鍧嵍仁怯绊懣煽啃院褪褂脡勖年P(guān)鍵因素，因此從零部件到裝配組，我們?nèi)妗?地檢查所有零件的殘留顆粒。多次反復(fù)清洗和清潔零部件，除去殘留顆粒。例如使用噴槍等工具，清潔孔洞內(nèi)部，或者在洗滌過程中使用高壓。清洗后，我們?cè)偻ㄟ^顯微鏡分析的方法，根據(jù)顆粒的尺寸和分布進(jìn)行檢查。檢查結(jié)果對(duì)于驗(yàn)證我們高品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)很重要，有些標(biāo)準(zhǔn)比政府法規(guī)更加嚴(yán)格。它們還有助于我們查明污染的起因和來源。

附著在零件上的殘留顆粒會(huì)產(chǎn)生什么影響？

我們的零件具有窄公差、高精度擬合以及小型微觀開口。噴油器、泵和控制單元中微小的顆粒殘留，都會(huì)引起故障，造成嚴(yán)重的后果，甚至是整個(gè)燃油噴射系統(tǒng)的故障。我們的噴射器通過難以想象的微小通孔，將燃料噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)中。*，等于或大于這些位置的特定尺寸的顆粒就會(huì)出現(xiàn)問題。對(duì)于噴射器的控制系統(tǒng)更是如此——反之，不同壓力的相互作用可通過微小的內(nèi)孔控制。如果一個(gè)削屑卡在孔中，那么整個(gè)燃油噴射系統(tǒng)的功能就會(huì)受損。

光學(xué)顯微鏡顆粒分析能否滿足您的要求？

光學(xué)檢驗(yàn)是常規(guī)檢驗(yàn)的方法。它不僅能迅速提供可靠的結(jié)果，而且節(jié)省成本。對(duì)于零件是否“臨床上”干凈，我們并不感興趣。我們必須關(guān)注的問題是是否存在顆粒，顆粒有多大，是否會(huì)引起故障。根據(jù)顆粒的尺寸進(jìn)行分類，將顆粒分配到功能相關(guān)的類別中。根據(jù)所屬類別，進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)用，從而得出制造工藝的結(jié)果。一般來說，極小的顆粒并不是zui關(guān)鍵的。我們之所以記錄它們，是為了提早發(fā)現(xiàn)制造過程中的任何變化。在特殊情況下，我們會(huì)使用昂貴、耗時(shí)的掃描電子顯微鏡檢驗(yàn)——例如，如果要檢驗(yàn)顆粒的確切成分的話。

您檢查零件的清潔度的頻率？

根據(jù)檢查計(jì)劃，我們定期檢查零件以及裝配組。我們研究組裝完成的噴射器以及零部件。檢驗(yàn)頻率本身也受到實(shí)驗(yàn)值的影響。如果一個(gè)零件的實(shí)驗(yàn)值突然升高，那么我們就會(huì)增加檢驗(yàn)頻率，同時(shí)執(zhí)行校正措施。

您對(duì)分析系統(tǒng)作何評(píng)價(jià)？

我們對(duì)于徠卡清潔度分析解決方案非常滿意，尤其是它無需加以解釋說明的操作過程。徠卡顯微系統(tǒng)有限公司持續(xù)研發(fā)軟件和系統(tǒng)集成，方便用戶使用。不同密碼保護(hù)的用戶級(jí)別——用戶、管理員和服務(wù)人員——使系統(tǒng)在日常使用過程中高度安全。我們期待將來能有一整套顆粒計(jì)數(shù)和分類的自動(dòng)解決方案，以提高單位時(shí)間內(nèi)檢驗(yàn)零件的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、在線檢查。然而，目前看來，我沒有看到任何可以低成本地實(shí)現(xiàn)這些想法的方式。