齒輪修復的方法
齒輪磨損失效是生產(chǎn)實際和設備維護保養(yǎng)中經(jīng)常遇到的問題。對失效齒輪如何恢復其原有性能,延長其使用壽命并減少投入,節(jié)約成本一直是人們所關注的問題。下面將目前常用的齒輪磨損失效修復方法總結如下:
1、調整換位法
調整換位法是將已磨損的齒輪變換方位,利用齒輪未磨損或磨損較輕的另一齒面繼續(xù)工作的方法。采用這種方法的前提是齒輪單向受力運轉或齒面單面磨損。由于這種方法能以的方式實現(xiàn)齒輪的180。翻轉,因而在生產(chǎn)中得到了廣泛的應用。
2、變位切削法
變位切削法是將一對磨損后的齒輪中的大齒輪進行負變位切削,去掉磨損部分,另外更換一個新的小齒輪與大齒輪相配,從而恢復齒輪傳動性能的修復方法。采用變位切削法修復齒輪時,必須進行必要的驗算,以確定變位量,防止根切、齒頂變尖、齒形干涉現(xiàn)象。該方法適用于小齒輪磨損嚴重,大齒輪磨損較輕的情況,可有效地節(jié)約材料,縮短了修復時間。
3、堆焊修復法
堆焊修復法是用堆焊的方法填補輪齒損壞部位,并進行加工處理使其恢復使用性能的齒輪修復方法。一般在齒輪發(fā)生嚴重磨損、嚴重點蝕或剝落時使用。采用堆焊修復法修復的輪齒,在可能的情況下應盡量使其避開沖擊載荷,以防止焊料脫落。通常,對尺寸較大而且重要齒輪的損傷用堆焊法可獲得重大經(jīng)濟效益,并且還可盡快恢復生產(chǎn)。
4、刷鍍修復法
刷鍍修復法是用吸有鍍液的鍍刷,對磨損失效的齒輪進行電鍍,從而使其恢復規(guī)定的表面粗糙度的修復方法。由于鍍層中存在大量超細晶粒,因而具有強化鍍層,防護磨損的齒輪表面,提高強度和耐磨性等優(yōu)點?,F(xiàn)階段將納米顆粒加入到常規(guī)電刷鍍液中,還可以得到性能更加*的納米電刷鍍復合鍍層。
5、金屬涂敷法
金屬涂敷法是在磨損后的齒面上涂以金屬粉或合金粉層,再進行熱處理或機械加工,從而使齒輪恢復到原來尺寸精度的齒輪修復方法。該方法不僅適用于模數(shù)較小,不便于用堆焊等工藝進行維修的齒輪修復,而且隨著涂敷技術的發(fā)展,其在大模數(shù)齒輪修復上也開始應用,并可在齒面上獲得高耐磨性及其它特性的覆蓋層。
6 、腐蝕再生修復法
腐蝕再生修復法是利用特殊的潤滑油添加劑使磨損失效齒面腐蝕而恢復原有性能的修復方法。這種修復方法可在短時間內消除齒輪表面凸起,使齒面發(fā)生微塑性變形削峰增合,從而有效抑制齒面破壞,提高齒輪的承載能力。適用于尺寸大,傳動精度要求不高的齒輪修復。
7 、 鑲齒修復法
鑲齒修復法即在原齒輪的根部開一個燕尾槽鑲入輪齒,再用螺釘將輪齒毛坯固定在原齒輪上,并將各螺釘焊成一體,然后加工成所需齒形的方法。一般用于修復受載不大,個別齒輪發(fā)生嚴重損傷的輪齒折斷的情況。對于嚴重的齒面磨損,可將失效輪齒鋸掉,再采用鑲齒修復法。
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