固定式集塵機(jī)

固定式吸塵器_集塵器 ，清理灰塵是否方便：工業(yè)吸塵器的雜物一般分為兩種。一，外式集塵指中央式；二，內(nèi)式集塵桶式，根據(jù)不同的客戶選用。用于工業(yè)生產(chǎn)過程中收集廢棄物、過濾和凈化空氣、進(jìn)行環(huán)境清掃。大量用于紡織、化工、機(jī)械、醫(yī)藥等各個(gè)領(lǐng)域，可以預(yù)防一些職業(yè)病的危害以及提高生產(chǎn)效率。

吸塵器的具體使用范圍：
機(jī)械加工制造業(yè)：清理各種金屬切屑和粉塵，特別是鑄鐵加工更顯示其*性。
玻璃纖維制造業(yè)：吸收玻璃纖維產(chǎn)品制造中的硬化表面打磨產(chǎn)生的粉塵和殘?jiān)?br />生物制藥業(yè)：用于生產(chǎn)車間的除塵和凈化。
食品行業(yè)：吸收油煙，潮氣和食品殘?jiān)?br />糧食物品：用于大量度的糧食搬運(yùn)、輸送、倒倉、清理。
化工廠：電焊煙塵，焊接煙霧，粉狀、粒狀有害物質(zhì)的吸收。
熱電廠：用于清理沉積的粉塵、渣塊，特別是對(duì)鍋爐的日常清掃，定期保養(yǎng)時(shí)的積灰清除。
微電子工業(yè)：用于生產(chǎn)車間的除塵、凈化及剪切費(fèi)料的回收。
蓄電池制造業(yè)：用于生產(chǎn)車間的清潔及廢料回收。
紡織業(yè)：用于凈化車間，吸走空氣中的纖維飄浮物。
鑄造業(yè)：用于清理澆注坑、爐前坑中的爐渣，廢金屬塊；清除鑄造過程中產(chǎn)生的的廢砂、金屬毛刺、氧化鐵皮；清理淤泥。
水泥廠：水泥廠進(jìn)行原料的中間產(chǎn)品的清理、裝卸、吸送，避免二次污染。特別是在水泥的包裝過程中產(chǎn)生粉塵的吸收、清凈工作，改善工人的作業(yè)環(huán)境。
鋼鐵廠：煉鋼、煉鐵、焦化、燒結(jié)廠區(qū)、車間及設(shè)備輸送帶、轉(zhuǎn)運(yùn)站、高層平臺(tái)、行車、軋機(jī)表面的清潔工作；減少停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。
汽車輪船制造：用于內(nèi)部焊渣、粉塵、污物的清除及噴漆前的打磨除塵作業(yè)。

 “藍(lán)天，藍(lán)天!”近段時(shí)間，在京津冀地區(qū)生活的居民的朋友圈里多了不少曬藍(lán)天的照片。今年10-12月份，京津冀及周邊地區(qū)地級(jí)以上城市PM2.5平均濃度同比下降20%，“大氣十條”出臺(tái)以來，京津冀地區(qū)大氣污染治理正在逐步顯效。
日前，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理*出席在北京召開的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作機(jī)制第四次會(huì)議并講話。*強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)協(xié)作、聯(lián)防聯(lián)控，在推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展中有效治理大氣污染。
根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2014年北京、天津、石家莊的顆粒物源解析中，機(jī)動(dòng)車、揚(yáng)塵、燃煤分別是三地霧霾的首要來源。*指出，我國大氣污染形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜，解決這個(gè)問題是一個(gè)長期艱巨的過程，做好大氣污染防治工作，必須全面推進(jìn)、重點(diǎn)突破，抓住治理工作的“牛鼻子”。
中國人民大學(xué)環(huán)境政策與環(huán)境規(guī)劃研究所所長宋國君指出，大氣污染防治的關(guān)鍵是減少污染物的排放，對(duì)污染源的排放控制包括固定源、移動(dòng)源和面源，要有針對(duì)性地進(jìn)行分類治理。
*指出，要堅(jiān)決落實(shí)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，在生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域取得突破?；蹖幁h(huán)保。全力推進(jìn)燃煤控制，一手抓煤炭減量，一手抓散煤替代，強(qiáng)化煤炭清潔化利用。加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)綜合治理，大力壓減過剩產(chǎn)能，積極推動(dòng)燃煤電廠超低排放改造，大力開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治。加強(qiáng)面源污染控制，強(qiáng)化揚(yáng)塵管控，推進(jìn)秸稈綜合利用。
自去年以來，京津冀加快了控煤布局。北京先后淘汰了大唐高井燃煤熱電廠、京能石景山燃煤熱電廠和國華北京熱電廠的燃煤機(jī)組，僅剩的一座大型燃煤電廠華能熱電廠，明年也將關(guān)停。天津正式關(guān)停陳塘莊熱電廠3臺(tái)燃煤機(jī)組，使得天津中心城區(qū)再無燃煤電廠。河北開展了燃煤電廠超低排放升級(jí)改造專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)所有燃煤發(fā)電機(jī)組實(shí)施改造和治理，要求年底前全部達(dá)到超低排放要求。
然而，減排要求也給三地的能源供應(yīng)帶來了一定挑戰(zhàn)。對(duì)此，*指出，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車船污染控制，保持黃標(biāo)車淘汰高壓態(tài)勢(shì)，加快油品升級(jí)進(jìn)程，鼓勵(lì)使用新能源汽車，開展港口應(yīng)用清潔能源試點(diǎn)示范。
在國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長常紀(jì)文看來，大氣污染防治還需要加強(qiáng)跨區(qū)域應(yīng)急聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，大城市應(yīng)與周邊地區(qū)及上游省區(qū)實(shí)行聯(lián)動(dòng)減排、信息共享等措施。
*要求，要加強(qiáng)工作監(jiān)督考核，定期通報(bào)各地空氣質(zhì)量改善情況，對(duì)不降反升的地區(qū)進(jìn)行預(yù)警約談。深化區(qū)域協(xié)作，劃定大氣污染防治核心區(qū)，建立對(duì)口幫扶機(jī)制。加大資金支持力度，確保政府投入用在“刀刃”上。積極推進(jìn)全民參與，培育綠色生活方式，形成“同呼吸、共命運(yùn)”的良好氛圍。
“大氣污染治理不會(huì)一蹴而就，是需要全社會(huì)共同參與的一場持久戰(zhàn)。政府制定綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策，企業(yè)踐行綠色轉(zhuǎn)型，公眾則應(yīng)該推廣綠色生活出行、消費(fèi)和居住等生活方式。”宋國君說。
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