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移動(dòng)列車(chē)接近報(bào)警器/列車(chē)接近報(bào)警器 型號(hào)：RE-WLB-928C
928C型道口無(wú)線(xiàn)無(wú)線(xiàn)列車(chē)接近報(bào)警器是把計(jì)算機(jī)、數(shù)字化、無(wú)線(xiàn)通信、電子語(yǔ)言處理、機(jī)電一體化、帶內(nèi)編碼、故障導(dǎo)向、故障診斷、自查、等*融合在一起，從而提高了報(bào)警系統(tǒng)的可靠性。該報(bào)警器已在全國(guó)的許多道口使用，運(yùn)行多年來(lái)，性能穩(wěn)定可靠。它是鐵路道口安全防護(hù)的電子輔助設(shè)備，也是跨世紀(jì)的高科技列車(chē)接近報(bào)警器。
928C型道口無(wú)線(xiàn)列車(chē)接近語(yǔ)音報(bào)警器，主要由上行發(fā)射機(jī)，下行發(fā)射機(jī)，上下行接收機(jī)、語(yǔ)音合成器、高音質(zhì)功放機(jī)、傳感器、全向玻璃鋼天線(xiàn)等組成。在道口值班室內(nèi)放置上下行接收機(jī)， 在道口房上方安裝玻璃鋼天線(xiàn)，高音喇叭、在道口房?jī)啥烁?000M -3000M 左右的地方安裝一臺(tái)上、下行發(fā)射機(jī)工作 ，道口室的接收機(jī)收到信號(hào)辨認(rèn)后，控制電子語(yǔ)音功放機(jī)廣播 10-60S（可調(diào)）后自動(dòng)關(guān)閉，無(wú)需人為做任何工作即可實(shí)現(xiàn) ，上下行來(lái)車(chē) 自動(dòng)識(shí)別，方向自動(dòng)顯示，自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)廣播、自動(dòng)停止，被廣大道口部門(mén)的工人及干部譽(yù)為跨世紀(jì)的高科技道口報(bào)警器。
二、主要技術(shù)性能指標(biāo)及功能
2.1使用環(huán)境
2.1.1環(huán)境溫度：-20℃-- +50℃
2.1.3海拔高度≤3000米
2.2主要參數(shù)：
2.2.1外型尺寸：發(fā)射機(jī)200mm×62mm×112mm
接收機(jī)380mm×360mm X140mm
2.2.2重量：發(fā)射機(jī)≤1kg
接收機(jī)≤2.5 kg
2.2.3標(biāo)準(zhǔn)電源電壓：12V±10%
2.2.4工作電壓：發(fā)射端（DC12V ±10%）
2.2.5工作電壓：接收端（DC12V ±10%）
2.2.7允許工作電壓：9.5-13.8V（發(fā)射機(jī)）
2.2.8電源類(lèi)型：太陽(yáng)能+蓄電池供電, 30天陰雨天能正常工作。
2.2.9工作方式：同頻單工或異頻單工
2.2.10天線(xiàn)阻抗：50歐
2.2.11天線(xiàn)：全向玻璃鋼天線(xiàn)
2.2.12工作頻率：450MHZ頻段
2.2.13波道間隔：25KHZ
2.2.14調(diào)制方式：調(diào)頻制
2.2.15載波輸出功率：≥2.5W
2.2.16zui大頻偏：≤5KHZ
2.2.18發(fā)射機(jī)設(shè)有發(fā)控指示燈
2.2.19發(fā)射機(jī)設(shè)有傳感故障指示燈
2.2.20發(fā)射機(jī)具有方向判別功能
2.2.21發(fā)射機(jī)采用雙頻雙路報(bào)警方式（一路損壞、另一路正常報(bào)警）
2.2.22）發(fā)射機(jī)發(fā)出標(biāo)志信令：CTCSS信令和固體導(dǎo)頻信令（提高抗*力）
2.2.23發(fā)射機(jī)內(nèi)部信令帶內(nèi)編碼（提高識(shí)別能力
2.2.24發(fā)射機(jī)設(shè)有信令碼優(yōu)先發(fā)送命令（提高識(shí)別及抗*力）
2.2.25發(fā)射機(jī)具有電腦自行診斷鼓障的功能
2.2.26具有一體化輕型方向性傳感
2.2.27上行、下行、無(wú)線(xiàn)通道、控制主板可以互換
2.2.29接收功放機(jī)設(shè)有自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)電路，保護(hù)設(shè)備長(zhǎng)期工作
2.2.30報(bào)警時(shí)間10-60S可調(diào)（符合TB/T2969-1999中2.1.4要求）
2.2.31接收機(jī)設(shè)有自適應(yīng)，自動(dòng)跟蹤電路，以適應(yīng)接收不同信息的要求。
2.2.32接收機(jī)設(shè)有距離調(diào)整電路，能適應(yīng)區(qū)間內(nèi)任意地點(diǎn)的道口工作
2.2.33 設(shè)有上、下行人工自檢按鈕
2.2.34設(shè)有上、下行人工復(fù)位按鈕
2.2.35無(wú)人看守道口有可靠的防盜系統(tǒng)，見(jiàn)下圖
2.2.36監(jiān)護(hù)房?jī)?nèi)外均可聽(tīng)到清晰的語(yǔ)言報(bào)警
2.2.37接收機(jī)設(shè)置晝夜報(bào)警轉(zhuǎn)換模式
2.2.38無(wú)列車(chē)接近時(shí)，道路交通信號(hào)燈黃燈閃爍，提示行人、車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)注意安全。
2.2.39有列車(chē)接近時(shí)，道路交通信號(hào)燈紅燈自動(dòng)閃爍，警示語(yǔ)音同步提示行人、車(chē)輛禁止通過(guò)道口）。
三、本機(jī)使用方法（收發(fā)系統(tǒng)安裝完畢后）
1、 檢查系統(tǒng)連接無(wú)誤后，打開(kāi)接收機(jī)開(kāi)關(guān)，設(shè)備即處在待命狀態(tài)。
2、 人工自檢：分別按下接收機(jī)自檢按鈕，相應(yīng)的指示燈亮，等待2-3秒鐘，功放機(jī)工作，喇叭自動(dòng)播音10-60S左右（可調(diào)），按下相應(yīng)的復(fù)位按鈕,機(jī)立即停止工作。
3、 上下行發(fā)射機(jī)開(kāi)通之后，接收機(jī)自檢正常，系統(tǒng)進(jìn)入全自動(dòng)報(bào)警狀態(tài)。
4、 模擬列車(chē)通過(guò)，在發(fā)射端用金屬工具,按列車(chē)運(yùn)行的方向敲擊任何一個(gè)傳感器.發(fā)射機(jī)發(fā)射指示燈（F）亮，發(fā)射完畢指示燈滅，發(fā)射時(shí)用對(duì)講機(jī)可監(jiān)聽(tīng)到導(dǎo)頻聲音,說(shuō)明列車(chē)通過(guò)時(shí)能正常報(bào)警。
5、 接收機(jī)收到信號(hào)后，自動(dòng)廣播10-60S（時(shí)間可調(diào)）。
6、 通過(guò)上述檢查說(shuō)明系統(tǒng)能夠正常
928C型道口無(wú)線(xiàn)無(wú)線(xiàn)列車(chē)接近報(bào)警器是把計(jì)算機(jī)、數(shù)字化、無(wú)線(xiàn)通信、電子語(yǔ)言處理、機(jī)電一體化、帶內(nèi)編碼、故障導(dǎo)向、故障診斷、自查、等*融合在一起，從而提高了報(bào)警系統(tǒng)的可靠性。該報(bào)警器已在全國(guó)的許多道口使用，運(yùn)行多年來(lái)，性能穩(wěn)定可靠。它是鐵路道口安全防護(hù)的電子輔助設(shè)備，也是跨世紀(jì)的高科技列車(chē)接近報(bào)警器。
928C型道口無(wú)線(xiàn)列車(chē)接近語(yǔ)音報(bào)警器，主要由上行發(fā)射機(jī)，下行發(fā)射機(jī)，上下行接收機(jī)、語(yǔ)音合成器、高音質(zhì)功放機(jī)、傳感器、全向玻璃鋼天線(xiàn)等組成。在道口值班室內(nèi)放置上下行接收機(jī)， 在道口房上方安裝玻璃鋼天線(xiàn)，高音喇叭、在道口房?jī)啥烁?000M -3000M 左右的地方安裝一臺(tái)上、下行發(fā)射機(jī)工作 ，道口室的接收機(jī)收到信號(hào)辨認(rèn)后，控制電子語(yǔ)音功放機(jī)廣播 10-60S（可調(diào)）后自動(dòng)關(guān)閉，無(wú)需人為做任何工作即可實(shí)現(xiàn) ，上下行來(lái)車(chē) 自動(dòng)識(shí)別，方向自動(dòng)顯示，自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)廣播、自動(dòng)停止，被廣大道口部門(mén)的工人及干部譽(yù)為跨世紀(jì)的高科技道口報(bào)警器。
二、主要技術(shù)性能指標(biāo)及功能
2.1使用環(huán)境
2.1.1環(huán)境溫度：-20℃-- +50℃
2.1.3海拔高度≤3000米
2.2主要參數(shù)：
2.2.1外型尺寸：發(fā)射機(jī)200mm×62mm×112mm
接收機(jī)380mm×360mm X140mm
2.2.2重量：發(fā)射機(jī)≤1kg
接收機(jī)≤2.5 kg
2.2.3標(biāo)準(zhǔn)電源電壓：12V±10%
2.2.4工作電壓：發(fā)射端（DC12V ±10%）
2.2.5工作電壓：接收端（DC12V ±10%）
2.2.7允許工作電壓：9.5-13.8V（發(fā)射機(jī)）
2.2.8電源類(lèi)型：太陽(yáng)能+蓄電池供電, 30天陰雨天能正常工作。
2.2.9工作方式：同頻單工或異頻單工
2.2.10天線(xiàn)阻抗：50歐
2.2.11天線(xiàn)：全向玻璃鋼天線(xiàn)
2.2.12工作頻率：450MHZ頻段
2.2.13波道間隔：25KHZ
2.2.14調(diào)制方式：調(diào)頻制
2.2.15載波輸出功率：≥2.5W
2.2.16zui大頻偏：≤5KHZ
2.2.18發(fā)射機(jī)設(shè)有發(fā)控指示燈
2.2.19發(fā)射機(jī)設(shè)有傳感故障指示燈
2.2.20發(fā)射機(jī)具有方向判別功能
2.2.21發(fā)射機(jī)采用雙頻雙路報(bào)警方式（一路損壞、另一路正常報(bào)警）
2.2.22）發(fā)射機(jī)發(fā)出標(biāo)志信令：CTCSS信令和固體導(dǎo)頻信令（提高抗*力）
2.2.23發(fā)射機(jī)內(nèi)部信令帶內(nèi)編碼（提高識(shí)別能力
2.2.24發(fā)射機(jī)設(shè)有信令碼優(yōu)先發(fā)送命令（提高識(shí)別及抗*力）
2.2.25發(fā)射機(jī)具有電腦自行診斷鼓障的功能
2.2.26具有一體化輕型方向性傳感
2.2.27上行、下行、無(wú)線(xiàn)通道、控制主板可以互換
2.2.29接收功放機(jī)設(shè)有自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)電路，保護(hù)設(shè)備長(zhǎng)期工作
2.2.30報(bào)警時(shí)間10-60S可調(diào)（符合TB/T2969-1999中2.1.4要求）
2.2.31接收機(jī)設(shè)有自適應(yīng)，自動(dòng)跟蹤電路，以適應(yīng)接收不同信息的要求。
2.2.32接收機(jī)設(shè)有距離調(diào)整電路，能適應(yīng)區(qū)間內(nèi)任意地點(diǎn)的道口工作
2.2.33 設(shè)有上、下行人工自檢按鈕
2.2.34設(shè)有上、下行人工復(fù)位按鈕
2.2.35無(wú)人看守道口有可靠的防盜系統(tǒng)，見(jiàn)下圖
2.2.36監(jiān)護(hù)房?jī)?nèi)外均可聽(tīng)到清晰的語(yǔ)言報(bào)警
2.2.37接收機(jī)設(shè)置晝夜報(bào)警轉(zhuǎn)換模式
2.2.38無(wú)列車(chē)接近時(shí)，道路交通信號(hào)燈黃燈閃爍，提示行人、車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)注意安全。
2.2.39有列車(chē)接近時(shí)，道路交通信號(hào)燈紅燈自動(dòng)閃爍，警示語(yǔ)音同步提示行人、車(chē)輛禁止通過(guò)道口）。
三、本機(jī)使用方法（收發(fā)系統(tǒng)安裝完畢后）
1、 檢查系統(tǒng)連接無(wú)誤后，打開(kāi)接收機(jī)開(kāi)關(guān)，設(shè)備即處在待命狀態(tài)。
2、 人工自檢：分別按下接收機(jī)自檢按鈕，相應(yīng)的指示燈亮，等待2-3秒鐘，功放機(jī)工作，喇叭自動(dòng)播音10-60S左右（可調(diào)），按下相應(yīng)的復(fù)位按鈕,機(jī)立即停止工作。
3、 上下行發(fā)射機(jī)開(kāi)通之后，接收機(jī)自檢正常，系統(tǒng)進(jìn)入全自動(dòng)報(bào)警狀態(tài)。
4、 模擬列車(chē)通過(guò)，在發(fā)射端用金屬工具,按列車(chē)運(yùn)行的方向敲擊任何一個(gè)傳感器.發(fā)射機(jī)發(fā)射指示燈（F）亮，發(fā)射完畢指示燈滅，發(fā)射時(shí)用對(duì)講機(jī)可監(jiān)聽(tīng)到導(dǎo)頻聲音,說(shuō)明列車(chē)通過(guò)時(shí)能正常報(bào)警。
5、 接收機(jī)收到信號(hào)后，自動(dòng)廣播10-60S（時(shí)間可調(diào)）。
6、 通過(guò)上述檢查說(shuō)明系統(tǒng)能夠正常
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