ATOS阿托斯*/意大利ATOS柱塞泵

ATOS阿托斯*/意大利ATOS柱塞泵
意大利ATOS阿托斯是我司的一級(jí)代理品牌，也是我司的優(yōu)勢(shì)品牌之一。我公司德國、美國有公司。06年我司與意大利ATOS阿托斯公司成功簽訂合作條約，并授權(quán)代理意大利ATOS阿托斯放大器、比例閥、柱塞泵、電磁閥等所有產(chǎn)品，我公司可以直接從意大利廠家采購自己報(bào)關(guān)進(jìn)口。這樣能確?？蛻舻漠a(chǎn)品是意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品，從而客戶可以避免國內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理，層層盤剝的模式，享受到價(jià)格低貨期短而且歐洲原裝的采購服務(wù)。對(duì)于一些歐美產(chǎn)品，我們通過集中批量采購以獲取廠商*折扣，可以提供比國內(nèi)市場價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國及歐洲小品牌的工業(yè)產(chǎn)品，我們可以幫助您尋找并代為采購，為本公司直接供貨的歐洲中小企業(yè)已達(dá)1000多家。

ATOS阿托斯*/意大利ATOS柱塞泵

ATOS柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。
直軸斜盤式柱塞泵直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油?？繗鈮汗┯偷囊簤河拖洌诿看螁?dòng)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
ATOS阿托斯徑向柱塞泵
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向ATOS阿托斯柱塞泵存在故障率高、效率柱塞泵低等缺點(diǎn)。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的zui大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
一、意大利ATOS泵的基礎(chǔ)與安裝   
1.1 基礎(chǔ)   
1.1.1基礎(chǔ)深度由用戶根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況設(shè)計(jì)。   
1.2 安裝   
1.2.1意大利ATOS泵就位前應(yīng)檢查基礎(chǔ)上地腳螺絲預(yù)留孔的相互位置鏟平基礎(chǔ)用水平尺測量其水平度。   
1.2.2在地腳螺絲孔旁放置楔形墊鐵然后把意大利ATOS泵放在墊鐵上穿入地腳螺絲澆灌混凝土經(jīng)5-7天養(yǎng)護(hù)后抽去楔形墊鐵再用水平尺在意大利ATOS泵的上部進(jìn)行縱向、橫向找平當(dāng)其水平度符合要求時(shí)擰緊地腳螺絲。   
1.2.3意大利ATOS泵的進(jìn)、排液管線安裝應(yīng)盡可能平直以免增加意大利ATOS泵的阻力和附加應(yīng)力。安全閥放空管線應(yīng)便于觀察安全閥的工作狀況切勿埋入地下。管線安裝好后用高壓水、氣掃線再投入使用。   
1.2.4意大利ATOS泵安裝完畢要檢查意大利ATOS泵的各部螺絲是否松動(dòng)檢查皮帶的松緊度清潔意大利ATOS泵的內(nèi)外并加足規(guī)定牌號(hào)的潤滑油再檢查電機(jī)、電路是否完好做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。   
二、啟動(dòng)、停意大利ATOS泵和注意事項(xiàng)    
2.1啟動(dòng)步驟:   
2.1.1檢查各聯(lián)接部位及螺絲有無松動(dòng);   
2.1.2檢查潤滑油質(zhì)量和油位高度;   
2.1.3檢查皮帶的松緊度必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整;   
2.1.4檢查電動(dòng)機(jī)及其接線是否完好、正確;   
2.1.5用人力盤動(dòng)皮帶輪使大皮帶輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)以上運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)不得有障礙;   
2.1.6打開進(jìn)、排液管線上的閥門以及排液管線上旁路閥門和意大利ATOS泵體上的放氣閥;待放氣閥溢出的全部是液體時(shí)關(guān)閉放氣閥。   
2.1.7確認(rèn)意大利ATOS泵*時(shí)接通電機(jī)電源;（特別注意: 意大利ATOS泵必須在空載下啟動(dòng)）  
2.1.8視意大利ATOS泵達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)關(guān)閉旁路閥門意大利ATOS泵可轉(zhuǎn)入負(fù)載運(yùn)行。   
2.2 停意大利ATOS泵步驟:   
2.2.1打開排液管線中的旁路閥使意大利ATOS泵進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn);   
2.2.2切斷電動(dòng)機(jī)電源;   
2.2.3關(guān)閉進(jìn)排液管線上的閥門和旁路閥。   
2.3 注意事項(xiàng):   
2.3.1意大利ATOS泵體內(nèi)沒有液體時(shí)絕不允許啟動(dòng)意大利ATOS泵;   
2.3.2嚴(yán)禁在進(jìn)排液管線上的閘閥和旁通閥關(guān)閉的情況下啟動(dòng)意大利ATOS泵;   
2.3.3新意大利ATOS泵和經(jīng)過大修的意大利ATOS泵必須在經(jīng)過兩小時(shí)的空運(yùn)轉(zhuǎn)后才能轉(zhuǎn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)建議每隔30分鐘按額定壓力的四分之一逐次升壓。在升壓過程中如遇到不正常情況應(yīng)立即停意大利ATOS泵檢查查明原因排除故障后再繼續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)。如無逐次升壓條件也可直接升壓至額定壓力但意大利ATOS泵的空轉(zhuǎn)時(shí)間必須在四小時(shí)以上。   
2.3.4在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過程中瞬時(shí)zui大壓力不得超過額定壓力的110%。   
2.3.5意大利ATOS泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程嚴(yán)禁進(jìn)行任何修理工作以防發(fā)生事故。   
三、意大利ATOS泵運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查    
3.1 檢查動(dòng)力端的聲音是否正常潤滑油量應(yīng)在規(guī)定的范圍。   
3.2 檢查各部溫度應(yīng)正常各軸溫度不得超過75℃電動(dòng)機(jī)溫度不得超過90℃潤滑油溫度不得超過70℃柱塞與磨擦副處的溫度不得超過75℃。   
3.3 檢查意大利ATOS泵的出口壓力及意大利ATOS泵的排量應(yīng)符合要求。   
3.4 檢查進(jìn)排液閥的工作情況應(yīng)無異常聲音。   
3.5 密封函上的調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)經(jīng)常檢查切勿有松動(dòng)現(xiàn)象。柱塞工作時(shí)如有大量液體泄漏應(yīng)停意大利ATOS泵上緊調(diào)節(jié)螺帽或更換密封圈。   
3.6 檢查各部螺絲及各法蘭螺母有無松動(dòng)并扭緊   

ATOS阿托斯*/意大利ATOS柱塞泵
型號(hào)：
PFR202,
PFR203,
PFR308,
PFR311,
PFR315,
PFR518,
PFR522,
PFR525,
PFR530,
PFR534,
PFRXA-202,
PFRXA-203,
PFRXA-308,
PFRXA-311,
PFRXA-315,
PFRXA-518,
PFRXA-522,
PFRXB-202,
PFRXB-203,
PFRXB-308,
PFRXB-311,
PFRXB-315,
PFRXB-518,
PFRXB-522,
PFRXB-525,
PFRXB-530,
PFRXB-534,
PFRXC-202,
PFRXC-203,
PFRXC-308,
PFRXC-311,
PFRXC-315,
PFRXC-518,
PFRXC-522,
PFRXC-525,
PFRXC-530,
PVPC-C-5,
PVPC-CZ-3,
PVPC-CZ-4,
PVPC-CZ-5,
PVPC-CH-3,
PVPC-CH-4,
PVPC-CH-5,