SCS 閔行顓橋鎮(zhèn)二手地磅

閔行顓橋鎮(zhèn)二手地磅
 上海地磅廠*地磅，出售新舊地磅、二手地磅、維修地磅、回收地磅——、

產(chǎn)品名稱：電子地磅
產(chǎn)品別名：地磅 汽車衡
產(chǎn)品型號：SCS-100T電子汽車衡
產(chǎn)品規(guī)格：3×6/3×7/3×8/3×9/3×10/3×12/3×14/3×16/3×18/3×20/3×22單位（米）
產(chǎn)品量程：50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、180噸
使用方法：開機回零、貨物上磅、顯示重量、打印數(shù)據(jù)單
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：采用U型梁結(jié)構(gòu)、主梁6道、面板國標10個厚、根據(jù)客戶
要求可做2節(jié)、3節(jié)、4節(jié)結(jié)構(gòu)不等、傳感器配置橋式柯力
工作性能：可連續(xù)不間斷使用、重復性好、線性回復好、配件具備
防水、防腐蝕功能、可室外雨天使用、適應惡劣環(huán)境、
超載保護：本產(chǎn)品具備超載防護功能、超載報警功能、
秤體功能：采用科學的U型梁結(jié)構(gòu)、使整個秤身更耐使用、靈活性也
大大加強、秤身采用防腐漆噴施、加強了使用*性
便操作性：儀表結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單、打印一體、讀數(shù)簡單

閔行顓橋鎮(zhèn)二手地磅

⒈壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結(jié)構(gòu)。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
⒊機械加車間，加工設備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
⒋自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
⒍零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，*使用無疲勞變形。
⒎噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
⒏秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆*，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
⒐秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設計。
⒑秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
⒒傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⒓出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修。
⒔模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地*檢定一桶過率100％

U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理設計，每節(jié)秤臺U型主梁5-7根（承受力更強），鋼板厚度12mm，14mm，16mm   輔助電源    DC12V

使用溫度           -20~60度

儲運溫度           -40～70

相對濕度           ≤85%RH 10

防zuo弊等級         高

防雷等級           高

厚度               標準0.8~16mm（可定制其他厚度）

材料               A3鋼材(上海寶鋼，韶鋼）

密度               7.85g/cm3

超載能力           150%F.S

極限過載           180%F.S

數(shù)字模塊有效分辨數(shù)A/D 100000碼

數(shù)據(jù)刷新速率       50HZ

通訊波特率         9600BPS

精度               ±0.02%F.S

適宜溫度           -30~70度

零點輸出           ±0.1%F.S

安全過載           150%F.S

保護等級           IP68

建議電壓           9~12VDC

zui大電壓           20VDC

信號傳輸距離       1200m

傳感器額定載荷     20、30、40

額定輸出           20000、25000、40000碼

室外顯示器            3寸，5寸，7寸等（可選）

多折設計，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內(nèi)認為，U型鋼要比槽鋼好些。U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上已成為主流，在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

地磅常見故障問題與解決方法：
1、數(shù)據(jù)上下跳動.
故障原因:接線盒進水或PCB板受潮
解決方法:接線盒吹干或更換.
2、大重量稱量不準.
故障原因:基礎(chǔ)板下沉或有空虛不實.
解決方法:重新調(diào)整基礎(chǔ)板.
3、大重量稱量不準、比原重量輕、不回零.
故障原因:秤臺強度不足，產(chǎn)生分力.
解決方法:秤臺加固.
4、開機后儀表從ERR01~08循環(huán)顯示.
故障原因:接線盒PCB板燒壞.
解決方法:更換PCB板.
5、重車數(shù)據(jù)以一個分度值下掉.
故障原因:秤臺秤臺強度不足，或連接部位卡死.
解決方法:秤臺加固，或調(diào)整秤臺間隙使秤臺之間自由狀態(tài).
6、兩邊上秤臺重量不*.
故障原因:單個受力點基礎(chǔ)板傾斜水平度差.
解決方法:重新調(diào)整基礎(chǔ)板水平度.
7、角差難調(diào)或調(diào)不過來.
故障原因:單個受力點基礎(chǔ)板傾斜水平度差.
解決方法:重新調(diào)整基礎(chǔ)板水平度.
8、接線盒故障
首先打開接線盒，觀察是否受潮？有無臟物？如果受潮或有臟物則用電吹風把接線盒吹干，將酒精棉球把接線盒擦干凈。經(jīng)上述處理后，還不能解決問題，則更換接線盒。
9、限位
打開秤體上傳感器蓋板，檢查每只LC限位有無頂死？橫向限位間隙≤2mm，縱向限位≤3mm。

傳感器故障步驟如下：
①．在接線盒內(nèi)用萬用表檢查激勵電源正（E+）和激勵電源負（E-）間電阻值，其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù)。
②．逐次斷開傳感器，用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳感器。當然，也可按下一步查找。
③．將1/（n-1）zui大秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上，如果發(fā)現(xiàn)哪個承重點的示值不正確，則表明該處的傳感器有問題，應進行更換。

使用及保養(yǎng)：
1、電子地磅應勻速上秤臺，速度控制在5Km/h以內(nèi)；禁止在秤臺上緊急剎車，做好限速標志。
2、每次車輛上秤臺前先觀察儀表顯示是否為毛重零；打印或記錄數(shù)據(jù)前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。
3?、電子地磅安裝時選址應盡量避免在公用通道上，非計量的車輛禁止高速通過秤臺。
4、當秤上有車輛時不允許儀表斷電，如臨時斷電，在恢復上電后應讓車輛下秤臺，待儀表恢復零點后再重新計量。
5、秤臺上嚴禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為地線使用。
6、春季及夏季應做好防水工作，無基坑的電子地磅接線盒內(nèi)放置干燥劑；淺基坑地磅基坑內(nèi)應保證下水道、排水管道暢通。
7、冬季溫度較低時，儀表通電20分鐘再計量。
8、食品加工或糧食行業(yè)的電子地磅應做好防鼠工作，當電纜線斷裂后接頭處做好防水工作；?電纜線用金屬軟管套接。
9、每次計量的汽車載重不得大于***大稱量，但也不應小于20d的***小稱量。
10、操作人員不要讓未接收過培訓的人員操作儀表。
11?、下班應切斷所有稱量設備的電源。嚴禁車輛在地磅秤臺上長時間停留或。
12、上海附近地區(qū)48小時內(nèi)*。
13、所售產(chǎn)品免費保修壹年，終身維護
14、鷹騰稱重衡器所售產(chǎn)品符合國家要求，可以通過*檢定(江浙滬客戶也可以代檢)
15、上海區(qū)域內(nèi)免費送貨上門、安裝、調(diào)試，貨到驗收合格后付款！
16、維修各品牌各類型的電子秤(秤、磅秤、天平、叉車秤、吊秤、地磅、汽車衡、配料秤、罐裝秤等)及代客校正服務。
17、歡迎新老客戶！

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