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青島明華電子儀器有限公司

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英國phormula 儀+Innovat 英國phormula 爆震分析儀+Innovate LM-2

參考價 23000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 廣州智維電子科技有限公司
  • 品牌 Bigdipper/北斗星儀器
  • 型號 英國phormula 儀+Innovat
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時間 2019/9/11 13:56:08
  • 訪問次數(shù) 275

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!


廣州智維電子科技有限責(zé)任公司是一家從事汽車測控和工業(yè)自動化測量設(shè)備行業(yè)的高科技公司。
  公司以“用科技做貢獻(xiàn)”為宗旨,以專業(yè)技術(shù)為核心,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為先導(dǎo),為我國汽車測控和工業(yè)自動化測量設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展做貢獻(xiàn)。
  智維電子科技依靠國外汽車測控和自動化測量領(lǐng)域多家化大公司的雄厚技術(shù)實力,代理專業(yè)汽車測試測量及控制設(shè)備,
  開展CAN培訓(xùn),自主研發(fā)汽車測控設(shè)備和工業(yè)自動化測控系統(tǒng),并提供Z有效的系統(tǒng)解決方案。
  智維代理經(jīng)銷瑞典Kvaser、德國BOSCH、Gantner、IPETRONIK、英國Warwick、PICO、Grant美國Midtronics、Innovate、日本HORIBA等多家國
  際大企業(yè)的產(chǎn)品,主要包括CAN總線分析儀、CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀、汽車測試系統(tǒng)、過程自動化測控系統(tǒng)等領(lǐng)域*的軟硬件產(chǎn)品。
  我們還為各個行業(yè)提供基于CAN總線技術(shù)的系統(tǒng)開發(fā)和技術(shù)培訓(xùn),分享測試和診斷*的技術(shù)和知識。專注于測試測量和控制,
  我們已經(jīng)成為優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商和合作伙伴。智維開發(fā)和提供創(chuàng)新的全面的解決方案,用較早的高技術(shù)手段和我們的客戶一起完成這些方案。
  隨著系統(tǒng)開發(fā)的綜合性和廣泛性不斷提高,我們的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)也有很大成長。我們也將開發(fā)國內(nèi)自主品牌的測控產(chǎn)品,不斷滿足國
  內(nèi)汽車和工業(yè)自動化測控行業(yè)發(fā)展的需要。
 

尾氣分析儀、空燃比分析儀、汽車廢氣分析儀、can總線分析儀、蓄電池檢測儀

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦

 英國phormula 爆震分析儀+Innovate LM-2

 

一、 方案套裝

l   KS-4  爆震監(jiān)測器 接口套裝00

l   專業(yè)版爆震分析儀(KS-Pro)

l   2 個 Bosch 博世專業(yè)爆 震傳感器

Innovate LM-2套裝

注:如有需要,可選擇另外搭配 V6,V8,及 Boxer 發(fā)動機的傳感器

二、KS-Pro 專業(yè)爆 震分析儀

1、概述 英國phormula 爆震分析儀+Innovate LM-2

爆震分析儀 KS-Pro 是一款高質(zhì)量的爆震監(jiān)測套裝,其允許用戶在調(diào)試發(fā)動

機的同時監(jiān)聽爆震情況。該款爆震分析儀的研發(fā)由英國**調(diào)試公司 傾情協(xié)助,

包含了很多市場上少有的特性。套裝包括監(jiān)聽發(fā)動機爆震的一切必須品。如擁有

KS-4 接口套裝,本設(shè)備可輕松直接連接 KS-4.

 

 

2、主要特點:

搭配工具箱,可在工作環(huán)境內(nèi)為儀器提供更多保護(hù)

高質(zhì)量的信號屏蔽電纜包括一款 Bosch 寬帶爆 震傳感器,可提供出色聲音 質(zhì)量。

本套裝耳機是由**制造商 Hi-Fi 提供,可為用戶帶來超乎想象的質(zhì)量與舒

適。屏蔽(Closed)模式可有效降低背景噪聲,提供如水晶般剔透的音效。

注:這款顯眼的工具箱及電纜,讓您在繁忙的工作車間輕松的找到設(shè)備。

3、配件

專業(yè)爆震分析儀傳感器及信號屏蔽電纜(通用專業(yè)爆震分析儀電纜)

接口套裝(提供 KS-4 與 KS-Pro 間連接)

 

三、KS-4  爆震監(jiān)測儀

1、概述

**發(fā)明的革命性產(chǎn)品 KS-4 是英國 phormula 公司**進(jìn)的爆震監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備。除了完整覆蓋 KS-3  的所有功能外,還另外支持 0-5V 可配置輸出及遠(yuǎn)程預(yù)警功能,這讓 KS-4 監(jiān)控遠(yuǎn)程預(yù)警系統(tǒng)成為可能。

注:V6,V8,及 Boxer 是發(fā)動機的傳感器

 

2、功能

(1)0-5V 模擬數(shù)據(jù)輸出

KS-4 包括完整 0-5V 模擬輸出。數(shù)據(jù)傳輸速率**可達(dá)每秒 100 個樣本,并

和所有數(shù)據(jù)記錄軟件,發(fā)動機測力計,Rolling Roads 及電子控制單元*兼容。

該輸出和可配合電子控制單元提供閉環(huán)爆震控制。

 

(2)外部追蹤

KS-4  外部追蹤功能可在 KS-4 跟蹤爆震的同時允許其他外部預(yù)警設(shè)備工作,

為你的調(diào)試提供更多靈活的選擇。

(3)傳感器輸出

在整車范圍內(nèi)輕松改變傳感器檢測位置。這為專業(yè)爆震分析儀接口提供更多

位置方位的選擇。

 

 

3、KS-4 如何工作

KS-4 可以檢測發(fā)動機的爆震等級,且經(jīng)過配置后便可通過視覺刺激,聽覺

刺激或其他外部預(yù)警裝置為司機提供警示。KS-4 可作為手持設(shè)備靈活使用,也

可*安裝在儀表盤上。KS-4 工作頻率在 6kHz 至 9kHz 內(nèi)。該系統(tǒng)套裝包括高

品質(zhì)的 Bosch 寬帶爆震 傳感器,傳感器插頭,信號屏蔽電纜,安裝配件及配 線。

 

 

四、安裝和使用說明

KS-4和KS-Pro 非常易于安裝,該組合套裝包括安裝所 需的一切必須品。包括一款高質(zhì)量的 Bosch 爆震傳感器,及同樣高質(zhì)量的信號屏蔽電纜。安裝過程非常簡便:安裝傳感器,連接信號屏蔽電纜,連接供電線。

1)、接線部分

KS-4和KS-Pro連接:

如下圖所示:KS-Pro有2個接口,一個是Knock Sensor,一個是Headphones,而KS-4也有兩個接口,一個是Sensor,一個是Loom。KS-Pro的工作需要一個9V的方形電池,通電后按下開關(guān)即可工作。KS-Pro的Headphones是耳機的接口,Knock Sensor可用分線頭分開兩路,一路連接KS-4的Sensor接口,與KS-4連接,一路連接爆震傳感器,接收爆震信號。KS-4的另一個接口Loom是用于傳輸信號的絕緣線束接口,里面的紅線和黑線作為KS-4的工作電源和地線,接線方法如下。

 

信號絕緣線束接線

u 黑色:接地

u 紅色:接 12v ,用三條黑線中的一條作為 12v-

u 黃色:數(shù)據(jù)輸出(0-5v  輸出電壓,可連接數(shù)據(jù)記錄設(shè)備, 其中有一條黑線可作為參考地)

u 藍(lán)色:連接觸發(fā)開啟集電器

u 綠色:連接傳感器輸出。綠色線跟黑色線可通過 3.5mm 立體杰克插座連接到 KS-Pro 的 knock sensor 接口

備用傳感器接線部分:

爆震傳感器安裝:

就裝在發(fā)動機缸體中間以四缸機為例就裝在 2 缸和 3 缸之間,或者 1  ,2 缸中間一個,3,4 缸中間一個。是用來測定發(fā)動機抖動度的,當(dāng)發(fā)動機產(chǎn)生爆震時用來調(diào)整點火提前角的。如圖

 

2)系統(tǒng)設(shè)置

通過導(dǎo)航撥輪切換目錄

 

撥輪垂直下按表確定,上下輕撥可切換項目

Data display:顯示震動頻率,**震動頻率

Bandwidth settings:設(shè)置頻寬

Gain settings:增加設(shè)置,通過撥輪切換

alert settings:當(dāng)震動頻率達(dá)到設(shè)定門檻就會觸發(fā) indicator 燈亮并 發(fā)出聲響

Data out rate:數(shù)據(jù)輸出設(shè)置

Restore defaults:出廠默認(rèn)設(shè)置

Quickstart settings:快速啟動

 

3)使用指導(dǎo)

A、確保 ks-4 的 alert 警報是 turned off 狀態(tài)

B、按照發(fā)動機的發(fā)生爆震的頻率設(shè)置頻寬

C、將發(fā)動機從小負(fù)荷增大到全負(fù)荷,檢查**震動頻率

D、重復(fù)步驟 c,調(diào)整 gain settings 直到 ks-4 的 peak reading 接近 40

E、將 alert 觸發(fā)安裝在 peak value 之上

5、配置

 

五、配套LM-2和Logworks軟件使用

1、LM-2

LM-2整合了空燃比測試儀、32通道全功能數(shù)據(jù)記錄儀和強大的軟件,您只需極少的費用就能實現(xiàn)整個測試工作的功能。無論您手中的是背式燃料控制器,賽車燃料汽化器、配件市場的ECU、ODB-II調(diào)校軟件,還是flash/chip編程器,若要在**馬力下進(jìn)行調(diào)校,LM-2正是您所需要的工具。

LM-2空燃比測試器的數(shù)字信號處理技術(shù)能夠準(zhǔn)確地測量出發(fā)動機在任何負(fù)載下的濃度。LM-2的自校準(zhǔn)電路能夠補償因溫度、海拔、傳感器狀態(tài)的改變造成的影響。

l 專有的“Direct Digital”寬帶技術(shù)

l 單或雙通道空燃比(A/F)版本

l OBD-II掃描儀—可讀取和清除診斷故障碼并**可記錄16個通道的OBD-II或CAN數(shù)據(jù)

l 能從SD內(nèi)存卡中**讀取已記錄的32個通道數(shù)據(jù)(內(nèi)置)

l 多頻率O2兼容于各種燃料使用情況

l 內(nèi)置轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換器(直接通過頻率測得或附帶可選電感夾)

l 4個差分式模擬輸入和2個可配置的模擬輸出

l 大尺寸、高對比度的圖形液晶顯示器

l Innovate MTS系列輸入輸出

l 使用USB與電腦連接

l 可在屏幕上回放已記錄的數(shù)據(jù)或運用強大的LogWorks軟件

2、Logworks軟件

在每一個Innovate產(chǎn)品裝備中,LogWorks都提供一套完整的32通道調(diào)校工作界面在你的PC機上。它可以方便的分析和處理通過MTS 模塊化調(diào)校系統(tǒng)組件獲取的發(fā)動機數(shù)據(jù),并且還可以通過在計算機屏幕上的虛擬儀表實時查看發(fā)動機的數(shù)據(jù)。

LogWorks可以計算和描繪功率圖,允許直接的繪圖和馬力、轉(zhuǎn)速和空燃比之間的對比。這樣可以使用戶收集性能數(shù)據(jù)和大量的各種燃料的麥譜圖(或噴油變化),然后采用LogWorks直接的確定在任何轉(zhuǎn)速或負(fù)荷的峰值效率。換句話說,LogWorks不僅告訴您空燃比值,而且說明了它們的值應(yīng)該為多少。

 

 

 

 

 

 

3、配套使用

1)LM-2顯示模擬輸入信號

配套LM-2和爆震分析儀我們可以在電腦上直觀得看到爆震的脈沖曲線,LM-2的模擬信號線如下所示:

 

利用KS-4的模擬輸出線(黃線)和LM-2的模擬輸入線連接,我們可以把輸出的模擬信號(電壓信號)顯示在LM-2上面。接線圖如下:

 

LM-2設(shè)置步驟如下:

1. 長按LM-2的Mode鍵,進(jìn)入設(shè)置

2. 選擇Analog Input設(shè)置,激活該功能(enable)

3. 設(shè)置4個通道的單位(V/%)

 

完成設(shè)置后我們就可以在LM-2的屏幕上面看到除了空燃比值之外還有4路信號值的顯示了。

 

 

2)Logworks顯示爆震信號

至于把該信號顯示在電腦上,直觀觀察爆震信號,我們需要用到LM-2和Logworks配合。首先電腦上需要安裝Logworks軟件,安裝好之后用USB連接線把LM-2和電腦連接,然后打開Logworks 3軟件。

打開后操作步驟如下:

1. 點擊該按鈕連接設(shè)備

2. 點擊該按鈕設(shè)置四個通道的參數(shù),如圖:

 

3.輪流設(shè)置好四個通道的參數(shù)(和LM-2對應(yīng)),點擊該按鈕即可監(jiān)控四個通道的數(shù)據(jù)。

 

 

 

附:產(chǎn)品連線草圖

222.png



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