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M2-M22 螺紋深度規(guī)

參考價(jià)600.00
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng) 北京歐華圣捷科技有限公司
  • 品牌其他品牌
  • 型號(hào)M2-M22
  • 所在地北京市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間2020/3/1 9:51:44
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù) 515
規(guī)格
M8600.00元1000000 件 可售

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北京歐華科技有限公司成立于 2016 年,是一家集 開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的企業(yè),公司有三大主營(yíng)業(yè)務(wù),分別是測(cè)量自動(dòng)化和特種潤(rùn)滑油。

檢測(cè)設(shè)備、儀器儀表、工業(yè) 自動(dòng)化的技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品推廣及應(yīng)用。公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有:一鍵測(cè)量,自動(dòng)化測(cè)量,計(jì)量產(chǎn)品。螺紋系列,孔徑系列,輪廓儀等。各種軸類(lèi)測(cè)量機(jī),檢測(cè)分先機(jī),SPC等

一鍵測(cè)量,影像測(cè)量,螺紋深度規(guī),電子塞規(guī),座圈跳動(dòng)檢具

產(chǎn)地類(lèi)別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,電子,航天,汽車(chē),電氣

一種可測(cè)量螺紋深度的新量規(guī)

大眾動(dòng)力總力(上海)有限公司  朱正德

即使在一個(gè)擁有大量數(shù)字化在線(xiàn)檢測(cè)設(shè)備的現(xiàn)代化汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng),也仍然會(huì)配置相當(dāng)數(shù)量的置于工序間、排列有序的量規(guī)。這些用于工件粗加工、半精加工之后內(nèi)孔、螺紋等相關(guān)參數(shù)測(cè)量的傳統(tǒng)機(jī)械量具已存在很多年了,期間,雖然檢測(cè)技術(shù)取得了迅速的發(fā)展,不少新穎量?jī)x已應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn),但上述量規(guī)仍穩(wěn)固地在企業(yè)的工序間檢測(cè)中占有一席之地。鑒于這類(lèi)傳統(tǒng)機(jī)械量規(guī)、尤其是螺紋量規(guī)的簡(jiǎn)單、直觀(guān)、可靠又價(jià)廉。在現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)中所起的作用很大,因此,無(wú)疑上述情況還會(huì)持續(xù)。但這并不意味*的一成不變,對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械量具的功能拓展、推陳出新已進(jìn)行了若干年,所推出的幾種新穎產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)獲得了越來(lái)越多的應(yīng)用。本文將介紹的讀數(shù)式螺紋孔深度規(guī)就是典型例子。

  1. 傳統(tǒng)螺紋塞規(guī)的局限

   工件經(jīng)鉆孔和攻螺紋后,必須對(duì)其深度進(jìn)行控制,雖然其公差較大一般都為數(shù)十絲甚至達(dá)1mm以上,但測(cè)量很不方便。通常的做法是將量(塞)規(guī)通端的桿部部分銑扁,制作出一臺(tái)階,形成孔深的控制界限。但在實(shí)際操作中,這個(gè)方式較難有效地發(fā)揮監(jiān)控作用,尤其當(dāng)工件上需檢測(cè)的孔處于不易看清邊界的位置時(shí)。為滿(mǎn)足工藝上對(duì)社會(huì)變革的控制要求,國(guó)內(nèi)外企業(yè)在進(jìn)行鉆孔、攻螺紋時(shí)往往普遍比額定值深10%甚至更多,從而耗去了更多的成本。傳統(tǒng)塞規(guī)的另一個(gè)局限性是適應(yīng)性差。即使零部件上的被測(cè)孔徑或螺紋*相同,只要深度各異,就得配備不同的量規(guī),而在箱體類(lèi)零件中,這種情況是很多的,因此為了滿(mǎn)足生產(chǎn)之需,不得不準(zhǔn)備大量的塞規(guī),從而增加了投入和管理上的難度。以一種歐洲主流汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其需要測(cè)量的螺孔為99個(gè),便只有四有不同的螺紋規(guī)格,可對(duì)應(yīng)的深度卻有10多種,此類(lèi)情況很普遍。

  Leitech系列包括三種產(chǎn)品,其實(shí)只是傳統(tǒng)量規(guī)的延伸,差別僅于采用分體結(jié)構(gòu)后,可借助更換螺紋測(cè)頭方便地完成量規(guī)的變換,使同一個(gè)量規(guī)本體能適應(yīng)不同的測(cè)量需求,給用戶(hù)帶來(lái)很大方便。

3.量規(guī)的變規(guī)和校正

  如前所述,由于新穎的Leitech量規(guī)采用了分體結(jié)構(gòu)造,因此,在生產(chǎn)廠(chǎng)(用戶(hù))遇到變更測(cè)量對(duì)象時(shí),只要換以相應(yīng)的螺紋測(cè)頭,并經(jīng)過(guò)對(duì)通端的校正,即可投入使用。只要把Leitech公司提供的套筒套進(jìn)螺紋測(cè)頭的通端,將一螺母擰緊在測(cè)頭上,并貼著套筒端面擰緊,再用板手將測(cè)頭擰出(見(jiàn)圖3a)。然后,用軟面塑料錘將新的螺紋測(cè)頭穿過(guò)刻度筒輕敲入量規(guī)本體內(nèi),這樣就完成了測(cè)頭的的更換(見(jiàn)圖3b)。至于量規(guī)深度值的校正是通過(guò)Leitech公司提供的一個(gè)器具來(lái)實(shí)現(xiàn)的,它是一個(gè)帶校正盤(pán)的圓柱體,根據(jù)不同

需求,端面上制作有多個(gè)圓柱體,對(duì)應(yīng)不同的螺紋測(cè)頭。旋轉(zhuǎn)拔盤(pán),讓其上的指針對(duì)準(zhǔn)被校量規(guī)的螺距值,這就設(shè)定一個(gè)精確的深度值(均定為10mm)。之后先用小板手?jǐn)Q松止端一側(cè)的鎖緊螺釘,再將量的通端(GO)放進(jìn)校正器相應(yīng)的孔中,捏緊并旋轉(zhuǎn)量規(guī)的止端(NOT GO),讓量規(guī)刻度筒上的刻線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)10mm位置(見(jiàn)圖3e),即校正深度值一律選用10mm。后再擰緊止端一側(cè)的鎖緊螺釘,從而完成了對(duì)螺紋量規(guī)深度值得校正。在操作熟練的情況下,完成上述過(guò)程僅需短短的2-3min。

不過(guò),相比這下,Leitech量規(guī)的這項(xiàng)功能更多是用于換

新測(cè)頭,即對(duì)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后,對(duì)已磨損或發(fā)生其他損壞的螺紋測(cè)頭予以更換。這一種工量具管理模式能大大降低成本,不但減少了報(bào)廢、更新的投入,也減少了管理成本。

4.使用效果

通過(guò)以上介紹可知,使用這種新穎量規(guī)的*性主要體現(xiàn)在:降低了生產(chǎn)成本,包括工量具消耗;減少了工序間檢測(cè)時(shí)間;在量規(guī)數(shù)量減少的同時(shí),降低了管理成本。

以中小排量轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其缸體、缸蓋等關(guān)鍵零件的螺紋規(guī)格不多,主要為M6M8M10M12,但每個(gè)零件上幾個(gè)螺紋的深度(包括螺紋底孔)卻有10多種或更多。據(jù)一家全面應(yīng)用了Leitech螺紋量規(guī)的企業(yè)所提供的情況,之前在采用傳統(tǒng)量規(guī)時(shí),4種螺紋規(guī)可知、逾百個(gè)螺孔的一個(gè)缸體的測(cè)量時(shí)間是71min,之后在大大減少了量規(guī)數(shù)量的同時(shí),測(cè)量時(shí)間卻縮短到39min。



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