HQ-5040 石化儲罐油氣回收裝置應用以及原理知識說明
- 公司名稱 無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司
- 品牌 LNEYA/無錫冠亞
- 型號 HQ-5040
- 產地 江蘇省無錫市新吳區(qū)機光電工業(yè)園鴻運路203號
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2025/1/14 14:30:39
- 訪問次數 3904
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制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、低溫冷凍機、加熱制冷恒溫槽等設備
產地類別 | 國產 | 典型配置 | 復合VOC檢測儀 |
---|---|---|---|
價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 檢測原理 | 其他 |
儀器種類 | 實驗室臺式 | 應用領域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
型號 | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級蒸發(fā)捕集器進出口防冰堵壓力監(jiān)控保護 | |||
化霜控制 | 可根據壓力監(jiān)控,進行化霜控制 | |||
氣進出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理) | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
石化儲罐油氣回收裝置應用以及原理知識說明
石化儲罐油氣回收裝置應用以及原理知識說明
石化儲罐油氣回收裝置除了提供整機設備之外,有些企業(yè)還可以在舊儲罐上進行改造,那么,石化儲罐油氣回收裝置改造知識大家都了解多少呢?其運行原理是怎么樣的呢?
一、石化儲罐油氣回收裝置改造
對現有儲罐的強度、無組織排放情況(排放量、油氣濃度、組成等)等進行測量評估、面面校核,確認儲罐是否需要進行結構改造,并根據現狀情況,合理確定油氣回收系統(tǒng)操作條件。
1.外浮頂儲罐
外浮頂儲罐油氣的治理,應提高及持續(xù)保證浮頂邊緣密封的性能,提高浮頂貫穿性開口的密封性能,并根據實際情況,適當縮短檢修間隔周期,定期更換一次二次密封。
2.內浮頂儲罐
內浮頂儲罐油氣的治理,首先應提高及持續(xù)保證浮頂邊緣密封的性能,提高浮頂貫穿性開囗的密封性能,并根據實際情況,適當縮短檢修間隔周期,定期更換邊緣密封。
內浮頂儲罐的舊罐改造,首先將罐壁(頂)的排氣口等與外界連通的開口封閉,盡量利用儲罐原有開口增設VOCs收集管道并完善壓力儀表檢測措施及緊急泄放設施。
封閉后的內浮頂儲罐承壓能力有所不同,需重新校核罐體強度,對儲罐結構等進行適應性改造,根據儲罐承壓能力重新核定呼吸閥進氣和排氣壓力。
3.拱頂罐
拱頂罐的舊罐改造,先將儲罐的通氣管等與外界連通的開口封閉,盡量利用儲罐原有的開口增設VOCS收集管道并完善壓力儀表檢測措施,根據要求增設帶阻火器呼吸閥、緊急泄放設施。封閉儲罐后需要重新校核罐體強度,對儲罐結構等進行適應性改造,根據儲罐承壓能力設定呼吸閥進氣和排氣壓力。
二、石化儲罐油氣回收裝置系統(tǒng)原理
石化儲罐油氣回收裝置冷凝法的基本原理是不同烴類物質在不同壓力和溫度下具有不同的飽和蒸汽壓,利用這一原理,經過多級冷凝冷卻。使混合油氣中的烴類各組分溫度低于凝點由氣相轉變?yōu)橐合?,未被凝結的氣相被排出,起到回收油氣的作用。多級連續(xù)冷凝冷卻過程為。預冷段使混合油氣降溫至;冷凝出碳氫化合物重組分和水;再經2~3級冷凝冷卻,使混合油氣降溫至一35℃;-75℃,-110℃,未被凝結的尾氣,濃度符合指標后排放大氣“,冷凝法的關鍵是制冷劑的冷凝溫度:當尾氣排放指標要求高時;采用三級冷卻。
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