HQ-5040 油氣回收深冷冷凝系統操作注意事項
- 公司名稱 無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司
- 品牌 LNEYA/無錫冠亞
- 型號 HQ-5040
- 產地 江蘇省無錫市新吳區(qū)機光電工業(yè)園鴻運路203號
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2025/1/15 7:06:09
- 訪問次數 798
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制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統、反應釜溫控系統、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、低溫冷凍機、加熱制冷恒溫槽等設備
產地類別 | 國產 | 典型配置 | 復合VOC檢測儀 |
---|---|---|---|
價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 檢測原理 | 其他 |
儀器種類 | 實驗室臺式 | 應用領域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
型號 | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級蒸發(fā)捕集器進出口防冰堵壓力監(jiān)控保護 | |||
化霜控制 | 可根據壓力監(jiān)控,進行化霜控制 | |||
氣進出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統 | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理) | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
油氣回收深冷冷凝系統操作注意事項
油氣回收深冷冷凝系統操作注意事項
1、正常使用狀態(tài)下,保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài);保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài),測試液阻的堵頭處閥門處于關閉狀態(tài)。
2、在下列故障狀態(tài)下, 應注意機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門、阻火器(帽)通氣管下端的閥門以及加油機內油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài):
(1)、當機械呼吸閥(pv閥)發(fā)生故障時,應立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門,同時關閉機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門,對機械呼吸閥(pv閥)進行檢修或更換。
(2)、當加油機油氣回收真空泵發(fā)生故障時,應立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門。
3、安裝有油氣回收深冷冷凝系統的加油站在卸油過程中要確保設備處于正常運行狀態(tài),不得切斷電源。
4、確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好,不得在卸油過程中從儲油罐計量口進行測量、取樣等操作。
5、加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎,以免損壞內外管路。
6、當油箱管口接近水平時,將加油槍盡量向上提(即壓低槍口),方可正常加油。否則,自封球后滾堵住感應口,加油會立即跳槍。
7、在加油過程中,應將加油槍集氣罩固定在油箱口,不得頻繁拔槍查看油箱內油品液面。
8、加油速度不宜太快,因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。
9、油槍自動跳停后應避免強行繼續(xù)向油箱加油,以免加油槍的感應口有汽油進入,造成加油槍頻繁跳停。
10、在計量時應停止所有油氣回收加油槍作業(yè),計量員站在上風口,緩慢打開計量口閥門,避免吸入油氣。
11、油氣處理系統在油氣存封冷凝過程中,當給系統通電或給主機復位時,請不要靠近主機。
12、隨時檢查加油槍上的皮瓦,皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用,要及時更換。
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