HQ-5040 購買三次油氣冷凝回收裝置需要注意哪些問題
- 公司名稱 無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
- 品牌 LNEYA/無錫冠亞
- 型號 HQ-5040
- 產(chǎn)地 江蘇省無錫市新吳區(qū)機(jī)光電工業(yè)園鴻運(yùn)路203號
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2025/1/15 8:28:21
- 訪問次數(shù) 745
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制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應(yīng)釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機(jī)、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、低溫冷凍機(jī)、加熱制冷恒溫槽等設(shè)備
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測儀 |
---|---|---|---|
價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 檢測原理 | 其他 |
儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
型號 | YQH-7530 | YQH-7530EX1 | YQH-7550 | YQH-7550EX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù) | |||
化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控,進(jìn)行化霜控制 | |||
氣進(jìn)出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理) | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
購買三次油氣冷凝回收裝置需要注意哪些問題
購買三次油氣冷凝回收裝置需要注意哪些問題
三次油氣冷凝回收裝置不同廠家的配置不同,價格也是不同的,所以在購買無錫冠亞三次油氣冷凝回收裝置的時候需要注意一下幾個方面:
一、液阻問題。
液阻就是凝析液體滯留在油氣回收管線內(nèi)(從加油機(jī)到油罐的二次油氣回收管線),造成氣體通過管線時的阻力。從加油機(jī)到油罐的二次油氣回收管線,施工工藝要求坡度,如果加油機(jī)到油罐區(qū)的距離長,罐池深度不夠,管線坡度達(dá)不到要求,甚至出現(xiàn)局部下沉,凝析液體不能順利流回油罐,液體及鐵銹雜質(zhì)積存在油氣回收管線內(nèi),造成回氣阻力。
解決辦法:用氮?dú)獯祾吖芫€。
具體操作:將罐區(qū)內(nèi)帶呼吸閥的排氣立管的閥門打開,在加油機(jī)檢測口接入氮?dú)馄浚玫獨(dú)獯祾?,將管線內(nèi)液體及鐵銹雜質(zhì)吹到罐內(nèi)。每隔一段時間就得吹掃一次,特別是冬季,油氣、水汽更容易凝結(jié),需增加吹掃頻次。
還有一種情況是因?yàn)楣蕹販\,無法達(dá)到管線坡度要求,因此增加集液罐。如果集液罐內(nèi)液體過多,也會產(chǎn)生液阻。
解決辦法:及時將集液罐內(nèi)的液體用油泵抽干凈。
二、氣液比問題。
影響三次油氣冷凝回收裝置氣液比的因素比較多,可以采取相應(yīng)的方法。
1、液阻、系統(tǒng)密封性直接影響油氣的回流。先解決液阻和密封性問題,具體解決辦法前面已經(jīng)介紹了。
2、油槍、比例閥問題。有些油槍自帶調(diào)節(jié)閥,一般在集氣罩內(nèi),順時針旋轉(zhuǎn)內(nèi)六方螺釘調(diào)小,逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)大。沒有調(diào)節(jié)閥的,需要在膠管的兩端安裝一個比例閥,調(diào)節(jié)方法同上。
3、真空泵問題。真空泵是加油三次油氣冷凝回收裝置的動力來源,由于泵頭內(nèi)部零件(活塞或葉片或螺桿、密封圈等)是易磨損件,持續(xù)磨損,容易造成泵頭工作時吸力變小,影響油氣回流,使氣液比變小。解決辦法:及時保養(yǎng)維修更換泵頭。
4、加油機(jī)的各種出油慢,也會造成氣液比變大。解決辦法:調(diào)節(jié)比例閥即可。
三、油氣排放濃度問題。
目前市場上三次油氣冷凝回收裝置價格從三萬元到幾十萬元都有,魚龍混雜,要想滿足排放標(biāo)準(zhǔn),須選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的設(shè)備。
為保證處理效果,很多地方生態(tài)環(huán)境局明令要求三次油氣回收設(shè)備須采用“吸附、冷凝、膜分離”三種方法中兩兩結(jié)合的工藝。如果油氣排放濃度檢測不合格,要從設(shè)備問題查起:
1、制冷效果是否達(dá)到預(yù)定的溫度,制冷劑是否充足。檢查壓縮機(jī)工況,清洗散熱片等。
2、排查真空分離系統(tǒng)是否正常工作。主要檢查分離室的密封情況及真空泵的工況。
3、吸附劑和分離膜是有壽命的(一般3—5年),當(dāng)超過年限后它的活性就會降低,影響油氣處理效果,要按要求規(guī)格型號更換吸附劑或分離膜。
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