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現貨KRACHT齒輪油泵KF12RF2-D15直銷處

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    ATOS是世界*的電液元件制造商,具有精良的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。

    ATOS元件,其尺寸、*及安全體系均符合標準,在設計制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,即產品采用有限并經全面檢測過的零件組合而成,有利于獲得簡化可靠的系統,方便組裝及現場的操作維護。

  
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司,致力于ATOS全系列產品:ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS溢流閥、ATOS柱塞泵、ATOS控制閥、ATOS油缸保證產品*,假一罰十。本司還負責國外進口液壓,氣動,工控品牌產品銷售和服務,從德國(KRACHT克拉克、REXROTH力士樂、BURKERT寶德、西門子、費斯托、HYDAC賀德克、P F倍加福、施克),美國(阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC),日本(SMC、CKD、豐興、太陽鐵工、小金井、神視、歐姆龍)等國家直接進口液壓,氣動及工控產品。

ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS方向控制閥,ATOS油缸

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KRACHT齒輪油泵KF是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設的管道連續(xù)輸送到澆注施工現場的混凝土輸送設備,采用電機或柴油機為動力,廣泛應用于混凝土需要量大、標號高、質量要求嚴、輸送距離長的高層建筑、市政建設、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑,特別是狹窄場地的工程施工。


工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。


結構特點:

(1)結構簡單,價格便宜;

(2)工作要求低,應用廣泛;

(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。


操作注意事項:

流體應具有基本的潤滑特性,不能含有固體雜質,并且化學特性相容。

避免空轉。

泵只能以定旋轉方向操作,否則會破壞軸的密封。

為了避免過度壓力,系統或泵應當安裝安全閥。

裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。

較長時間需溢流泵送的部分流量時,必須獨立安裝一個溢流閥,將所溢流的油直接導入油箱。

在上述情況下,需預先裝好獨立的溢流閥。


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