原產力士樂比例閥4WRA6W1-07-2X/G24K4/V
- 公司名稱 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
- 品牌 REXROTH/德國力士樂
- 型號
- 產地 德國
- 廠商性質 代理商
- 更新時間 2024/10/31 14:35:30
- 訪問次數 13
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應用領域 | 環(huán)保,食品,化工,電子,印刷包裝 |
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原產力士樂比例閥4WRA6W1-07-2X/G24K4/V
REXROTH比例閥是一種新型的液壓控制裝置 。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續(xù)地、按
比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥-般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。
隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展,生產“實踐中出現(xiàn)-一些即要求能夠連續(xù)的控制壓力、 流量和方向,又不需要其控制精度很高的液壓系
統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服閥又由于控制精度要求不高而過于浪費,因此近幾年產生了介于
普通液壓元件(開關控制)和伺服閥(連續(xù)控制)之間的比例控制閥。
電液比例控制閥(簡稱比例閥)實質上是-種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經歷兩條途徑,-是用比例電磁鐵取代
傳統(tǒng)液壓閥的手動調節(jié)輸入機構,在傳統(tǒng)液壓閥的基礎下:發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一一些原電液伺服閥生產廠家在電
液伺服閥的基礎上,降低設計制造精度后發(fā)展起來的。
電磁閥概述
電磁閥( ElectromagneTlcvalve )是用電磁控制的工業(yè)設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在
工業(yè)控制系統(tǒng)中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠
保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節(jié)閥等。
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線固通電閥體就會被
吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推
動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
德國REXROTH比例閥部分型號:
4WRAE10E30-2X/G24N9K31/F1V
4WRAE6W15-2X/G24N9K31/A1V
4WRA6E15-2X/G24N9K4/V-589
4WRA6W15-2X/G24N9K4/V
4WRAEB6EA30-2X/G24N9K31/A1V
4WRAE10W60-2X/G24N9K31/F1V
4WRA10E30-2X/G24N9K4/V
4WRAE10W1-30-2X/G24N9K31/F1V
4WRA6W15-2X/G24K4/V
4WRA6W1-15-2X/G24K4/V
4WRA6W1-30-2X/G24K4/V
4WRA10E1-60-2X/G24K4/V
4WRA10W60-2X/G24K4/V
4WRA10W1-30-2X/G24K4/V
4WRA10W1-60-2X/G24K4/V
4WRAE6E15-2X/G24K31/A1V
4WRAE6EA15-2X/G24K31/A1V
4WRAE6W07-2X/G24K31/A1V
4WRAE6W15-2X/G24K31/A1V
4WRAE6W30-2X/G24K31/A1V
4WRAE10E60-2X/G24K31/A1V
4WRAE10EA60-2X/G24K31/A1V
4WRAE10E1-60-2X/G24K31/A1V
4WRA6WA15-2X/G24N9K4/V
4WRAE6WA30-2X/G24N9K31/A1V
4WRAE10E60-2X/G24K31/F1V
4WRA10EA60-2X/G24N9K4/V-674
4WRAP6W7-07-3X=G24K4/M=00
4WRA6W1-07-2X/G24K4/V
4WRAE6W1-30-2X/G24K31/F1V
4WRAE6W15-2X/G24K31/F1V
REXROTH比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。 而我們知道,當負載為零的時候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。
伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中z高的。就憑著這一個優(yōu)點,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了 一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服藥靈活一些。從他們內部結構看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,向應要慢。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強 !
原產力士樂比例閥4WRA6W1-07-2X/G24K4/V