應(yīng)用領(lǐng)域 | 汽車 |
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汽車扭桿綜合試驗是用于全面檢測汽車扭桿性能的重要試驗,評估力學(xué)性能:測定汽車扭桿的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強度,確定其能承受的zui大扭矩而不發(fā)生破壞或過度變形;測試動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞性能,了解扭桿在反復(fù)扭轉(zhuǎn)載荷作用下的抗疲勞能力,確定疲勞壽命。
汽車扭桿試驗臺主要用于汽車扭桿扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能測試,可對金屬、非金屬及復(fù)合材料性能試樣進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗,可用于橫向穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)剛度、橡膠襯套扭轉(zhuǎn)剛度試驗等。
主機臺架上裝有動、靜態(tài)雙向高精度扭矩傳感器。擺動伺服作動器(動態(tài)加載執(zhí)行元件)、旋轉(zhuǎn)伺服作動器(靜態(tài)加載執(zhí)行元件)上裝有電液伺服閥用于主控制。擺動作動器具有低磨擦、低阻尼及良好的動態(tài)相應(yīng)能力,同軸安裝高分辨率光電角度傳感器。以此來實現(xiàn)扭矩及角度的測量。
主機采用高剛度、抗疲勞的主機臺架,快捷、可靠的工裝夾具,可有效保證扭轉(zhuǎn)疲勞、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)以及性能試驗的完成。本試驗機由兩套驅(qū)動系統(tǒng)組成,旋轉(zhuǎn)伺服作動器和擺動伺服作動器通過扭矩傳感器直接對試件施加扭矩。扭矩大小直接由扭矩傳感器測量并輸出,而轉(zhuǎn)角則通過光電編碼器測量輸出脈沖信號。
主要技術(shù)指標(biāo):
1、zui大扭矩:±10000Nm (靜態(tài)) ±5000Nm (動態(tài))
2、扭矩精度:±1%F.S(靜態(tài))
3、扭矩分辨率:0.3 Nm
4、轉(zhuǎn)角分辨率:±0.1°(靜態(tài))
5、擺動頻率范圍:0.05--6Hz
6、靜態(tài)試驗角速度:2°~720°/分鐘
7、zui大轉(zhuǎn)角:±50°
8、加載波形:正弦波
9、試件尺寸:長度:500--1350mm 直徑:Φ7—Φ60mm
10、控制方式:扭矩、轉(zhuǎn)角
11、液壓站:
額定功率:90Kw
額定流量:200L/min
額定壓力:21Mp
(根據(jù)配置不同,價格上下浮動。)
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