北京博賽德科技有限公司
燃料氫雜質(zhì)檢測方案
檢測樣品:氫氣
檢測項目:總硫甲醛甲酸
方案概述:北京博賽德依據(jù)《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》(GB/T37244-2018)的要求及氫氣中雜質(zhì)實際分析中的難點和常見問題,結(jié)合了EPATO15和HJ759標(biāo)準(zhǔn)方法對濃縮系統(tǒng)硬件及質(zhì)控要求,推出了BCT 990H氫能源雜質(zhì)分析儀,可實現(xiàn)單針進樣分析汽車用燃料氫氣中的硫化物、甲醛、甲酸等12種組分,檢出限低于國家標(biāo)準(zhǔn)中最大允許濃度限值1個數(shù)量級以上。
背景
氫能迅速發(fā)展:全球氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,氫能已成為國家新能源發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。
氫雜質(zhì)的影響:目前國內(nèi)大部分的氫氣產(chǎn)能來源于化石燃料制氫和化工副產(chǎn)氫,產(chǎn)品中通常包括CO、CO?、H?S、羰基硫等雜質(zhì)氣體,其中H?S等雜質(zhì)是典型的燃料電池催化劑毒物,使催化活性衰減,影響燃料電池壽命。
氫能品質(zhì)要求:《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》(GB/T37244-2018)對燃料氫氣中總硫、甲醛、甲酸等雜
質(zhì)的濃度有明確限值要求,進行氫氣中H?S等雜質(zhì)的分析勢在必行。
標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
GB/T 37244-2018 質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣
ASTM D7652-2011 氫燃料中痕量硫化氫、羰基硫、甲硫醇、二硫化碳和總硫的測定氣相色譜-硫化學(xué)發(fā)光檢測法
T/CECA-G 0180-2022 氫氣中含硫化合物、甲醛和有機鹵化物的測定預(yù)濃縮/氣相色譜- 硫化學(xué)發(fā)光和質(zhì)譜檢測法
檢測組分
為了保證氫氣的質(zhì)量,氫氣中的雜質(zhì)含量必須滿足《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》(GB/T37244-2018)的要求。
注:上述總硫包括硫化氫、羰基硫、甲硫醇、乙硫醇、二甲基硫醚、二硫化碳、甲基乙基硫醚、噻吩、二乙硫醚等10種硫化物。
BCT 990H氫能源電池雜質(zhì)分析儀
北京博賽德依據(jù)《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》(GB/T37244-2018)的要求及氫氣中雜質(zhì)實際分析中的難點和常見問題,結(jié)合了EPATO15和HJ759標(biāo)準(zhǔn)方法對濃縮系統(tǒng)硬件及質(zhì)控要求,推出了BCT 990H氫能源雜質(zhì)分析儀,可實現(xiàn)單針進樣分析汽車用燃料氫氣中的硫化物、甲醛、甲酸等12種組分,檢出限低于國家標(biāo)準(zhǔn)中最大允許濃度限值1個數(shù)量級以上。
專用捕集阱
專用的捕集阱設(shè)計,克服了填料阱易殘留、解析速度慢、載氣流速大(需要分流進樣)、被測物質(zhì)易分解(如甲酸)等問題
體積計量準(zhǔn)確
進樣范圍5-1000ml,進樣精度≤1ml,且可實現(xiàn)不同基質(zhì)的樣品體積測量,如氫氣基質(zhì)等,體積計量準(zhǔn)確,精密度高
系統(tǒng)無吸附
樣品流路全部經(jīng)過惰性化處理,并經(jīng)過嚴(yán)格的惰性測試,可避免吸附目標(biāo)物質(zhì),保證高回收率
避免交叉污染
數(shù)控閥設(shè)計可實現(xiàn)將閥芯旋轉(zhuǎn)到任意位置,能隔離捕集阱和樣品,更好的避免了交叉污染
適用性強
測試濃度范圍可達0.01ppb-ppm級別,適用于氫氣成品中痕量雜質(zhì)分析、氫氣半成品中雜質(zhì)分析
規(guī)格參數(shù)
方法性能
1、檢出限、精密度和準(zhǔn)確度
各目標(biāo)組分檢出限均低于其標(biāo)準(zhǔn)限值1個數(shù)量級以上,精密度均小于10%,準(zhǔn)確度均在90%-110%之間,優(yōu)秀的檢出限、精密度、準(zhǔn)確度水平可以準(zhǔn)確反映氫氣中雜質(zhì)的含量,有利于評估雜質(zhì)對燃料電池的影響。
2、測試譜圖
3、校準(zhǔn)曲線
所有組份校準(zhǔn)曲線的相關(guān)系數(shù)均達到0.99以上。
相關(guān)產(chǎn)品清單
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