ATOS液壓閥中國直銷營業(yè)部

ATOS液壓閥中國直銷營業(yè)部：ATOS液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導型、疊加型之分。它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。
ATOS電磁閥、ATOS益流閥、ATOS葉片泵、ATOS齒輪泵、ATOS放大器、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。公司**意大利ATOS電磁閥、ATOS益流閥、ATOS葉片泵、ATOS齒輪泵、ATOS放大器、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。
意大利Atos作為電液比例控制的先者，為您提供品種齊全的比例控制技術(shù)。通過比例控制技術(shù)，現(xiàn)代機器可獲得快速、平穩(wěn)、精確的運動控制。Atos比例閥工作的基本原理:電磁鐵推力與基準信號成正比，因此，閥芯抵抗彈簧復進力后的位移也就與基準信號成正比。
主要包括泵、閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規(guī)閥，ATOS所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測，擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。意大利ATOS產(chǎn)品包括：ATOS常規(guī)閥ATOS疊加閥ATOS電磁閥ATOS插裝閥ATOS比例閥。
ATOS電磁閥產(chǎn)品介紹：具有安全裝置的特殊應用電磁閥(見圖)，用于防爆和軍用設(shè)備。
尺寸規(guī)格03,05,07,ISO sizes08,10
流量達1000升/分壓力達350bar
產(chǎn)品性能：Atos電磁閥具有下列特點
1.殼體新工藝鑄造，流水線批量生產(chǎn)，并進行熱灼法去毛刺
2.閥芯安全互換
3.濕式電磁鐵，全封閉線圈，整體堅固，可適用于戶外工作
ATOS比例控制閥產(chǎn)品介紹：Atos作為電液比例控制的者，為您提供品種齊全的比例控制技術(shù)。ATOS液壓閥中國直銷營業(yè)部；通過比例控制技術(shù)，現(xiàn)代機器可獲得快速、平穩(wěn)、精確的運動控制。
產(chǎn)品性能：ATOS比例閥工作的基本原理:電磁鐵推力與基準信號成正比，因此，閥芯抵抗彈簧復進力后的位移也就與基準信號成正比。
ATOS疊加閥產(chǎn)品介紹：疊加閥:品種齊全，廣泛用在液壓系統(tǒng)中。
尺寸規(guī)格03,05,07,08
流量達250升/分-壓力達350bar
ATOS常規(guī)閥產(chǎn)品性能：電磁閥、溢流閥、單向閥、流量控制閥、卸載閥、減壓閥、壓力補償器。
產(chǎn)品介紹：疊加閥:品種齊全，大部分為插芯式結(jié)構(gòu)，可板式安裝，管式安裝，甚至法蘭安裝。
尺寸規(guī)格03,06,07,08,流量至600升/分-壓力達350bar。
意大利ATOS阿托斯電磁閥不但能夠應用在氣動系統(tǒng)中,在油壓的系統(tǒng),水壓的系統(tǒng)中也能夠得到相同或者類似的應用,比如低功率不供油小型電磁換向 閥,密封件不需供油,排出的氣體不會污染環(huán)境,可用于食品,醫(yī)藥,電子等行業(yè)。電磁換向閥現(xiàn)在,意大利ATOS阿托斯電磁閥技術(shù)與控制技術(shù),計算機技術(shù),電子技術(shù)相結(jié)合,已經(jīng)能夠進行多種復雜的控制。比如可以把意大利ATOS阿托斯電磁閥應用在智能控制領(lǐng)域,應用在無線控制技術(shù)等方面。意大利ATOS阿托斯電磁閥正是因為能夠用電磁進行 控制,所以它能與現(xiàn)在的各種電子系統(tǒng)很好地接口,這也是它得到 廣泛應用的一個主要原因。
意大利ATOS阿托斯電磁閥已經(jīng)廣泛地應用在生產(chǎn)的各個領(lǐng)域中,隨著電磁控制技術(shù)和制造工藝的提高,意大利ATOS阿托斯電磁閥能夠?qū)崿F(xiàn)更加精巧的控制,為實現(xiàn)不同的氣動系統(tǒng),液壓系統(tǒng)發(fā)揮它的作用。
意大利ATOS阿托斯電磁閥的工作原理:
意大利ATOS阿托斯電磁閥的工作原理: 意大利ATOS阿托斯電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。ATOS液壓閥中國直銷營業(yè)部；這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。