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意大利ATOS齒輪泵

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所  在  地東莞市

更新時間:2017-04-27 15:16:04瀏覽次數(shù):930次

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意大利ATOS齒輪泵阿托斯是電液元件制造商,具有*技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。作為液壓與電子Z理想的結(jié)合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制。

  意大利ATOS齒輪泵產(chǎn)品名稱:ATOS意大利阿托斯ATOS齒輪泵本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅(qū)動,零泄露結(jié)構(gòu))所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。
  意大利ATOS齒輪泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。
  設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。
  從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉(zhuǎn)。
  是應用zui廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣
  意大利atos齒輪泵產(chǎn)品廣泛應用于冶金、礦山、工程機械、石化、紡織、塑機等行業(yè)。
  產(chǎn)品介紹及型號報價,意大利Atos/阿托斯的電液元件制造商,具有*技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合,Atos元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制。柱塞泵產(chǎn)品介紹: Atos的PVPC泵為變量軸向柱塞泵 具有壓力等級高,噪聲低等特點,廣泛用于工業(yè)領域產(chǎn)品性能: 4種基本排量形式,排量至100亳升/轉(zhuǎn) 壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產(chǎn)品 模擬量或數(shù)字量輸入多聯(lián)泵產(chǎn)品介紹:  Atos PFE型定量泵芯式葉片泵,具有高性能、低噪音、 多用途及長壽命。產(chǎn)品性能:3種基本形式泵芯*互換13種排量從16至150毫升/轉(zhuǎn) 壓力從210至300bar 安裝方式符合ISO和SAE標準葉片泵產(chǎn)品介紹: Atos PFE 型定量 泵芯式葉片泵,具有高性能、低噪音、多用途及長壽命產(chǎn)品性能:3種基本形式泵芯*互換 13種排量從16至150毫升/轉(zhuǎn) 壓力從210至300bar ISO,SAE和DIN標準安裝我公司*以下產(chǎn)品ATOS比例閥 ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品先導式溢流閥
  產(chǎn)品介紹:本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封
  (特殊要求,可選用磁力驅(qū)動,零泄露結(jié)構(gòu))所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。
  泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。泵體設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。
  從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉(zhuǎn)。
  產(chǎn)品介紹:本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅(qū)動,零泄露結(jié)構(gòu))所組成。齒輪
  經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的
  軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出
  介質(zhì)而自動達到。
  泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的
  扭矩力zui小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。
  泵體設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵
  額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實
  際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,
  需要時可在管路上另行安裝。

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