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參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號PGF1-21/2.8RA01VP1
品 牌REXROTH/德國力士樂
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地東莞市
更新時間:2024-10-13 00:18:04瀏覽次數(shù):189次
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德國力士樂REXROTH齒輪泵價格好現(xiàn)貨多
齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸首*首先進入口進首*首先進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。AZPG型REXROTH力士樂齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸首*首先進入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸首*首先進入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸首*首先進入泵內(nèi);吸首*首先進入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進首*首先進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進首*首先進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸首*首先進入和排出液體。
力士樂齒輪泵油泵殼體的磨損的原因有哪些?
1、主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達不到要求時,應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。
主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。
2、力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。
3、力士樂齒輪油泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊。
德國力士樂REXROTH齒輪泵價格好現(xiàn)貨多型號
力士樂Rexroth A10VSO10DR/52R-PPA14N00
力士樂Rexroth A10VSO18DR/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO28DR/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO45DR/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO71DR/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO100DR/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO140DR/31R-PPB12N00
力士樂Rexroth A10VSO28DRG/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO45DRG/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO71DRG/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO100DRG/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO140DRG/31R-PPB12N00
力士樂Rexroth A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
力士樂Rexroth A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
Rexroth力士樂齒輪泵選購時,有許多需要注意的地方:
1、泵的吸油高度不得大于 0.5m。
2、傳動裝置應(yīng)保證泵的主動軸受力在允許的范圍內(nèi)。
3、工作油液應(yīng)嚴格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃。
4、啟動前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調(diào)定的許可壓力上。
5、泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯,即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時,必須嚴格地按出廠使用說明書進行。
6、泵如長時間不用 ,應(yīng)將泵與原動機分離。 再使用時,不得立即使用zui大負載,應(yīng)有不少于 lO min 的空負載運轉(zhuǎn)。
7、在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,其過濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過濾器, 其精度小于等于20μm。
8、泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
9、要擰緊泵進、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應(yīng)避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車。
10、對于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應(yīng)進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等。
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