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巴魯夫凸輪開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu),德國(guó)BALLUFF凸輪開(kāi)關(guān)作用

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巴魯夫凸輪開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu),德國(guó)BALLUFF凸輪開(kāi)關(guān)作用
2. 觸點(diǎn)盤(pán)在支架橋和開(kāi)關(guān)元件之間調(diào)整適當(dāng)?shù)木嚯x
進(jìn)步的解決方案顯示需要個(gè)帶30齒的齒輪.
兩個(gè)附加安裝的M8 接近開(kāi)關(guān)用來(lái)檢測(cè)其動(dòng)作和方向.
4. 頂桿將調(diào)整過(guò)的沖程轉(zhuǎn)換為開(kāi)關(guān)元件的動(dòng)作.
圖中所示為個(gè)WG ,用于檢測(cè)速度和方向.

巴魯夫凸輪開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu),德國(guó)BALLUFF凸輪開(kāi)關(guān)作用
3-, 6-, 9-, 12-, 與20-檔
- BSE 44 帶分開(kāi)的常開(kāi)NO和常閉NC 觸點(diǎn),
符合DIN 43 695.
- BSE 67 帶轉(zhuǎn)換型觸點(diǎn).
- BSE 61 帶強(qiáng)制斷開(kāi)觸點(diǎn),
符合VDE 0113.
- 配上機(jī)械式開(kāi)關(guān)元件,轉(zhuǎn)速可達(dá)200轉(zhuǎn)/分.
凸輪環(huán)定子安裝在軸上,根據(jù)調(diào)整后的沖程來(lái)推動(dòng)頂桿。
頂桿本身與伸縮式?jīng)_桿類(lèi)似,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)元件.
工作區(qū)域由個(gè)弧形撞塊限制.
補(bǔ)充區(qū)域由個(gè)基本的撞塊(1700)
區(qū)域限制系統(tǒng)使用機(jī)電式安全開(kāi)關(guān)來(lái)監(jiān)測(cè)機(jī)器人的位置.
 

巴魯夫凸輪開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu),德國(guó)BALLUFF凸輪開(kāi)關(guān)作用
如果機(jī)器人突然靠近人, 底部限制系統(tǒng)就會(huì)切斷電源,阻止其靠近.
要做到這點(diǎn)需要種高可靠性的特殊類(lèi)型的系統(tǒng).
如果機(jī)器人在安全區(qū)域工作,不會(huì)對(duì)人造成傷害, 安全光幕就會(huì)“不起作用”.
和個(gè)附加的互補(bǔ)撞塊共同限制.
- 配上電子開(kāi)關(guān)元件,轉(zhuǎn)速可達(dá)1500轉(zhuǎn)/分.
- 根據(jù)客戶(hù)要求,防護(hù)等可以做到IP67
壓鑄鋁的外殼由殼蓋和底部組成,其連接處正好是軸的位置。
軸安裝在免維護(hù)的軸承上,并支承凸輪環(huán)定子.
頂桿控制開(kāi)關(guān)元件.
透明的蓋子保護(hù)正對(duì)電機(jī)的自由軸承的末端不被擦傷,
透過(guò)其可觀(guān)察到帶記號(hào)的刻度環(huán)
凸輪開(kāi)關(guān)支架橋承載開(kāi)關(guān)元件.

 

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