戰(zhàn)略框架提前曝光 智能試驗(yàn)變壓器交通產(chǎn)業(yè)主要上市公司一覽“產(chǎn)業(yè)化是智能交通發(fā)展戰(zhàn)略的一個重點(diǎn)。”交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交通運(yùn)輸部擬有序開放政府掌握的交通信息資源，并將推動相關(guān)政策保障體系的建設(shè)，提供雙向互動和運(yùn)營體驗(yàn)的服務(wù)。另外，還將推動產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基地、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等相關(guān)領(lǐng)域建設(shè)。
該人士指出，交通運(yùn)輸管理部門掌握著路況、氣象等大量動態(tài)交通運(yùn)輸信息，目前這些交通運(yùn)輸信息多是通過行政渠道層層傳達(dá)上來，交通信息服務(wù)商難以掌握，未來政府將有序?qū)ν忾_放這些信息資源，并與交通信息服務(wù)商展開有效合作。
“產(chǎn)業(yè)化突破的重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)⒃谛畔⒎?wù)、交通電子支付等方面。”上述人士介紹，信息服務(wù)包括交通的運(yùn)營管理、海量數(shù)據(jù)的收集存儲處理、交通管理軟件的開發(fā)和系統(tǒng)集成等方面;交通的電子支付則包括不停車收費(fèi)、公交一卡通、停車場的收費(fèi)以及交通信息服務(wù)的支付等方面。
為推動智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，交通運(yùn)輸部將在政策法規(guī)環(huán)境、投融資渠道、創(chuàng)新體系、示范項(xiàng)目以及人才隊(duì)伍建設(shè)等方面提供有力支持。
分析人士指出，現(xiàn)階段智能交通的發(fā)展主要依靠重大示范項(xiàng)目推動，2011年智能交通領(lǐng)域的兩大示范工程——廣州市城市智能交通應(yīng)用示范項(xiàng)目和長三角船聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目取得良好效果，智能交通領(lǐng)域今后將開展更多的示范工程。
此前發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃也指出，智能交通是支持重點(diǎn)領(lǐng)域，重點(diǎn)項(xiàng)目包括交通狀態(tài)感知與互換、交通誘導(dǎo)與智能化控制、車輛定位與調(diào)度、車輛遠(yuǎn)程監(jiān)測與服務(wù)、車輛協(xié)同控制，要建設(shè)開放的智能交通平臺。
交通運(yùn)輸部上述負(fù)責(zé)人介紹，此次制定的智能交通發(fā)展戰(zhàn)略是在此前交通運(yùn)輸信息化“十二五”規(guī)劃基礎(chǔ)上制定的。規(guī)劃曾提出，在信息化重大工程和示范試點(diǎn)工程實(shí)施中，要加強(qiáng)對物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、海量存儲、高速傳輸、我國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航、遙感遙測等新技術(shù)的一體化應(yīng)用研究;同時，應(yīng)從燃油稅返還中設(shè)立專項(xiàng)資金，并積極爭取各級政府財政性資金、科技專項(xiàng)資金等用于支持交通運(yùn)輸信息化建設(shè)，并向財政部門申請日常運(yùn)行維護(hù)資金;交通運(yùn)輸部將對信息化重大工程、示范試點(diǎn)及推廣工程給予資金補(bǔ)助，積極引入市場機(jī)制，吸納社會力量參與交通運(yùn)輸信息化發(fā)展，推進(jìn)信息服務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
