詳細(xì)摘要： SMC氣管TU系列聚氨酯管最高使用壓力0.8MPa以下(20℃時)。SMC聚氨酯管由工作鋼管、硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡泡沬塑料保溫層和高密度聚乙烯外護(hù)管組成。聚乙烯外護(hù)管采用高密度聚乙烯材料制成，它能管材在運(yùn)輸安裝和使用過程中不受外界因素影響而引起的破壞，保溫層材料為密度大于60Mgf/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，泡沬充分填滿鋼管與外護(hù)管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外套及保溫層三者形成一個牢固的整體。

詳細(xì)摘要： SMC氣動滑臺MXS系列 ●和操作臺緊密結(jié)合●適用于精密組裝的氣動滑臺●高剛性、高精度●由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運(yùn)動●小型、輕量●采用雙聯(lián),輸出是以前氣缸的2倍

詳細(xì)摘要： SMC氣動滑臺MXS系列和操作臺緊密結(jié)合●適用于精密組裝的氣動滑臺●高剛性、高精度●由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運(yùn)動●小型、輕量●采用雙聯(lián),輸出是以前氣缸的2倍

詳細(xì)摘要： ?SMC氣動三聯(lián)件AC60-B系列●提高目視確認(rèn)性和安全性●可操作性提高因濾芯和杯體的一體化，更換濾芯時，可拿在手里輕松進(jìn)行●減少維護(hù)空間 最大削減46%●減壓閥：設(shè)定壓力0.05～0.85MPa、0.02～0.2MPa●可選擇壓力計

詳細(xì)摘要： SMC平行氣爪就是一個以壓縮空氣為動力的汽缸，當(dāng)供應(yīng)空氣時，平行氣爪將接近物體并牢牢抓住物體，以便執(zhí)行其它操作，而當(dāng)空氣方向改變時，平行氣爪將松開該物體。典型應(yīng)用是改變物體方向或在選放操作中移動物體。主要用于搬運(yùn)、碼垛機(jī)器人系統(tǒng)上。這種氣爪部份采用曲軸貢桿操作，體積少，握力大;氣爪結(jié)構(gòu)特，可自對中，可實現(xiàn)雙向抓取;是時下工業(yè)生產(chǎn)過程中，*的工業(yè)機(jī)器人部件。

詳細(xì)摘要： SMC機(jī)械接合式無桿氣缸為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。這種氣缸的特點是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3) 適用于缸徑10～80mm，最大行程在缸徑≥40mm時可達(dá)7m；4) 速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～

詳細(xì)摘要： SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CP96是C95和CP95的升級品：以后將不再提供C95和CP95產(chǎn)品，請及時升級為C96和CP96。輕量化：產(chǎn)品質(zhì)量約消減10%（和C95比)通過A9/M9用槽及CNOMO槽在4面配置、磁性開關(guān)安裝面的自由度提高，這是CP96和以前的CP95不同點、主要區(qū)別所在。

詳細(xì)摘要： SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸MDB系列通過變更缸蓋形狀，最大質(zhì)量減少了10％。追加了帶桿端金屬安裝件、擺動金屬安裝件的型號（不必再另行配備）。帶磁性開關(guān) (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)

詳細(xì)摘要： SMC機(jī)械式無桿氣缸的工作原理:缸筒采用開口結(jié)構(gòu)，內(nèi)部活塞與缸筒外部滑塊為一體的，缸筒內(nèi)部開口處采用薄的內(nèi)鋼帶把開口封住，這樣內(nèi)鋼帶與活塞密封圈和端蓋O型圈組成一個封閉的氣壓腔，通氣壓后，活塞帶動外部的滑塊—起運(yùn)動，結(jié)構(gòu)可靠。

詳細(xì)摘要： SMC單桿雙作用氣缸是為二次機(jī)構(gòu)提供動力雙向作動的機(jī)械裝置。這是相對于單一的行動或彈簧返回致氣缸和螺線管，其功能只有一個方向上的動力沖程，并依賴于第二個能源復(fù)位或返回的氣缸。雙作用氣缸一般由電機(jī)或壓縮油氣驅(qū)動。電動雙動執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過電動機(jī)換向控制電路提供雙向力。壓縮氣體具有反向的入口閥，將動力劑導(dǎo)向致動機(jī)構(gòu)的一側(cè)或另一側(cè)。

詳細(xì)摘要： SMC機(jī)械接合式無桿氣缸是在氣缸缸筒的一部分設(shè)置切口，外部的滑塊和活塞接合動作。切口部分使用密封帶，從內(nèi)側(cè)進(jìn)行密封，構(gòu)成氣缸容器?；瑝K部分密封帶向內(nèi)彎曲，由于容易受周圍環(huán)境的影響，密封帶及活塞密封圈有必要進(jìn)行保護(hù)，因此安裝防塵密封條。由于在構(gòu)造上無法*密封，平時有微量的泄露。使用速度在80 ~100mm/s到高速?？梢允褂脷饩彌_或是液壓緩沖器。

詳細(xì)摘要： SMC氣動手指MHZ2系列采用直線導(dǎo)軌，實現(xiàn)高剛性、高精度。防塵、防滴構(gòu)造。防塵罩材質(zhì)可選。

詳細(xì)摘要： SMC無桿氣缸MY3B與MY1B相比較,高度多可減少36%,總長多可縮短140mm ,省空間。型號多款可眩對作用，單作用,緩沖型,雙出型?？烧{(diào)型。安裝與使用要求: 1.工作中負(fù)載有變化,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸,在高溫條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫氣缸; 2.氣缸按裝官道前,必須清除管道里的雜物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。3.氣缸在工作中就盡可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作和使用受命;

詳細(xì)摘要： SMC機(jī)械接合式無桿氣缸MY3系列與機(jī)械接合式無桿缸MY1B系列相比，高度多減小了36％，長度多縮短了140mm，更加節(jié)省空間。無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，動作靠進(jìn)氣。磁耦式的運(yùn)動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運(yùn)動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。

詳細(xì)摘要： SMC氣源處理油霧分離器AM系列可將油霧分離去除，還可濾除0.3μm以上的鐵銹、碳粉等固體微粒。

詳細(xì)摘要： SMC壓縮空氣清凈化過濾器AMG系列水滴分離器去除壓縮空氣中的水滴。水分去除率：99％。簡單！便捷！ 連接于氣路中即可去除水分!

詳細(xì)摘要： SMC主氣路過濾器AFF系列去除油、水、異物等雜質(zhì)，可提高下游干燥器的性能、延長精密過濾器濾芯的壽命、防止元件出現(xiàn)異常。

詳細(xì)摘要： SMC擺動氣缸MSUB系列適合在機(jī)械手上使用。重量輕、體積小的擺動氣缸。加大滑動軸承，負(fù)載比CRB1系列大2至3倍。多面安裝設(shè)計。2 擺臺與小型葉片式擺動氣缸對照表單葉片90… : 可調(diào)整角度90… ± 10… （兩端調(diào)整± 5… ）單葉片180… : 可調(diào)整角度180… ± 10… （兩端調(diào)整± 5… ）

詳細(xì)摘要： SMC氣動微霧分離器AMH系列將AM系列與AMD系列一體化，減小了安裝空間、縮短了配管工時、降低了成本。將懸浮狀的油微粒分離去除，還可濾除0.01μm以上的碳粉及灰塵。用于需要高潔凈度空氣的精密計量儀或作為潔凈室用壓縮空氣的前置過濾器使用。

詳細(xì)摘要： SMC氣缸現(xiàn)貨 氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運(yùn)動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動速度。