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費(fèi)斯托DNCB氣缸,DNCB氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸廠家

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DNCB-40-40-PPV-A
  • 品牌 FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2016-09-04 23:57:20瀏覽次數(shù):618

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

費(fèi)斯托氣缸的運(yùn)動(dòng)速度主要由所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定。 要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí),宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有:水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流;具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現(xiàn)象,通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時(shí),緩沖效果才明顯。如果速度高,行程終端往往會(huì)產(chǎn)生沖擊。

詳細(xì)介紹

費(fèi)斯托DNCB是一種簡(jiǎn)單,低成本的標(biāo)準(zhǔn)氣缸,采用形材結(jié)構(gòu),符合ISO/VDMA 24 562 標(biāo)準(zhǔn),無派生型號(hào)
- 基本驅(qū)動(dòng)器帶 PPV和A,缸徑32到100 mm
- 標(biāo)準(zhǔn)和X 行程 ,zui高到2000 mm
- 氣源一側(cè)有2個(gè)傳感器槽 
- 可使用DNX 附件和安裝元件
- 形材結(jié)構(gòu),美觀易于清洗
- 運(yùn)行

德國(guó)FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNCB-40-40-PPV-A - 532738 技術(shù)參數(shù): 特性 特性 
行程 40 mm 
活塞直徑 40 mm 
活塞桿螺紋 M12x1,25 
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
裝配位置 任何 
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290) 
活塞桿末端 陽螺紋 
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞 
                  活塞桿
                  型材缸筒 
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器 
Variants 單端活塞桿 
德國(guó)FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 工作壓力 0,6 - 12 bar 
工作模式 雙作用 
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑 
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C 
在終端位置的沖擊能量 0,7 J 
德國(guó)FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸緩沖長(zhǎng)度 20 mm 
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 633 N 
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 754 N 
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 204 g 
每10 mm 行程所增加的重量 37 g 
0 mm行程時(shí)的基本重量 760 g 
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 16 g 
安裝類型 帶附件 
                   具有內(nèi)(陰)螺紋 
氣動(dòng)連接 G1/4 
蓋子的材料信息 壓鑄鋁 
                              有鍍層 
密封件的材料信息 TPE-U(PU) 
活塞桿的材料信息 高合金鋼 
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金 
德國(guó)FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸  費(fèi)斯托DNCB氣缸,DNCB氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸廠家 FESTO產(chǎn)品型號(hào):MN2H-BZT-10X 
MN2H-5/2-D-02-B 
MN2H-5/2-D-02-S-B 
MN2H-5/2-D-02-FR-B 
MN2H-5/2-D-02-FR-S-B 
MN2H-5/3B-D-02-B 
MN2H-5/3B-D-02-S-B 
MN2H-5/3E-D-02-B 
MN2H-5/3E-D-02-S-B 
MN2H-5/3G-D-02-B 
MN2H-5/3G-D-02-S-B 
MN2H-5/2-01-12DCA 
MN2H-5/2-01-S-12DCA 
MN2H-5/2-01-FR-12DCA 
MN2H-5/2-01-FR-S-12DCA 
MN2H-5/3G-01-12DCA 
MN2H-5/3G-01-S-12DCA 
MN2H-5/3E-01-12DCA 
MN2H-5/3E-01-S-12DCA 
MN2H-5/3B-01-12DCA 
MN2H-5/3B-01-S-12DCA 
MN2H-5/2-02-12DCA 
MN2H-5/2-02-S-12DCA 
MN2H-5/2-02-FR-12DCA 
MN2H-5/2-02-FR-S-12DCA 
MN2H-5/3G-02-12DCA 
MN2H-5/3G-02-S-12DCA 
MN2H-5/3E-02-12DCA 
MN2H-5/3E-02-S-12DCA 
MN2H-5/3B-02-12DCA 
MN2H-2x3O-G-01-S 
MN2H-2x3G-02 
德國(guó)FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸  費(fèi)斯托DNCB氣缸,DNCB氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸廠家 FESTO產(chǎn)品型號(hào) MN2H-2x3O-02 
MN2H-2x3O-G-02 
MN2H-2x3G-02-S 
MN2H-2x3O-02-S 
MN2H-2x3O-G-02-S 
MN2H-5/2-01-ZSR 
MN2H-5/2-01-S-ZSR 
MN2H-5/2-01-FR-ZSR 
MN2H-5/2-01-FR-S-ZSR 
MN2H-5/3G-01-ZSR 
MN2H-5/3G-01-S-ZSR 
MN2H-5/3E-01-ZSR 
MN2H-5/3E-01-S-ZSR 
MN2H-5/3B-01-ZSR 
MN2H-5/3B-01-S-ZSR 
MN2H-5/2-02-ZSR 
MN2H-5/2-02-S-ZSR 
MN2H-5/2-02-FR-ZSR 
MN2H-5/2-02-FR-S-ZSR 
MN2H-5/3G-02-ZSR 
MN2H-5/3G-02-S-ZSR 
MN2H-5/3E-02-ZSR 
MN2H-5/3E-02-S-ZSR 
MN2H-5/3B-02-ZSR 
MN2H-2x3O-G-02-230AC 
MN2H-2x3O-G-02-S-230AC 
JMN2H-5/2-D-01 
JMN2H-5/2-D-01-S 
JMN2H-5/2-D-02 
JMN2H-5/2-D-02-S 
JMN2H-5/2-D-01-110AC 
JMN2H-5/2-D-01-S-110AC 
JMN2H-5/2-D-01-230AC 
JMN2H-5/2-D-01-S-230AC 
JMN2H-5/2-D-02-110AC 
JMN2H-5/2-D-02-S-110AC 
JMN2H-5/2-D-02-230AC 
JMN2H-5/2-D-02-S-230AC 
德國(guó)FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸   FESTO產(chǎn)品型號(hào) 費(fèi)斯托氣缸的運(yùn)動(dòng)速度主要由所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定。 要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí),宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有:水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流;具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現(xiàn)象,通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時(shí),緩沖效果才明顯。如果速度高,行程終端往往會(huì)產(chǎn)生沖擊。

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