詳細(xì)介紹
博雷執(zhí)行機(jī)構(gòu) BRAY執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過(guò)電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用?;镜膱?zhí)行機(jī)構(gòu)用于把閥門驅(qū)動(dòng)至全開(kāi)或全關(guān)的位置。用與控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠精確的使閥門走到任何位置。盡管大部分執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是用于開(kāi)關(guān)閥門,但是如今的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)功能,它們包含了位置感應(yīng)裝置,力矩感應(yīng)裝置,電極保護(hù)裝置,邏輯控制裝置,數(shù)字通訊模塊及PID控制模塊等,而這些裝置全部安裝在一個(gè)緊湊的外殼內(nèi)。
博雷執(zhí)行機(jī)構(gòu) BRAY執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)合了*的風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)和實(shí)用性,美國(guó)博雷控制公司提供新的?。樱梗玻樱梗诚盗械母咝阅?,優(yōu)質(zhì)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)適應(yīng)當(dāng)今市場(chǎng)的需求。*的技術(shù),精密的加工制造,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,節(jié)省空間。而且,模塊設(shè)計(jì),可直接安裝其他博雷配件,增加其效率和經(jīng)濟(jì)系列92/93氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是齒條齒輪,雙活塞設(shè)計(jì)。分兩種型號(hào):雙作用-90度、135度和180旋轉(zhuǎn)度;彈簧復(fù)位-90度旋轉(zhuǎn)。兩者能理想的驅(qū)動(dòng)球閥、蝶閥或旋塞閥,并應(yīng)用于90度,135度和180度旋轉(zhuǎn)。手輪和輸出軸產(chǎn)生的偏心負(fù)荷正好由低摩擦系數(shù)醇縮醛軸承來(lái)承受?!?/H3>
雙作用和彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)都可以應(yīng)用于開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)控制。系列?。梗玻梗骋部捎伤蛴蛠?lái)驅(qū)動(dòng)?!∠盗校梗玻梗呈侨芊?,模塊式設(shè)計(jì),維修少,操作安全,組裝和拆卸容易。
內(nèi)部氣路(A)經(jīng)濟(jì)并且無(wú)須連接管線,避免了因外露而受損。醇縮醛軸墊片(B)和活塞導(dǎo)環(huán)(C)都有很低的摩擦阻力,能吸收活塞側(cè)向推力。氣缸內(nèi)壁經(jīng)過(guò)珩磨,減少整體摩擦阻力。系列92/93 具有較長(zhǎng)使用期限,是市場(chǎng)上的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。輸出軸承(D)由低摩擦阻力的醇縮醛構(gòu)成,位于小齒輪的頂部和底部。輸出軸承和小齒輪(E)是一體式,由鍍鋅合金鋼制成,防腐,開(kāi)度指示(F)清晰的顯示“開(kāi)"或“關(guān)"的位置。易于拆除,以便人工操作。
外殼(G)是擠壓鋁,經(jīng)氧化處理防腐涂層。端蓋(H)是鑄壓鋁,防腐墊塑性涂層,能耐弱酸,弱堿,石油溶劑,凈化劑,無(wú)機(jī)鹽,酒精,烯烴,油脂等?!⌒谐滔拗疲ǎ桑┞萁z可調(diào)節(jié)限定氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)至角度?;钊ǎ剩┯设T壓鋁制成。兩個(gè)供氣孔(K)尺寸:1/8"NPT 適用于048執(zhí)行機(jī)構(gòu)。另有1/4"NPT。防爆接口為標(biāo)準(zhǔn)配置?!∷邢盗校梗玻梗硤?zhí)行機(jī)構(gòu)在出廠前軸承和導(dǎo)環(huán)都經(jīng)過(guò)油脂潤(rùn)滑。所有密封,包括活塞密封(L),都采用*潤(rùn)滑的丁腈橡
膠O形環(huán)。
BRAY電動(dòng)執(zhí)行器
分角行程、直行程兩大類。根據(jù)信號(hào)制和全行程時(shí)間的不同,又分基型品種和多個(gè)派生品種。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,它們和不同型號(hào)電動(dòng)操作器配用,可實(shí)現(xiàn)過(guò)程參數(shù)的自動(dòng)控制,控制系統(tǒng)的手動(dòng)/自動(dòng)雙向無(wú)擾切換,中途限位及遠(yuǎn)方手操等功能。
電動(dòng)執(zhí)行器由伺服放大器和伺服機(jī)構(gòu)兩大部件配套組成。圖2為電動(dòng)執(zhí)行器原理框圖。它是一個(gè)位置自動(dòng)控制系統(tǒng)。來(lái)自控制儀表的控制信號(hào)和由位置發(fā)送器返回的閥位反饋信號(hào)的偏差,經(jīng)伺服放大器進(jìn)行功率放大,然后驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī),使減速器推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)朝減小偏差方向轉(zhuǎn)動(dòng),輸出軸zui后穩(wěn)定在與控制信號(hào)相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)角位置上,電動(dòng)操作器的作用是進(jìn)行控制系統(tǒng)的手動(dòng)/自動(dòng)切換及遠(yuǎn)方手動(dòng)操作。
圖2 電動(dòng)執(zhí)行器原理框圖
1—伺服放大器; 2—電動(dòng)操作器; 3—伺服機(jī)構(gòu);4—伺服電機(jī); 5—減速器; 6—位置發(fā)送器
BRAY執(zhí)行機(jī)構(gòu)