FESTO雙作用氣缸

FESTO雙作用氣缸雙活塞氣缸的作用是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。

FESTO雙作用氣缸雙活塞氣缸的作用是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。

159960 DPZJ-25-25-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159961 DPZJ-25-40-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159962 DPZJ-25-50-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159963 DPZJ-25-80-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159964 DPZJ-25-100-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159969 DPZJ-32-10-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159970 DPZJ-32-25-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159971 DPZJ-32-40-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159972 DPZJ-32-50-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159973 DPZJ-32-80-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159974 DPZJ-32-100-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159979 DPZJ-10-10-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159980 DPZJ-10-25-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159981 DPZJ-10-40-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159982 DPZJ-10-50-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159984 DPZJ-16-10-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159985 DPZJ-16-25-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159986 DPZJ-16-40-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159987 DPZJ-16-50-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159988 DPZJ-16-80-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159989 DPZJ-16-100-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159991 DPZJ-20-10-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159992 DPZJ-20-25-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159993 DPZJ-20-40-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159994 DPZJ-20-50-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159995 DPZJ-20-80-P-A-S20 雙活塞氣缸 
159996 DPZJ-20-100-P-A-S20 雙活塞氣缸 
FESTO雙作用氣缸雙活塞氣缸選型依據(jù)：
1、類型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸； 
要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。 
2、安裝形式 
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 
3、作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。 
4、活塞行程 
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。 
5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度 
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。 對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。擺動(dòng)氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉 升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。