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美國派克液控單向閥
- 發(fā)布日期：
- 有效日期：
- 所 在 地：
- 產(chǎn) 地：
- 已獲點(diǎn)擊：
- 2024年11月3日
- 2025年5月3日
- 上海上海市
- 美國
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【產(chǎn)品簡介】
美國派克液控單向閥
【詳細(xì)說明】
派克PARKER液控單向閥CPOM系列
描述：派克Manapak CPOM系列液控單向閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標(biāo)準(zhǔn)化連接孔的換向閥進(jìn)行疊加式連接。視功能而定，在Manapak疊加閥中的流道A和/或B中可以配置1或2個(gè)液控單向閥。自由流動的方向?yàn)閺倪B接閥的面到連接底板的面
描述：派克Manapak CPOM系列液控單向閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標(biāo)準(zhǔn)化連接孔的換向閥進(jìn)行疊加式連接。視功能而定，在Manapak疊加閥中的流道A和/或B中可以配置1或2個(gè)液控單向閥。自由流動的方向?yàn)閺倪B接閥的面到連接底板的面
派克PARKER液控單向閥CPOM系列
描述：派克Manapak FM系列單向節(jié)流閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標(biāo)準(zhǔn)化連接孔的換向閥進(jìn)行疊加式連接。在兩個(gè)流道A和B配置有節(jié)流閥和單向閥。通過改變安裝位置（FM2和FM3）或內(nèi)部元件（FM4），可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口或出口節(jié)流功能。此外，節(jié)流閥還可以用于控制先導(dǎo)式換向閥的換向時(shí)間。在這種使用情況下，此閥安裝在先導(dǎo)級（NG06）和主級（NG10至32）之間即可。
FM6只可用于出口節(jié)流。
描述：派克Manapak FM系列單向節(jié)流閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標(biāo)準(zhǔn)化連接孔的換向閥進(jìn)行疊加式連接。在兩個(gè)流道A和B配置有節(jié)流閥和單向閥。通過改變安裝位置（FM2和FM3）或內(nèi)部元件（FM4），可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口或出口節(jié)流功能。此外，節(jié)流閥還可以用于控制先導(dǎo)式換向閥的換向時(shí)間。在這種使用情況下，此閥安裝在先導(dǎo)級（NG06）和主級（NG10至32）之間即可。
FM6只可用于出口節(jié)流。
派克PARKER液控單向閥CPOM系列
描述：PRDM系列元件為直動式減壓閥。主要用于將液壓系統(tǒng)中的某一支路壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)公稱壓力以下的某一預(yù)定值。
此外，還將該支路的溢流功能集于一體。
壓力表接口或測量接口直接在元件上，以便控制支路壓力。
功能
該閥為常開元件，在設(shè)定值以下它允許油液自由地流過控制流道。當(dāng)下游流道中壓力升高至預(yù)調(diào)節(jié)的壓力時(shí)，閥芯向關(guān)閉的方向移動，以減少來自主系統(tǒng)的流量，緩沖柱塞將自行調(diào)整，以維持預(yù)定的支路系統(tǒng)壓力。當(dāng)支路系統(tǒng)壓力由于外力作用升高時(shí)，緩沖柱塞將克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續(xù)升高。
泄漏油通過彈簧腔流回油箱