日本CKD夾緊氣缸/CKD氣缸

日本CKD夾緊氣缸/CKD氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后，其外壁直接與冷卻水接觸，氣缸套僅在上、下各有一圓環(huán)地帶和氣缸體接觸，壁厚一般為5～9mm。它散熱良好，冷卻均勻，加工容易，通常只需要精加工內(nèi)表面，而與水接觸的外表面不需要加工，拆裝方便，但缺點(diǎn)是強(qiáng)度、剛度都不如干式氣缸套好，而且容易產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。應(yīng)該采取一些防漏措施。
CKD夾緊氣缸按鎖緊方式可分為卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式?？ㄌ族F面式鎖緊裝置由錐形制動(dòng)活塞6、制動(dòng)瓦1、制動(dòng)臂4和制動(dòng)彈簧7等構(gòu)成，其結(jié)構(gòu)原理如圖13－10所示。作用在錐狀鎖緊活塞上的彈簧力由于楔的作用而被放大，再由杠桿原理得到放大。這個(gè)放大的作用力作用在制動(dòng)瓦1上，把活塞桿鎖緊。要釋放對活塞的鎖緊，向供氣口A′供應(yīng)壓縮空氣，把鎖緊彈簧力撤掉。
日本CKD夾緊氣缸/CKD氣缸套腔內(nèi)壓力p30可認(rèn)為已達(dá)氣源壓力ps，同時(shí)，容積很小的無桿腔（包括環(huán)形空間C）通過排氣孔3與大氣相通，故無桿腔壓力p10等于大氣壓力pa。由于pa/ps大于臨界壓力比0.528，所以活塞開始移動(dòng)后，在zui小流通截面處（噴氣口與活塞之間的環(huán)形面）為聲速流動(dòng)，使無桿腔壓力急劇增加，直至與蓄氣缸腔內(nèi)壓力平衡。該平衡壓力略低于氣源壓力。以上可以稱為沖擊段的第I區(qū)段。第I區(qū)段的作用時(shí)間極短（只有幾毫秒）。在第I區(qū)段，有桿腔壓力變化很小，故第I區(qū)段末，無桿腔壓力p1（作用在活塞全面積上）比有桿腔壓力p2（作用在活塞桿側(cè)的環(huán)狀面積上）大得多，活塞在這樣大的壓差力作用下，獲得很高的運(yùn)動(dòng)加速度，使活塞高速運(yùn)動(dòng)，即進(jìn)行沖擊。
CKD夾緊氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成，氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動(dòng)的空間。在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強(qiáng)筋，冷卻水套和潤滑油道等。

套直接鏜在氣缸體上叫做整體式氣缸，整體式氣缸強(qiáng)度和剛度都好，能承受較大的載荷，這種氣缸對材料要求高，成本高。如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件（即氣缸套），然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣，氣缸套采用耐磨的優(yōu)質(zhì)材料制成，氣缸體可用價(jià)格較低的一般材料制造，從而降低了制造成本。同時(shí)，氣缸套可以從氣缸體中取出，因而便于修理和更換，并可大大延長氣缸體的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種 干式氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后，其外壁不直接與冷卻水接觸，而和氣缸體的壁面直接接觸，壁厚較薄，一般為1～3mm。它具有整體式氣缸體的優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)度和剛度都較好，但加工比較復(fù)雜，內(nèi)、外表面都需要進(jìn)行精加工，拆裝不方便，散熱不良　

套多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的，過去也有過直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)是功率較低。一般1L以下的汽油機(jī)多采用3缸直列，（1-2.5）L汽油機(jī)多采用直列4缸，有的四輪驅(qū)動(dòng)汽車采用直列6缸，因?yàn)槠鋵挾刃?，可以在旁邊布置增壓器等設(shè)施。直列6缸的動(dòng)平衡較好，振動(dòng)相對較小，所以也為一些中、高極轎車采用。 （6-12）缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用V形排列，其中VIO發(fā)動(dòng)機(jī)主要裝在賽車上。V形發(fā)動(dòng)機(jī)長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，而且一般認(rèn)為，V形發(fā)動(dòng)機(jī)是比較高級的發(fā)動(dòng)機(jī)，也成為轎車級別的標(biāo)志之一。V8發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，制造成本很高，所以使用得較少。V12，發(fā)動(dòng)機(jī)過大過重，只有極個(gè)別的高級轎車采用。
體有足夠的使用壽命。氣缸體上部是并列的氣缸筒，目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱，用來安裝曲軸，其外部還可安裝發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成，鋁合金缸體成本較高，但重量輕、冷卻性能好，得到越來越廣泛的應(yīng)用。機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機(jī)體必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成?！?/p>

SCA2-00-40-50/Z
SCA2-00-40-75/Ｚ
SCA2-00-40-100/Z
SCA2-00-40-150/Z
SCA2-00-40-200/Z
SCA2-00-40-250/Z
SCA2-00-40-300/Z
SCA2-00-40-350/Z
SCA2-00-40-400/Z
SCA2-00-40-450/Z
SCA2-00-40-500/Z
SCA2-00-40-550/Z
SCA2-00-40-600/Z
SCA2-00-40-650/Z
SCA2-00-40-700/Z
SCA2-00-40-750/Z
SCA2-00-40-800/Z
SCA2-00-40-900/Z
SCA2-00-40-1000/Z
SCA2-00-40-1100/Z
SCA2-00-40-1200/Z
SCA2-00-40-1300/Z
SCA2-00-40-1400/Z
SCA2-00-40-1500/Z
SCA2-00-40-1600/Z
SCA2-00-50-50/Z
SCA2-00-50-75/Z
SCA2-00-50-100/Z
SCA2-00-50-150/Z
SCA2-00-50-200/Z
SCA2-00-50-250/Z
SCA2-00-50-300/Z
SCA2-00-50-350/Z
SCA2-00-50-400/Z
SCA2-00-50-450/Z
SCA2-00-50-500/Z
SCA2-00-50-550/Z
SCA2-00-50-600/Z
SCA2-00-50-650/Z
SCA2-00-50-700/Z
SCA2-00-50-750/Z
SCA2-00-50-800/Z
SCA2-00-50-900/Z
SCA2-00-50-1000/Z
SCA2-00-50-1100/Z
SCA2-00-50-1200/Z
SCA2-00-50-1300/Z
SCA2-00-50-1400/Z
SCA2-00-50-1500/Z
SCA2-00-50-1600/Z
SCA2-00-50-1700/Z
SCA2-00-50-1800/Z
SCA2-00-50-1900/Z
SCA2-00-50-2000/Z
SCA2-00-63-50/Z
SCA2-00-63-75/Z
SCA2-00-63-100/Z
SCA2-00-63-150/Z
SCA2-00-63-200/Z
SCA2-00-63-250/Z
SCA2-00-63-300/Z
SCA2-00-63-350/Z
SCA2-00-63-400/Z
SCA2-00-63-450/Z
SCA2-00-63-500/Z
SCA2-00-63-550/Z
SCA2-00-63-600/Z
SCA2-00-63-650/Z
SCA2-00-63-700/Z
SCA2-00-63-750/Z
SCA2-00-63-800/Z
SCA2-00-63-900/Z
SCA2-00-63-1000/Z
SCA2-00-63-1100/Z
SCA2-00-63-1200/Z
SCA2-00-63-1300/Z
SCA2-00-63-1400/Z
SCA2-00-63-1500/Z
SCA2-00-63-1600/Z
SCA2-00-63-1700/Z
SCA2-00-63-1800/Z
SCA2-00-63-1900/Z
SCA2-00-63-2000/Z
SCA2-00-63-2250/Z
SCA2-00-63-2500/Z
SCA2-00-80-50/Z
SCA2-00-80-75/Z
SCA2-00-80-100/Z
SCA2-00-80-150/Z
SCA2-00-80-200/Z
SCA2-00-80-250/Z
SCA2-00-80-300/Z
SCA2-00-80-350/Z
SCA2-00-80-400/Z
SCA2-00-80-450/Z
SCA2-00-80-500/Z
SCA2-00-80-550/Z
SCA2-00-80-600/Z
SCA2-00-80-650/Z
SCA2-00-80-700/Z
SCA2-00-80-750/Z
SCA2-00-80-800/Z
SCA2-00-80-900/Z
SCA2-00-80-1000/Z
SCA2-00-80-1100/Z
SCA2-00-80-1200/Z
SCA2-00-80-1300/Z
SCA2-00-80-1400/Z
SCA2-00-80-1500/Z
SCA2-00-80-1600/Z
SCA2-00-80-1700/Z
SCA2-00-80-1800/Z
SCA2-00-80-1900/Z
SCA2-00-80-2000/Z
SCA2-00-80-2250/Z
SCA2-00-80-2500/Z
SCA2-00-100-50/Z
SCA2-00-100-75/Z
SCA2-00-100-100/Z
SCA2-00-100-150/Z
SCA2-00-100-200/Z
SCA2-00-100-250/Z
SCA2-00-100-300/Z
SCA2-00-100-350/Z
SCA2-00-100-400/Z
SCA2-00-100-450/Z
SCA2-00-100-500/Z
SCA2-00-100-550/Z
SCA2-00-100-600/Z
SCA2-00-100-650/Z
SCA2-00-100-700/Z
SCA2-00-100-750/Z
SCA2-00-100-800/Z
SCA2-00-100-900/Z
SCA2-00-100-1000/Z
SCA2-00-100-1100/Z
SCA2-00-100-1200/Z
SCA2-00-100-1300/Z
SCA2-00-100-1400/Z
SCA2-00-100-1500/Z
SCA2-00-100-1600/Z
SCA2-00-100-1700/Z
SCA2-00-100-1800/Z
SCA2-00-100-1900/Z
SCA2-00-100-2000/Z
SCA2-00-100-2250/Z
SCA2-00-100-2500/Z
AG43-03-05-F2G AC110VAPK11-20A-E3AAPK11-25A-E3AAPK11-25A-M4A 220VAPK11-20A-F4H-P6 AC110V（SUS）APK11-15A-F4H-P6 AC110V（SUS）HVB51-12F-5 AC100VM4KA230-GS8-44F310E-10-TP AC110VAPK11-25A-F4H 110VADK11-20A-M2GP6-AC110VAPK11-20A-F4H-P6AG43-J-PAPK11-15A-F4H-P6 AC110V（SUS）ADK11-25A-J-AC-PD-KITAG41-J-P-KITSCPD2-L-00-16-60CMV-01-30-30-10-2SCA2-H-FA-63N 220-RO-DAB41-02-6 B2E 110VACAB41-02-6-02CAB41-02-6-B2EB AC110VAB41-02-7 M2GP6 AC110VAB41-03-05-M2GP6 DC24VAB41-03-5 F2G 110VAB41-03-5 M2G AC110VAB41-03-5-M2GP6（AC110V）AB41-03-7-110VAB41E4-03-6-N5T AC110VAD11-25A-D2E 110VADK11-10A-M2G-DC24ADK11-15A-M2GP6 AC110VADK11-25A-M2GP6 AC110VADK11E4-15A-M5T AC110VADK11E4-15A-N5P AC110VADK11E4-25A-M5T AC110VADK12-25A-M3K 110VAG43-02-5-M2G 110V

喜開理氣缸