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克拉克KF 0/0,8 S10K P0A 0DL1/100齒輪泵好

?KRACHT齒輪泵KF 0/0.8 S10K P0A 0DL1/100?是一款外嚙合齒輪泵，廣泛應(yīng)用于化學(xué)和塑料工業(yè)、海洋應(yīng)用、燃料和可再生能源等領(lǐng)域。該泵型號多樣，可以根據(jù)模塊設(shè)計原理任意組合，并且適用于潤滑性較小的介質(zhì)。其標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的殼體部件由灰鑄鐵制成，變速箱由高強度滲碳鋼制成，并經(jīng)過硬化處理，固定在由多種材料制成的專用軸瓦上。所有的結(jié)構(gòu)尺寸都采用斜齒規(guī)格，結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀，可以實現(xiàn)超低聲級值和微小的壓力波動?。

吸油過程：當(dāng)電機帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動時，吸油腔一側(cè)的齒輪逐漸脫開嚙合，輪齒退出齒間，使得密封容積不斷增大，形成局部真空。在外界大氣壓的作用下，油箱中的油液經(jīng)吸油管路進(jìn)入吸油腔，填充到輪齒退出后形成的空間內(nèi)，即進(jìn)入齒間。

輸油過程：隨著主動齒輪的持續(xù)轉(zhuǎn)動，從動齒輪也在嚙合作用下跟著轉(zhuǎn)動，吸入齒間的油液被齒輪帶著沿著泵體內(nèi)壁從吸油腔向壓油腔移動。在這個過程中，油液被齒輪的齒間和泵體的空間所容納和輸送，就像用勺子舀水并移動一樣，齒輪的齒間相當(dāng)于勺子，將油液從吸油側(cè)帶到另一側(cè)。

壓油過程：油液被帶到壓油腔后，齒輪進(jìn)入嚙合狀態(tài)，輪齒相互嚙合使得密封容積逐漸減小。由于容積變小，齒間的油液受到擠壓，壓力升高，被擠出壓油腔，通過出油口輸送到液壓系統(tǒng)的管路中，為系統(tǒng)提供壓力油，以驅(qū)動其他液壓元件工作。

循環(huán)過程：只要電機持續(xù)驅(qū)動主動齒輪轉(zhuǎn)動，上述吸油、輸油、壓油的過程就會不斷循環(huán)進(jìn)行，從而實現(xiàn)連續(xù)地將油液從油箱中吸入并加壓輸送到液壓系統(tǒng)中，為整個液壓系統(tǒng)提供動力和流量，保證系統(tǒng)的正常運行。

技術(shù)參數(shù)

?排量?：0.5 … 3150 cm3/rev

工作壓力?：… 30 bar

溫度范圍?：-40 … 220 °C

流量?：40 … 800 l/min

材質(zhì)?：灰鑄鐵、高強度滲碳鋼

密封方式?：無軸密封，帶外側(cè)軸承

使用和維護(hù)建議

?介質(zhì)要求?：介質(zhì)應(yīng)保證一定的潤滑性，不含有固體且具有化學(xué)兼容性。?

運行方向?：只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運行泵，否則會損壞軸封。?

安全閥?：系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計有安全閥，避免出現(xiàn)不允許的過壓。?

限壓閥?：泵上安裝的限壓閥只能用于短時運行，長時間輸送介質(zhì)時需使用帶有回流管的專用限壓閥?

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