大多數(shù)空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)包含空速管（全靜壓管），攻角傳感器（AOA,α，也叫迎角,迎角傳感器）和側(cè)滑角傳感器（AOS,β）風(fēng)向標(biāo)?？账俟芤步衅ね泄埽倝汗?。風(fēng)向標(biāo)，也叫氣流方向傳感器或流向角感應(yīng)器，與精密電位計(jì)（或同步機(jī)或解析器）連接在一起，提供出一個(gè)表示相對(duì)于大氣空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)縱軸的空氣流方向的電信號(hào)。同時(shí)備有大氣總溫度傳感器可供選擇。

空速管|攻角傳感器|迎角傳感器|側(cè)滑角傳感器|拖錐產(chǎn)品應(yīng)用

SpaceAge Control 公司

SpaceAge Control為滿足飛行試驗(yàn)和飛行器測(cè)試程序中精密可靠的數(shù)據(jù)采集的需要，Spaceage Control大氣數(shù)據(jù)產(chǎn)品已經(jīng)證明了它們?cè)谶^(guò)去30多年年中在世界范圍內(nèi)的價(jià)值。擁有廣泛的基于軍事，防御，商業(yè)，研究，大學(xué)系統(tǒng)承包商和政府等行業(yè)的用戶，Spaceage Control的大氣數(shù)據(jù)產(chǎn)品可以為各種應(yīng)用量身定做。大多數(shù)空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)包含空速管（全靜壓管），攻角傳感器（AOA,α，也叫迎角,迎角傳感器）和側(cè)滑角傳感器（AOS,β）風(fēng)向標(biāo)。空速管也叫皮托管，總壓管。風(fēng)向標(biāo)，也叫氣流方向傳感器或流向角感應(yīng)器，與精密電位計(jì)（或同步機(jī)或解析器）連接在一起，提供出一個(gè)表示相對(duì)于大氣空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)縱軸的空氣流方向的電信號(hào)。同時(shí)備有大氣總溫度傳感器可供選擇。SpaceAge Control公司生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的空速管/攻角側(cè)滑角傳感器大氣數(shù)據(jù)產(chǎn)品系統(tǒng)獲得飛行器的攻角（AOA,α）, 側(cè)滑角傳感器（AOS,β）,外部大氣溫度（OAT）和總大氣溫度（TAT）飛行參數(shù)。產(chǎn)品包括：微型空速管/攻角側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)、加熱/不加熱微型空速管/攻角側(cè)滑角系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)頭空速管/攻角側(cè)滑角系統(tǒng)、高馬赫數(shù)空速管/攻角側(cè)滑角系統(tǒng)，L型總靜壓管（全靜壓管），直柄型總壓管（全壓管）,拖錐產(chǎn)品、拖尾、大氣溫度傳感器。這些產(chǎn)品可采用飛機(jī)前端安裝、機(jī)翼下方安裝及機(jī)身等安裝方式。這些產(chǎn)品提供壓力和氣流方向等數(shù)據(jù)給數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)或大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，用來(lái)計(jì)算飛行器的方向，空速，海拔高度和相關(guān)的信息。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于用于無(wú)人機(jī)，直升機(jī)和短距離/垂直短距起落的飛行器，戰(zhàn)斗機(jī)等飛行器和民用飛行器。另外Spaceage Control所提供的產(chǎn)品包括拖錐（trailing cone）,拖尾（trailing bombs）、獨(dú)立的攻角和側(cè)滑角傳感器和相關(guān)支持設(shè)備。為了得到更多的有關(guān)飛行器上大氣數(shù)據(jù)的測(cè)量，參見(jiàn)美國(guó)國(guó)家航空和宇宙航天局（NASA）的“大氣數(shù)據(jù)測(cè)量和校準(zhǔn)技術(shù)文件”，這個(gè)文件是有關(guān)大氣數(shù)據(jù)測(cè)量方法zui重要的原始資料，包含參考文獻(xiàn)和參考書目。

選列表

下面為SpaceAge Control公司的標(biāo)準(zhǔn)的大氣數(shù)據(jù)產(chǎn)品選型目錄。空速管|攻角傳感器|側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)包含空速管，攻角傳感器和側(cè)滑角傳感器（α和β）風(fēng)向標(biāo)。我們可以為特殊的空速管構(gòu)型進(jìn)行定制，其中包含單攻角側(cè)滑角傳感器、攻角側(cè)滑角傳感器、大氣總溫度傳感器和安裝擴(kuò)展部件。

訂貨號(hào)	標(biāo)準(zhǔn)輸出*	外形尺寸（英寸（毫米））	質(zhì)量	標(biāo)稱zui大校準(zhǔn)空速**	加熱或不加熱總壓/靜壓出口	典型飛行器	應(yīng)用舉例和CAD文件
4380系列L型總壓受感器（全壓管）	4380全壓 4420總靜壓	2.86 x 6.36 （72.64 x 162.54）	0.35磅（0.159Kg）	450knots	加熱	固定翼和旋轉(zhuǎn)翼,無(wú)人機(jī).需要AN5812和AN5814機(jī)械接口	小型或中等飛機(jī) 外型及技術(shù)參數(shù)PDF
4420系列L型總靜壓受感器
	全靜壓或總壓	5.5 x 2.3 x 3.0 （139.7 x 58.4 x 76.2）	0.24磅（0.109Kg）	450節(jié)	加熱	小型或中等飛機(jī)和UAVs無(wú)人機(jī)	小型或中等飛機(jī) 外型及技術(shù)參數(shù)PDF
4207型L型和直柄型總靜壓受感器
	攻角AOA或側(cè)滑角AOS	3.06 x 4.1 （77.72 x 104.14）風(fēng)標(biāo)	1.00 盎司（0.454kg）	450節(jié)	加熱	小型或中等飛機(jī)	外型及技術(shù)參數(shù)PDF
4239攻角傳感器
	大氣溫度	--	--	--	加熱	商業(yè)、民用、軍事飛機(jī),	CADfile（ACIS）
大氣溫度傳感器
	大氣溫度	--	--	--	加熱	商業(yè)、民用、軍事飛機(jī)	CADfile（ACIS）
大氣溫度傳感器
	總壓靜壓 AOA、AOS	30（長(zhǎng)）x3（直徑）（762 x 76）	6盎司（170g）	340 節(jié)	不加熱	用于無(wú)人機(jī)，遙控飛行器和輕型飛機(jī)的微型裝置，一般飛行器，科研、汽車、鐵路、賽車	CAD file（ACIS）
YK100400微型空速管、攻角/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)
	總壓靜壓 AOA、AOS	28（長(zhǎng)）x8（直徑）（711x203）	41盎司（1.16kg）	500節(jié)	不加熱	用于直升機(jī)和短距離/垂直短距起落的飛行器	CADfile（ACIS）
YK100510旋轉(zhuǎn)頭大氣空速管、攻角/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)
	總壓靜壓 AOA、AOS	33 （長(zhǎng)）x8 （直徑）（838 x203）	56盎司（1.59kg）	2.5 馬赫（Mach）	不加熱	用于非常高速的飛行器，非結(jié)冰條件	CADfile（ACIS）
YK100600空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（不加熱，直前端）
	總壓靜壓 AOA、AOS	35 （長(zhǎng)）x8 （直徑）（889 x 203）	76盎司（2.15kg）	2.5 馬赫（Mach）	加熱	用于非常高速的飛行器，非結(jié)冰條件	CADfile（ACIS）
YK100700空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（加熱，高速度）
	總壓靜壓 AOA、AOS	30 （長(zhǎng)） x 8 （直徑）（762x 203）	76盎司（2.15kg）	1.5 馬赫（Mach）	加熱	用于高速的飛行器，非結(jié)冰條件	CADfile（ACIS）
YK100700-02空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（加熱，高速度）
	總壓靜壓	22 （長(zhǎng)）x10（直徑）（559x 254）	170盎司（4.82kg）	200節(jié)	不加熱	用于直升飛機(jī)的水平螺旋槳，慢速飛機(jī)	CADfile（ACIS）
YK100800拖尾
	總壓靜壓 AOA （2） AOS （2）總的大氣溫度	57 （長(zhǎng)） x 16 （直徑）（1450 x 406）	200盎司（5.44kg）	1.5 馬赫（Mach）	加熱	用于高速的飛行器，非結(jié)冰條件	CADfile（ACIS）
YK100900空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（不加熱，帶有總大氣溫度傳感器的4-風(fēng)向標(biāo)）
	靜壓	36 （長(zhǎng)）x10（直徑）（914x254）	100盎司（3.11Kg）	0.9馬赫（Mach）	不加熱	用于商業(yè)、民用、軍事飛機(jī),進(jìn)行靜壓源校準(zhǔn),符合RVSM	CADfile（ACIS）
YK100100拖錐
	AOA 或 AOS	1.5 x 3.3 x 0.5 （38 x 84 x 13）	0.6盎司（15g）	340 節(jié)	不加熱	用于無(wú)人機(jī)，遙控飛行器和輕型飛機(jī)的微型裝置，一般飛行器、科研、汽車、鐵路、賽車	CADfile（ACIS）
YK100386微型攻角側(cè)滑角傳感器
	AOA 或 AOS	9 x 9 x 1（229 x 229 x 25）	7盎司（188g）	2.5 馬赫（Mach）	不加熱	寬范圍	CADfile（ACIS）
YK100486迎角傳感器
	安裝和拆卸快速變換適配器用于標(biāo)準(zhǔn)大小的空速管、攻角/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)	2.7 x 2.0 （直徑）（69 x 51）	10盎司（283g）	不適用	不適用	寬范圍	CADfile（ACIS）
YK100588適配器

*攻角傳感器（AOA,Angle-of-attack），側(cè)滑角傳感器（AOS,Angle-of-Sideslip）

** 馬赫：飛行速度與聲音速度之比例

**節(jié)：速度單位，1節(jié)約為1853米（約6080英尺）/小時(shí)

下載：空速管|攻角傳感器（迎角傳感器）|側(cè)滑角傳感器國(guó)外軍事和民用機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例

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附件和相關(guān)產(chǎn)品

YK300992	技術(shù)文件：拖錐研究報(bào)告
YK300983	測(cè)試工裝：工具箱，漏氣檢查
YK400242	壓力管: 壓力，黑色，備用，1英尺（0.305m）管
YK300981	測(cè)試工裝：筆直的靜態(tài)管
附件	攻角側(cè)滑角傳感器標(biāo)校準(zhǔn)工裝所有頭探針蓋子風(fēng)向標(biāo)蓋子空氣流量測(cè)試風(fēng)向標(biāo) 全套測(cè)試工裝	大氣數(shù)據(jù)產(chǎn)品技術(shù)資料（pdf）
大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)	集成壓力變送器氣壓計(jì)修正海拔高度計(jì)算空氣速度實(shí)際空速馬赫數(shù) 靜態(tài)空氣溫度遵從RTCA/DO-178B,B級(jí)，和 RTCA/DO-160D 定制輸入輸出	大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)技術(shù)參數(shù)（pdf）
相關(guān)產(chǎn)品	大氣總溫傳感器飛行測(cè)試設(shè)備整套測(cè)試工裝壓力傳感器拖錐	相關(guān)產(chǎn)品和合作伙伴

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訂貨號(hào)		特性
YK100100拖錐		結(jié)實(shí)粗糙的不銹鋼，尼龍和復(fù)合纖維結(jié)構(gòu) 利用標(biāo)準(zhǔn)的AN Fitting，容易與飛行器連接倘若標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，提供備用錐體用戶長(zhǎng)度可選的技術(shù)文件
YK100400空速管\|攻傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（微型）		用于無(wú)人機(jī)，遙控飛行器和輕型飛機(jī)的微型裝置攻角傳感器和側(cè)滑角風(fēng)向標(biāo) 靜壓和總壓獲取重量: 170 g 參看 YK100400行動(dòng)中（X-36, Proteus, X-33）!
YK100510旋轉(zhuǎn)頭空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（高攻角）		特別用于直升機(jī)和垂直短距起落飛行器能給出攻角壓力或30°及30°以下側(cè)滑角讀數(shù)。并能給出25 ~ 200節(jié)的空速，精度為0.5% 。攻角和側(cè)滑角風(fēng)向標(biāo) 靜壓和全壓獲取重量: 1.16 kg 參看 YK100510行動(dòng)中（Apache, S-92, XV-15）!
YK10060空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（直前端，不加熱）		提供不加熱的探針攻角傳感器和側(cè)滑角風(fēng)向標(biāo) 靜壓總壓獲取重量: 1.59 kg
YK10060-01空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（直前端，不加熱）		與 YK100600 類似，但還具有雙向的各自獨(dú)立的攻角和側(cè)滑角傳感器
YK100700空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（加熱，高速度）		提供不加熱的探針速率 Mach 3 攻角傳感器和側(cè)滑角傳感器靜壓和全壓獲取重量: 1.59 kg
YK100700-02空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（直前端，加熱，接近音速）		速率 Mach 1.3 提供不加熱的探針攻角傳感器和側(cè)滑風(fēng)向標(biāo) 靜壓和全壓獲取重量: 1.59 kg
YK100700-04空速管、攻角傳感器/傳感器側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（直前端，加熱，接近音速）		類似于 YK100700-02 但還具有雙向的各自獨(dú)立的側(cè)滑角風(fēng)向標(biāo)
YK100386微型迎角傳感器	YK100486側(cè)滑角傳感器	用于攻角傳感器和側(cè)滑角傳感器在特別應(yīng)用中可定制安裝精確平衡，適用于高或低速氣流重量: YK100386，15g；Y100486，188g
YK100800拖尾		給出直升機(jī), 短距離起落和垂直起降飛行器的大氣數(shù)據(jù) 獲取靜壓和總壓重量: 4.82 kg
附件		附件：攻角傳感器\|側(cè)滑角傳感器校準(zhǔn)工裝所有頭探針蓋子攻角傳感器\|側(cè)滑角傳感器蓋子攻角傳感器\|側(cè)滑角傳感器部件全套測(cè)試工裝
大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)		集成壓力變送器氣壓計(jì)修正海拔高度計(jì)算空氣速度實(shí)際空速馬赫數(shù) 空氣靜溫遵從RTCA/DO-178B,B級(jí)，和 RTCA/DO-160D 可定制輸入輸出
相關(guān)產(chǎn)品		相關(guān)產(chǎn)品及配件：總溫感應(yīng)器飛行測(cè)試設(shè)備整套測(cè)試工裝壓力傳感器尾錐

應(yīng)用

SpaceAge Control 空速管|攻角傳感器|側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)是為飛行測(cè)試和實(shí)驗(yàn)而設(shè)計(jì)、制造的。這些產(chǎn)品被廣泛地在飛行器上。其中包括：

軍事轟炸機(jī)和殲滅機(jī)
貨輪/商用飛機(jī)
訓(xùn)練飛機(jī)
Drones/遙控飛行器/無(wú)人駕駛機(jī)
直升飛機(jī)
比賽飛行器
一般航空飛機(jī)
賽車和高性能地面車輛

YK100510 空速管Sino Swearingen SJ30

YK100100 拖錐Business Jet

YK100400空速管翼安裝在萊特飛機(jī)復(fù)制品上

YK10060空速管安裝在本田噴氣式飛機(jī)前端

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