NUMATICS氣缸廣東總代理

NUMATICS紐曼帝克公司是氣動和運動控制產品的*制造商。NUMATICS紐曼帝克范圍廣泛的自定義開發(fā)的產品和應用程序組件已經對氣動創(chuàng)新以及氣動和運動控制技術一個顯著影響。紐曼帝克具有產生創(chuàng)新的理念和技術突破方面的廣泛經驗

NUMATICS氣缸廣東總代理
NUMATICS紐曼帝克公司是氣動和運動控制產品的制造商。NUMATICS紐曼帝克范圍廣泛的自定義開發(fā)的產品和應用程序組件已經對氣動創(chuàng)新以及氣動和運動控制技術一個顯著影響。紐曼帝克具有產生創(chuàng)新的理念和技術突破方面的廣泛經驗。事實上，我們的創(chuàng)新可以追溯到我們卑微的開始于1945年通過推出十億周期，研磨閥芯與閥套在1952年，我們確立我們對優(yōu)秀設計的聲譽，建立了基準值，可靠性和性能。
NUMATICS紐曼帝克全面的包括空氣制備產品，NUMATICSFRL過濾器調節(jié)器潤滑，NUMATICS比例和精密調節(jié)儀表，NUMATICS閥門鎖定，NUMATICS高級過濾器，NUMATICS方向控制閥，ISO閥門，管式閥，提升閥，G3現場總線電子和I / O， NFPA可互換氣缸，不銹鋼及耐腐蝕鋼瓶，非旋轉NFPA可互換氣缸，NUMATICSISO標準氣缸，不銹鋼圓體氣缸，緊湊型和短行程氣缸，廣場端蓋和拉桿氣缸，桿鎖定單元，空氣波紋管，NUMATICS無桿氣缸，氣動線性滑軌，氣動龍門架，氣動手指，旋轉執(zhí)行器和旋轉模塊，NUMATICS配件，NUMATICS流量控制，及配件。
NUMATICS氣缸廣東總代理
NUMATICS氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①NUMATICS單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②NUMATICS雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③NUMATICS膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④NUMATICS沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
NUMATICS氣缸作用
將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
NUMATICS氣缸分類
直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
NUMATICS氣缸結構
NUMATICS氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成 　
NUMATICS NN系列型材氣缸
-安裝尺寸符合VDMA24562及ISO6431標準氣缸從32mm到100mm
-單、雙作用及單，雙活塞桿
-活塞桿：高強度鋼、鉻表面涂鉻，拋光
-鋁合金缸筒，放磨損涂層
-磁環(huán)及感應開關選項
-標準帶可調緩沖
-溫度范圍：-10攝氏度~+60攝氏度
-工作壓力：1到10bar
-丁晴橡膠（NBR）及優(yōu)力膠（PU）密封
-已過濾潔凈壓縮空氣，潤滑或不潤滑
-鍍鋅螺母
NUMATICS氣缸廣東總代理
紐曼帝克提供的產品和應用解決方案的各種市場，包括;物料搬運，專業(yè)機械，制漿造紙及紙品加工，汽車和輪胎，優(yōu)良，包裝，家電，食品飲料。要了解更多關于紐曼帝克“完整的產品線為這些行業(yè)，并查看各個交互圖展示了紐曼帝克流體自動化解決方案，請訪問應用程序部分。
NUMATICS氣缸原理
1）缸筒 　缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 　NUMATICS氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 　2）端蓋 　端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。