產(chǎn)地類(lèi)別 |
進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
交通,綜合 |
尺寸: |
1540×1020×1600mm |
測(cè)試過(guò)程中使用LVDT位移傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量試件變形量,軟件直接計(jì)算動(dòng)穩(wěn)定度值的產(chǎn)品。同時(shí),該設(shè)備可以評(píng)價(jià)混合料的抗水損害能力。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:JTG E20 T0719, AASHTO T324, JTG E20 T0766, EN 12697-22 小輪
真正滿足中國(guó)、美國(guó)和歐洲的主流車(chē)轍試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
我們強(qiáng)烈推薦大家選購(gòu)CONTROLS的這款多功能雙輪車(chē)轍儀,因?yàn)檫@是目前市場(chǎng)上符合中國(guó)規(guī)范,荷載可以設(shè)置為780N(0.7MPa)和1500N(1.4MPa),測(cè)試過(guò)程中使用LVDT位移傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量試件變形量,軟件直接計(jì)算動(dòng)穩(wěn)定度值的產(chǎn)品。同時(shí),該設(shè)備又滿足AASHTO T324漢堡車(chē)轍試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),可以評(píng)價(jià)混合料的抗水損害能力;甚至,同時(shí)滿足歐盟EN 12697-22小輪車(chē)轍試驗(yàn)方法的要求。購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)設(shè)備,無(wú)論您是從事科研工作,在國(guó)內(nèi)進(jìn)行項(xiàng)目評(píng)價(jià),或是在海外對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制,都可以符合您的需求。一機(jī)多用,性價(jià)比高。
圖1:CONTROLS多功能雙輪車(chē)轍儀
這是一款科研級(jí)別的測(cè)試儀器
CONTROLS的這款車(chē)轍儀不僅適用于工程質(zhì)量控制和驗(yàn)收,同時(shí),這也是一款科研級(jí)別的產(chǎn)品。以下功能的設(shè)計(jì)可以幫助您開(kāi)展各種研究目的的試驗(yàn)。
● 荷載調(diào)整。如圖2所示,該設(shè)備可以通過(guò)配重塊輕松調(diào)整荷載值,從標(biāo)準(zhǔn)的705N,780N,直到最大的1500N,用戶可以使用配重塊調(diào)整您所需要的荷載值(100N的臺(tái)階)
● 位移測(cè)量。安裝在測(cè)試輪軸心的LVDT位移傳感器(量程50mm,精度0.01mm)在測(cè)試過(guò)程中實(shí)時(shí)測(cè)量試件的變形,獲取100mm行程上的變形曲線,能夠提供更豐富的信息用于數(shù)據(jù)分析和破壞機(jī)理研究。
● 環(huán)境控制。儀器有風(fēng)熱和水熱兩種控溫方式,控范圍從室溫到﹢80℃,精度±0.5℃,試驗(yàn)艙為不銹鋼材質(zhì),避免生銹;帶有不銹鋼蓋子,防止試驗(yàn)過(guò)程中水位變化時(shí)溢出,以及減少熱量損失,提高控溫精度。
● 速度調(diào)整。測(cè)試輪速度可以在20-30循環(huán)/分之間進(jìn)行調(diào)整,模擬不同的車(chē)速。
● 測(cè)試輪自動(dòng)提升功能。兩個(gè)測(cè)試輪獨(dú)立控制,因此當(dāng)其中一個(gè)試件達(dá)到目標(biāo)車(chē)轍深度,但整體未達(dá)到加載次數(shù)時(shí),該測(cè)試輪可以自動(dòng)提升停止試驗(yàn),另一個(gè)測(cè)試輪繼續(xù)試驗(yàn),不會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤計(jì)數(shù)的問(wèn)題,也無(wú)需中止試驗(yàn)。
● 輪跡帶模擬。因?yàn)閮x器具有大尺寸的試驗(yàn)艙,因此我們可以使用最大750×450mm,深度最大120mm的大型板塊試件進(jìn)行試驗(yàn),這種試件可以在路面上切割獲得。這時(shí),我們可以使用兩個(gè)測(cè)試輪同時(shí)在試件上進(jìn)行測(cè)試,試件的這種受力模式更符合實(shí)際路面的受力模式。(每個(gè)輪子作用的部分都有向兩邊推移的效果,兩個(gè)輪子中間部分受到兩個(gè)相反方向的推移作用,如圖4)
● 強(qiáng)大靈活的軟件。作為一款科研級(jí)的設(shè)備,靈活、人性化,可以自由設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)、實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)狀態(tài),測(cè)試結(jié)果和試驗(yàn)曲線,并最終生產(chǎn)報(bào)告的軟件是*的一部分。
圖2:左側(cè)的配重塊設(shè)計(jì),車(chē)輪中心的LVDT位移傳感器
圖3:兩個(gè)試件明顯不同的車(chē)轍深度
圖4:實(shí)際路面的車(chē)轍效果
圖5:軟件測(cè)試界面
訂購(gòu)信息
78-PV33D05,科研級(jí)多功能雙輪車(chē)轍儀。最大荷載1500N,滿足中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。隨機(jī)包括2個(gè)不銹鋼漢堡型鋼輪,2個(gè)實(shí)心橡膠測(cè)試輪,筆記本電腦,測(cè)試軟件和大尺寸透明玻璃門(mén)。試模需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)。尺寸:1540×1020×1600mm,電源:380V,50Hz,3相電+N。
78-PV33B05,標(biāo)準(zhǔn)型多功能雙輪車(chē)轍儀。荷載值705N或780N,其他與78-PV33D05相同。
78-PV3UP10,升級(jí)選項(xiàng)。兩個(gè)測(cè)試輪分別使用獨(dú)立的伺服電機(jī)控制,當(dāng)其中一個(gè)試件達(dá)到目標(biāo)深度停止時(shí),測(cè)試輪自動(dòng)升起,另一個(gè)測(cè)試輪會(huì)繼續(xù)測(cè)試不被干擾。
78-PV3UP20,升級(jí)選項(xiàng)。額外的2個(gè)溫度探頭,用于監(jiān)測(cè)兩個(gè)試件的溫度。
試模選擇
78-PV3/011,EN 12697-22標(biāo)準(zhǔn)試模,尺寸400×300mm,深度38-120mm,1套2個(gè)
78-PV3/012,AASHTO T324標(biāo)準(zhǔn)試模,尺寸360×300mm,適用于漢堡試驗(yàn)320×260mm的試件(通過(guò)20mm厚的塑料墊片調(diào)整),深度38-120mm,1套2個(gè)
78-PV3/003,圓柱體試件模具,裝填到78-PV3/012中,可以容納直徑150mm的圓柱體試件進(jìn)行試驗(yàn),每個(gè)模具可裝2個(gè)150mm直徑的試件,1套2個(gè)。