ZRD ABA 02 S0 D5PARKER單向閥|PARKER*

PARKER單向閥|PARKER*
PARKER單向閥的應(yīng)用范圍：
PARKER單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

PARKER單向閥|PARKER*
PARKER單向閥的應(yīng)用范圍：
PARKER單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
PARKER單向閥是液壓系統(tǒng)方向控制閥中的一類，其主要作用是限制油液只能向一個(gè)方向流動(dòng)，不能反方向流動(dòng)。單向閥結(jié)構(gòu)和原理都比較簡(jiǎn)單，但卻是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用zui多的元件之一，正確選擇、合理應(yīng)用單向閥不僅可以滿足液壓系統(tǒng)不同應(yīng)用場(chǎng)合的多種功能要求，而且還可以使液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化。
幾乎所有的液壓都用到了PARKER單向閥，因?yàn)镻ARKER單向閥是所有液壓閥中zui簡(jiǎn)單的閥，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，原理簡(jiǎn)單，并且，每套系統(tǒng)中都有應(yīng)用。它的基本應(yīng)用表現(xiàn)在三個(gè)方面：
（1）、保護(hù)液壓泵（一是電動(dòng)機(jī)停止時(shí)防止系統(tǒng)有殘余壓力導(dǎo)致液壓泵電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)；二是防止系統(tǒng)運(yùn)行中系統(tǒng)壓力突然升高損壞液壓泵）；
（2）、對(duì)于主閥中位機(jī)能為M/H/K型的電液換向閥，當(dāng)采用內(nèi)部壓力油控制形成時(shí)，用單向閥作背壓閥，以保證控制油壓力、而使換向正常；
（3）PARKER單向閥組合成復(fù)合閥。如PARKER單向順序閥，PARKER單向減壓閥，PARKER單向節(jié)流閥，PARKER單向調(diào)速閥，整流板，PARKER梭動(dòng)閥等。還有比較特殊的就是液控單向閥和充液閥。
PARKER單向閥的特性：
PARKER單向閥按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，一般分為普通單向閥和液控單向閥兩類。普通PARKER單向閥的圖形符號(hào)如圖1所示，其功能是?允許油液從一個(gè)方向流動(dòng)（從A到B），而不允許反向（從B到A）流動(dòng)；液控單向閥的圖形符號(hào)如圖1所示，其功能是允許油液在一個(gè)方向流動(dòng)（從A到B），而反向流動(dòng)（從B到A）必須通過控制油（C）來(lái)實(shí)現(xiàn)。
對(duì)單向閥的性能要求主要有：當(dāng)油液通過單向閥流動(dòng)時(shí)阻力要小，也就是壓力損失要小；而當(dāng)油液反向流入時(shí)，閥口的密封性要好，無(wú)泄漏；工作時(shí)不應(yīng)有振動(dòng)、沖擊和噪聲。
PARKER單向閥|PARKER*
PARKER單向閥應(yīng)用領(lǐng)域：
1、PARKER單向閥在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用
PARKER單向閥在液壓系統(tǒng)中的作用有以下幾點(diǎn)：
（1）若將PARKER單向閥安裝在泵的出口處，可以防止系統(tǒng)的壓力突然升高而損壞油泵，即起止回作用。
（2）若將PARKER單向閥與節(jié)流閥或減壓閥并聯(lián)，可構(gòu)成執(zhí)行機(jī)構(gòu)正向慢速，反向快速；或者正向減速，反向自由流通回路。
（3）若將PARKER單向閥與壓力閥串聯(lián)起來(lái)，可逐步提高調(diào)整壓力，防止壓力的反作用。
（4）對(duì)于PARKER液控制單向閥，可以利用控制油路開啟單向閥，以達(dá)到使油液能反向流動(dòng)的目的。
PARKER單向閥的作用主要是控制油液只能朝一個(gè)方向移動(dòng)。，單向閥應(yīng)符合以下的性能要求：
（1）當(dāng)油液朝一個(gè)方向流過時(shí)，阻力要小，也就是說(shuō)壓力損失要小。
（2）閥芯與閥座接觸處的密封性要好，要*沒有泄漏，當(dāng)油液從反向往回流時(shí)，應(yīng)*不能通過。
（3PARKER單向閥的動(dòng)作應(yīng)迅速靈敏，工作時(shí)不應(yīng)有撞擊和噪聲。
PARKER單向閥，說(shuō)穿了就是只允許油液?jiǎn)蜗蛄鲃?dòng)。其用法很靈活的。
zui基本的，泵排油口，蓄能器前等。
還有就是作為選擇閥用，比如兩個(gè)PARKER單向閥可以組合成一個(gè)梭閥來(lái)選擇一個(gè)高壓輸出；作為條件閥來(lái)使用，比如PARKER液控單向閥，只有在滿足一定（壓力）條件下，才允許油液反向流動(dòng)，典型應(yīng)用就是液壓鎖！；還有和其他的閥組合使用，比如單向節(jié)流閥；作背壓閥使用，這樣的單向閥都有一定的預(yù)壓力；還有就是做旁通閥或者叫PARKER安全閥，也有預(yù)壓力，通常與過濾器、散熱器元件并聯(lián)。
1、PARKER單向閥保護(hù)液壓泵
如圖1b所示，單向閥3安裝在液壓泵1的出口，克防止系統(tǒng)壓力突然升高（如蓄能器4釋壓等）反向轉(zhuǎn)給液壓泵，避免泵反轉(zhuǎn)或損壞，起保護(hù)液壓泵的作用。
2、PARKER單向閥作旁路圖
如圖1e所示，單向節(jié)流閥4、5均由單向閥與節(jié)流閥組合而成，液壓缸進(jìn)油時(shí)，由于單向閥阻力遠(yuǎn)比節(jié)流閥小，所以液流經(jīng)旁路單向閥流入液壓缸；而液壓缸回油時(shí)，因單向閥關(guān)閉，液流經(jīng)節(jié)流閥的流出，從而實(shí)現(xiàn)液壓缸6的回油節(jié)流調(diào)速。作旁路閥的單向閥通常還有單向順序閥、單向減壓閥等；此外，單向閥還可與過濾器并聯(lián)旁路，當(dāng)濾芯堵塞后，單向閥開啟（開啟壓力由濾芯堵塞的壓差決定，）從而保護(hù)濾芯不損壞、
3、PARKER單向閥作液流方向選擇
如圖1f所示雙向閉式回路，當(dāng)泵5正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí)，單向閥2、3組成的補(bǔ)油選擇油路均可保證補(bǔ)油泵1向閉式回路正常補(bǔ)油；在正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)系統(tǒng)高壓管路的壓力超過安全閥8的設(shè)定值時(shí)，單向閥6、7組成的安全保護(hù)油路可使高壓管路的油通過安全閥8溢流，從而可防止系統(tǒng)高壓管路因超壓而損壞。
4、PARKER單向閥防止油路干擾
如圖1c所示的雙泵供油系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)壓力低時(shí)，泵1和泵2輸出的油匯合，共同向系統(tǒng)供油，滿足系統(tǒng)大流浪的需要；當(dāng)系統(tǒng)壓力高于卸荷閥5的設(shè)定壓力時(shí)，低壓泵2卸載，只有高壓泵1向系統(tǒng)供油，單向閥4把高壓油路和低壓油路隔開，不互相影響。
5、PARKER單向閥保持低壓回路壓力
如圖h1所示，單向閥3出口接主系統(tǒng)，進(jìn)油口可控制油路相接，當(dāng)主系統(tǒng)空載或回油時(shí)，利用單向閥的背壓作用，經(jīng)減壓閥2將使控制油路仍能保持一個(gè)較低的控制壓力。
6、PARKER單向閥保壓
如圖1d所示，液壓缸7外伸工作時(shí)，蓄能器5充液蓄能高壓油，當(dāng)壓力達(dá)到壓力繼電器4的設(shè)定值時(shí)，液壓泵1停機(jī)，而蓄能器5補(bǔ)償泄漏的作用，系統(tǒng)保壓而使液壓泵1克停機(jī)，從而達(dá)到節(jié)能的目的。
7、PARKER單向閥閉鎖液壓缸
如圖1e所示，當(dāng)換向閥1處于中位時(shí)，液控單向閥2、3閉鎖液壓缸6兩腔的油液，使液壓缸停留并且在外力作用下也不能竄動(dòng)，液控單向閥起液壓缸鎖緊的作用。液控單向閥的這種閉鎖功能也常常應(yīng)用在具有重力負(fù)載的平衡回路中，用液控單向閥使立式液壓缸活塞在任意位置懸停，從而可防止立式液壓缸與垂直運(yùn)動(dòng)的工作部件由于自重而自行下落。
8、PARKER單向閥作背壓閥
把普通單向閥安裝在液壓缸的回油管路中，使液壓缸的回油腔中保持一定的壓力，這樣可以增加液壓缸運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，減少液壓缸的爬行和前沖現(xiàn)象。由于背壓壓力一般要求0.2-0.6Mpa，因此，作背壓閥的單向閥應(yīng)換上較硬的彈簧。
9、PARKER單向閥作大流量排油
如圖1g所示的回路，液壓缸4兩腔的有效工作面積相差很大，在活塞縮回時(shí)，液壓缸無(wú)桿腔的排油流量比較大，而此時(shí)換向閥1的通徑又小時(shí)，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的縮回速度；若在活塞縮回的過程中，控制油路通過換向閥2作用在液控單向閥3上，使大通徑的液控單向閥3也打開排油，則可減少液壓缸的排油阻力，從而可有效提高活塞的回程速度。
10、PARKER單向閥用于系統(tǒng)回油路
在液壓系統(tǒng)的回油路上安裝普通PARKER單向閥，可防止系統(tǒng)停機(jī)后管路中的油液流回而使油溢出，這對(duì)一些比較小的液壓系統(tǒng)顯得更為重要。同時(shí)，在系統(tǒng)檢修時(shí)，回油路上的PARKER單向閥還可防止因管路拆開中的油液經(jīng)回油路外流，避免缸吸現(xiàn)象的發(fā)生。

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