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德國REXROTH力士樂柱塞泵原價(jià)出售

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  • 2017-05-31 10:09:40
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我要詢價(jià)

【簡單介紹】

品牌 REXROTH/德國力士樂
德國力士樂Rexroth公司與原博世自動(dòng)化技術(shù)部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司,屬博世集團(tuán)全資擁有,但獨(dú)立進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作,提供工業(yè)液壓、電子傳動(dòng)與控制、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)、氣動(dòng)、液壓傳動(dòng)服務(wù)以及行走機(jī)械液壓方面的傳動(dòng)與控制解決方案。德國REXROTH力士樂柱塞泵原價(jià)出售

【詳細(xì)說明】

德國REXROTH力士樂柱塞泵原價(jià)出售

一、徑向柱塞泵 特征:各柱塞排列在傳動(dòng)軸半徑方向,即柱塞中心線垂直于傳動(dòng)軸中心線 1. 徑向柱塞泵的工作原理 結(jié)構(gòu):定子、轉(zhuǎn)子、柱塞、配油軸等 ↓ ↓ 偏心 固定 工作原理:V密形成——同上 上半周,吸油 V密變化——轉(zhuǎn)子順轉(zhuǎn)< 下半周,壓油 排量 V = πd22ez/4 2) 流量 qt = Vn =πd22ezn/4 q = Vnηpv =πd22eznηpv/4 變量原理:徑向柱塞泵的排量和流量 改變偏心距的大小和方向, 即可以改變輸出油液的大小和方向。 閥配流徑向柱塞泵的工作原理 徑向柱塞泵的特點(diǎn): 流量大,壓力高,便于作成多排柱塞的形式,工作可靠但徑向尺寸大, 自吸能力差, 配流軸徑向力不平衡,易磨損,間隙不能補(bǔ)償, 故限制了轉(zhuǎn)速和壓力的提高。
二、軸向柱塞泵 特征:柱塞軸線平行或傾斜于缸體的軸線
1. 軸向柱塞泵的工作原理
1) 斜盤式軸向柱塞泵 組成:配油盤、柱塞、缸體、傾斜盤等 工作原理:V密形成——柱塞和缸體配合而成 右半周,V密增大,吸油 V密變化,缸體逆轉(zhuǎn)< 左半周,V密減小,壓油 吸壓油口隔開—配油盤上的封油區(qū)及缸體底部的通油孔
2) 斜軸式軸向柱塞泵 特點(diǎn):傳動(dòng)軸軸線與缸體軸線傾斜一γ角。 組成: 工作原理:V密形成——同上 右半周,吸油 V密變化——傳動(dòng)軸逆轉(zhuǎn)< 左半周,壓油 吸壓油口隔開——同上
2. 軸向柱塞泵的排量和流量
1) 排量 若柱塞數(shù)為z,柱塞直徑為d,柱塞孔的分布圓直徑為D, 斜盤傾角為γ, 則柱塞的行程為:h=Dtanγ,故缸體轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn), 泵的排量為: V=Zhπd /4= π d2 ZD(tanγ)/4 2) 流量 理論流量: qT = Vn = πd2D(tanγ)z/4 實(shí)際流量: q = qTηpv =πd2D(tanγ)zηpv/4 結(jié)論:
(1) qT = f(幾何參數(shù)、 n、γ)
(2) n = c 大小變化,流量大小變化 γ< 方向變化,輸油方向變化 變量原理: ∵ γ= 0 q = 0 大小變化,流量大小變化 γ< 方向變化,輸油方向變化 ∴ 軸向柱塞泵可作為雙向變量泵 瞬時(shí)流量: 柱塞的軸向位移: s = a’b’=oa’-ob’ = Dtanγ/2 – Dcosωttanγ/2 = D(1-cosωt)tanγ/2 柱塞的瞬時(shí)移動(dòng)速度: u = ds/dt = Dωtanγsinωt/2 單個(gè)柱塞的瞬時(shí)流量為: q‘=πd2u/4=πd2Dωtanγsinωt/8 ∵ 單個(gè)柱塞的瞬時(shí)流量按正弓玄規(guī)律變化 ∴ 整個(gè)泵的瞬時(shí)流量也按正弓玄規(guī)律變化 故 瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的,其脈動(dòng)情況用脈動(dòng)率δ來表示, 一般: z = 奇數(shù),δ小 z = 偶數(shù),δ大 常取z = 7 或z = 9德國REXROTH力士樂柱塞泵原價(jià)出售

REXROTH柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。 進(jìn)油過程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。 供油過程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。 回油過程 柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。 柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。

力士樂液壓泵、柱塞泵的保養(yǎng)和檢查↓:
液壓泵使用過程中,要注意檢查以下內(nèi)容,這些工作對液壓泵維修是非常重要的,要記錄并反映:
→要經(jīng)常檢查液壓泵的殼體溫度,殼全外露的zui高溫度―般不能超過80℃
→要定期檢查工作油液的水分,機(jī)械雜質(zhì)、黏度、酸值等,若超過就值,應(yīng)采取凈化措施或更換新油,禁止使用未經(jīng)凈化處理的廢油,以及凈化后未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的偽劣油液。
→及時(shí)更換堵塞的過濾器的濾芯,新濾芯必須確認(rèn)其過濾精度,達(dá)不到要求的不得使用;
→主機(jī)進(jìn)行定期檢修時(shí),不要輕易拆開液壓泵。當(dāng)確定發(fā)生故障好開時(shí),務(wù)必注意拆裝工具和拆裝環(huán)境的清潔,拆下的零件要嚴(yán)防劃傷、碰毛;裝配時(shí),各個(gè)零件要清洗干凈,加油潤滑,并注意安裝部位,不要裝錯(cuò),
→液壓泵長期不用時(shí),應(yīng)將殼體內(nèi)原有油液放出,再灌滿含酸值較低的油液,外露加工面涂上防銹油,各油口須用螺堵封好,以防污物進(jìn)入。
力士樂REXROTH葉片泵的基本維修↓:
→→配油盤修復(fù)
液壓泵維修中的配油盤的修復(fù)要求修復(fù)后能基本保證卸荷槽的性能參數(shù),能保證表淬層不被磨掉,表淬層厚度小于或等于0.15mm。配油盤上、下兩個(gè)面分別為配油面及靜密封面,采用外圓與定位銷進(jìn)行定位,以防止配油盤轉(zhuǎn)動(dòng)。取出配油盤后,應(yīng)檢查其靜密封面有無缺陷。若上下兩個(gè)面均有缺陷,則應(yīng)在初步打磨的基礎(chǔ)上以受損zui小的面為基準(zhǔn)在平面磨床上反復(fù)1~2次后即可消除配油盤靜密封面的缺陷,
采用交替磨的目的是為了從根本上消除上、下面與定位外圓軸線的不垂直度,確保配油面及靜密封面的密封性能,磨削過程中切忌一次磨削量過大(以小于或等于0.01mm為宜)。
→→平面配油運(yùn)動(dòng)副的修復(fù)
在修復(fù)好轉(zhuǎn)子端面與配油盤端面后,將其分別洗凈,采用人工對研的方式在研磨平臺(tái)上以配油盤靜密封面為基準(zhǔn)固定好配油盤,雙手握住轉(zhuǎn)子,在轉(zhuǎn)子端面與配油面間加入80號(hào)研磨膏及潤滑油進(jìn)行對研,當(dāng)對研至兩個(gè)面密封帶全部磨平后,清洗上述兩個(gè)面,更換130號(hào)研磨膏進(jìn)行對研,直至密封帶及外圈支承帶*接觸(可通過對研后的光澤進(jìn)行判斷)
此時(shí)配油摩擦副已修復(fù)好。由于對研時(shí)磨損量極小,故不會(huì)改變轉(zhuǎn)子或配油盤原有的形位公差,對研的目的在于提高兩個(gè)面的光潔度及實(shí)際有效接觸面積,以利于旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)密封及油膜潤滑。配油盤靜密封面與泵體安裝基面的靜密封修復(fù)工藝也是采用對研的方式,當(dāng)然,若有條件可設(shè)計(jì)制造對研機(jī)來代替人工對研。
力士樂液壓泵、柱塞泵產(chǎn)品注意事項(xiàng)↓:
→→一定要將油箱管路等元件*清洗干凈,以保證*條對油液清潔度的要求;重點(diǎn)在清理液壓油箱和元件的所有接口,接頭等元件。
→→吸油濾芯: 吸油濾清器要經(jīng)常清洗和更換,以確保吸油口真空度不得小于0.68bar壓力。
→→油液溫度的要求: 溫升在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),液壓系統(tǒng)工作5分鐘,液壓油的溫升不得超過100C;液壓系統(tǒng)工作10分鐘,液壓油的溫升不得超過300C。
→→啟動(dòng)溫度: 環(huán)境溫度200C以上時(shí),讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)3-5分鐘后再加載,進(jìn)入工作狀態(tài);當(dāng)環(huán)境溫度在200C以下的時(shí)候,至少讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)30分鐘以上,待油溫達(dá)到200C左右再加載,進(jìn)入工作狀態(tài)。
→→搬運(yùn)安全要求: 在搬運(yùn)液壓泵馬達(dá)時(shí),切切注意不要使泵的控制手柄和溢流閥與硬物發(fā)生碰撞。嚴(yán)重的撞擊會(huì)使得控制閥和伺服油缸或補(bǔ)油泵以及溢流閥產(chǎn)生外漏油的現(xiàn)象,需要注意搬運(yùn)時(shí)候輕拿輕放。
→→殼體注油: 在裝上泵、馬達(dá)并將系統(tǒng)正確連接完畢后,向泵或馬達(dá)中注入清潔油液,將上方泄油管拆下,見油液流出后擰緊接頭。保證空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候,泵內(nèi)回轉(zhuǎn)體的潤滑,否則容易磨損或者燒壞回轉(zhuǎn)元件。
→→嚴(yán)禁拆卸 :液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí),非液壓專業(yè)人事請不要擅自拆卸泵或馬達(dá)元件,您可能不知道后果如何,可能會(huì)造成巨大的損失。

 

 

    
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