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美國AI-KEK速度傳感器價格公道產品,美國AI-KEK速度傳感器單位時間內位移的增量就是速度。美國AI-KEK速度包括線速度和角速度,與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。AI-KEK傳感器是一種將非電量(如速度、壓力)的變化轉變?yōu)殡娏孔兓脑?,根據轉換的非電量不同可分為AI-KEK壓力傳感器、AI-KEK速度傳感器、AI-KEK溫度傳感器等,是進行測量、控制儀器及設備的零件、附件。AI-KEK旋轉式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。接觸式旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度。
AI-KEK接觸式旋轉速度傳感器結構簡單,使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運動物體始終接觸著,滾輪的外周將磨損,從而影響滾輪的周長。而脈沖數(shù)對每個傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度必須在二次儀表中增加補償電路。另外接觸式難免產生滑差,滑差的存在也將影響測量的正確性霍爾式車速傳感器--它們主要應用在曲軸轉角和凸輪軸位置上,用于開關點火和燃油噴射電路觸發(fā),它還應用在其它需要控制轉動部件的位置和速度控制電腦電路中。由一個幾乎*閉合的包含*磁鐵和磁極部分的磁路組成,一個軟磁鐵葉片轉子穿過磁鐵和磁極間的氣隙,在葉片轉子上的窗口允許磁場不受影響的穿過并到達霍爾效應傳感器,而沒有窗口的部分則中斷磁場。
AI-KEK磁電式轉速傳感器,主要是利用磁阻元件來做轉速測量的。磁阻元件有一個特性,就是其阻抗值會隨著磁場的強弱而變化。通常磁電式傳感器內裝有磁性鐵,使AI-KEK傳感器預先帶有一定的磁場,當金屬的檢測齒輪靠近傳感元件時,齒輪的齒頂與齒谷所產生的磁場變化使得傳感元件的磁阻抗也跟著變化。但是磁阻元件的阻抗值隨溫度變化很大,用一個磁阻元件測量轉速時,溫漂影響非常厲害,這使磁阻元件的應用受到很大的限制。
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