法國(guó)HYDROLEDUC變量泵產(chǎn)品說(shuō)明 ：TXV系列泵專(zhuān)門(mén)為滿足卡車(chē)液壓系統(tǒng)的需求而設(shè)計(jì)，這款帶有LS（負(fù)載感應(yīng)）伺服控制的可變排量泵可根據(jù)需要進(jìn)行流量調(diào)節(jié)。它適應(yīng)于給出每個(gè)動(dòng)作需要的東西。它的緊湊性使其可以直接安裝在取力器（發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱）上，也可以通過(guò)中間驅(qū)動(dòng)軸安裝。TXV泵的最大排量為40至150cm?/ re，可達(dá)到400 bar的工作壓力。

    法國(guó)HYDROLEDUC變量泵特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn) ：
    配備了“負(fù)載感應(yīng)”法規(guī) ，
    根據(jù)DIN ISO14（DIN 5462）進(jìn)行翻邊
    可提供150立方厘米/轉(zhuǎn)，
    根據(jù)型號(hào)的不同，最大工作壓力可達(dá)400 bar，
    在1900至3000 rpm的全排量下的最大速度，
    袖珍的，
    有通軸版本（驅(qū)動(dòng)第二個(gè)泵），
    可提供恒定轉(zhuǎn)矩控制（壓力x流量=恒定），
    根據(jù)要求可選的最大排量調(diào)節(jié)螺釘，
    標(biāo)配FKM密封件。

    法國(guó)HYDROLEDUC變量泵應(yīng)用領(lǐng)域 ：
    卡車(chē)設(shè)備（搬運(yùn)起重機(jī)，林業(yè)起重機(jī)，垃圾收集車(chē)，撒鹽車(chē)和除雪車(chē)以及其他公共工程車(chē)），軍隊(duì)，農(nóng)業(yè)機(jī)械。
    法國(guó)HYDROLEDUC變量泵的變量原理
    軸向柱塞泵的變量原理如下圖1所示，當(dāng)改變斜盤(pán)傾角γ的大小時(shí)，可以改變每一根柱塞往復(fù)行程差值h的大小，從而改變了泵的輸出流量。至于斜盤(pán)的傾角是如何發(fā)生改變的呢？主要是由圖2所示的變量機(jī)構(gòu)對(duì)斜盤(pán)進(jìn)行控制而實(shí)現(xiàn)的。

    法國(guó)HYDROLEDUC變量泵變量機(jī)構(gòu)的形式：這里介紹一種由“偏置彈簧”和“變量控制缸”組成的變量機(jī)構(gòu)，外加裝在泵殼體上的“變量控制閥”（圖3中未顯示）組成，如下圖3所示。
    “偏置彈簧”的彈力使斜盤(pán)傾角總是具有增大的趨勢(shì)；
    “變量控制缸”的油壓力使斜盤(pán)傾角總是具有減小的趨勢(shì)；
    當(dāng)以上兩個(gè)力相互平衡以后，斜盤(pán)就穩(wěn)定于某一個(gè)角度值上，不再變化，那么此時(shí)泵就輸出一個(gè)恒定的壓力了。另外，流量的變化方式，則由泵殼體上“變量控制閥”的形式所決定，有恒壓變量、負(fù)載敏感變量、恒功率變量等等。