德國力士樂比例閥的閥芯的運動是采用比例電磁鐵控制，通過改變輸入電流或者電壓信號來改變流向、流量、壓力，使輸出的壓力或流量與輸入的電流或電壓成正比。力士樂比例閥根據(jù)功能可分為比例換向閥三、比例流量閥、比例壓力閥三大類。以結(jié)構(gòu)形式劃分主要有螺旋插裝式比例閥和滑閥式比例閥。

德國力士樂比例閥產(chǎn)品，直接德國REXROTH力士樂比例閥廠家批量采購，保證原裝，部分型號有現(xiàn)貨，常規(guī)貨期4-6個月。

4WREE/4WRPE/4WRTE/4WRKE/4WRSEE/4WRLE等系列力士樂比例閥/比例伺服閥價格具有優(yōu)勢。

力士樂比例閥產(chǎn)品優(yōu)缺閥對流量的控制可以分為兩種：

一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。

另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。

所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

力士樂比例閥的產(chǎn)品優(yōu)缺

滑閥結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

而我們知道，當(dāng)負載為零的時候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。

伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優(yōu)點，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。

一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強！

伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定，因為比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。

博世力士樂比例閥是一種使用電控信號來控制流量的控制閥。其

REXROTH比例閥的工作原理如下:

首先，根據(jù)系統(tǒng)需要設(shè)置所需的比例關(guān)系，比如一個大于等于0的數(shù)字表示開度百分數(shù)。

然后，當(dāng)電控信號輸入后，控制電路會將電流分配給電磁鐵。電磁鐵包括導(dǎo)線和鐵芯，當(dāng)電流通過導(dǎo)線時，產(chǎn)生的磁場作用于鐵芯，將閥芯向開啟位置推動。

此時，進入比例閥的液體將根據(jù)閥芯的位置，被分成兩部分。一部分通過開口的比例閥流入系統(tǒng)，另一部分則通過封閉部分的溢流閥

流回油箱。然后，比例閥會根據(jù)所設(shè)定的比例關(guān)系，調(diào)整閥芯的位置來控制系統(tǒng)進入的流量。

這個過程是通過一個反饋環(huán)路來實現(xiàn)的。比例閥會不斷地將閥芯的位置與輸入的信號進行比較，然后對閥芯的位置進行微調(diào)，以達到所需的流量和比例關(guān)系。