關(guān)于安沃馳2位和3位電磁閥的區(qū)別解析

在升降門用氣缸驅(qū)動(dòng)時(shí),多數(shù)會(huì)選擇3位5通中泄+先導(dǎo)調(diào)速閥(有人叫單向氣鎖閥)的形式,使斷氣后,氣缸保持原位,防止墜落。

但是這個(gè)應(yīng)用過(guò)程中,如果替換成2位5通閥+先導(dǎo)調(diào)速閥-樣可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,價(jià)格還會(huì)有稍微便宜些。疑惑是,這兩種閥在使用上具體的區(qū)別?歡迎大家理性討論。

使用2位5通的閥,那么氣缸只有兩種狀態(tài),門只能是開(kāi)和關(guān)。

首先中泄閥也不能保持位置,畢竟升降f ]重不能忽略,斷氣還是會(huì)往下降,應(yīng)該用鎖緊氣缸才可靠。就算不用鎖緊氣缸,那閥應(yīng)該選中封閥才稍微能實(shí)現(xiàn)短時(shí)間保持,中泄閥不行。

3位5通中泄和2位5通閥只能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)位置的切換，3位5通中封可以實(shí)現(xiàn)斷電位置保持。如果是垂直升降的機(jī)構(gòu)，這種方式也不安全。一般選用端 鎖氣缸或者鎖緊氣缸。

用了先導(dǎo)式節(jié)流閥的情況下，電磁閥用什么感覺(jué)都無(wú)所謂了啊。用三位五通的感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)了， 我們用先導(dǎo)式節(jié)流閥的情況下，就用個(gè)普通的兩位五通就搞定了， 氣缸主要還是靠先導(dǎo)式節(jié)流閥來(lái)定住

的，這玩意兒是真的好使。

先導(dǎo)式節(jié)流閥本身的作用就是斷氣保持氣缸的位置不變化，包括電磁閥斷電導(dǎo)致的斷氣。所以一般你用了先導(dǎo)式節(jié)流閥，就已經(jīng)足夠了。中封電磁閥一般是在負(fù)載不大的東西用比如吸筆上下氣缸，這

樣也能封住一點(diǎn)時(shí)間 ，先導(dǎo)式節(jié)流閥主要是大負(fù)載的時(shí)候用，質(zhì)量好 ，之前聽(tīng)說(shuō)有人做實(shí)驗(yàn)就光靠先導(dǎo)式節(jié)流閥能撐住個(gè)把月氣缸不掉下來(lái)。

2位5通或3位5通中泄+單向封閥使用，使氣缸保持，效果不是不一樣的;

3位5通中泄無(wú)論斷電，還是斷氣都可以使氣缸進(jìn)出氣口氣壓迅速泄掉,使單向封閥閥打開(kāi)，使氣缸保持 ,時(shí)間短,精度高;

2位5通，如果斷氣，由于氣缸前端(后端)進(jìn)氣口與后端(前端)的封閉閥先導(dǎo)氣是一路配合使用的，在主氣管，先導(dǎo)氣管直徑大小不一樣 ，氣管長(zhǎng)度不一樣，封閉封最最小啟動(dòng)壓作用下，雖然功

能能使實(shí)，相對(duì)精度不高,時(shí)間長(zhǎng);

2位5通，如果斷電，由于氣缸前端(后端)進(jìn)氣口與后端(前端)的封閉閥先導(dǎo)氣是一路配合使用的 ，所以氣缸只會(huì)停在最前端或最后端,除非氣缸前后端進(jìn)氣，封閉閥先導(dǎo)氣分別控制，這樣就會(huì)

更復(fù)雜

中封閥由于活塞前后受壓面積不一樣，會(huì)產(chǎn)生 一個(gè)壓差，這樣對(duì)氣缸的保持是不利的，如果短時(shí)間，精度要求不高也可以使用:

鎖緊氣缸(端部鎖緊)只能用在氣缸的前端或后端使用，并不能在任意 位置使用;

還有一種鎖緊氣缸"抱緊活塞桿的機(jī)構(gòu)，也是需要配后閥來(lái)使用，無(wú)壓力下使用，如果帶壓力,只能當(dāng)作剎車用，基本上一二次就報(bào)廢了。

德國(guó)AVENTICS電磁閥從原理上分為三大類：

直動(dòng)式電磁閥

原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。

特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。

分步直動(dòng)式電磁閥

原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開(kāi)；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng)，使閥門關(guān)閉。

特點(diǎn)：在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可*動(dòng)作，但功率較大，要求必須水平安裝。

先導(dǎo)式電磁閥

原理：通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降，在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門打開(kāi)；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門。

特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。

2、電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別，分為六個(gè)分支小類：直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)。

3、電磁閥按照功能分類：水用電磁閥、蒸汽電磁閥、制冷電磁閥、低溫電磁閥、燃?xì)怆姶砰y、消防電磁閥、氨用電磁閥、氣體電磁閥、液體電磁閥、微型電磁閥、脈沖電磁閥、液壓電磁閥 常開(kāi)電磁閥、油用電磁閥、直流電磁閥、高壓電磁閥、防爆電磁閥等。