美國GAST氣動馬達(dá)2AM-NCC-16現(xiàn)貨包郵

美國GAST氣動馬達(dá)2AM-NCC-16現(xiàn)貨包郵 氣動馬達(dá)與和它起同樣作用的電動機相比，其特點是外殼體輕，輸送方便；又因為其工作介質(zhì)是空氣，就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi)；氣動馬達(dá)過載時能自動停轉(zhuǎn)，而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點，因而氣動馬達(dá)廣泛應(yīng)用于礦山機械、易燃易爆液體及氣動工具等場合。

我公司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司.東莞艾科工業(yè)自動化公司已成為眾多500強及現(xiàn)貨本土企業(yè)的重要合作伙伴，主要液壓、傳感器、儀表、氣動等，為德國伯恩斯坦BERNSTEIN的總現(xiàn)貨。

美國GAST氣動馬達(dá)2AM-NCC-16現(xiàn)貨包郵
氣動馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動機，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的動力裝置。
各類型式的氣馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣馬達(dá)具有以下特點：
1.可以無級調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。
2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡單地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向，即能實現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，并且可以瞬時換向。在正反向轉(zhuǎn)換時，沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個主要優(yōu)點是它具有幾乎在瞬時可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時間內(nèi)升至全速；活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷。
3.工作安全，不受振動、高溫、電磁、輻射等影響，適用于惡劣的工作環(huán)境，在易燃、易爆、高溫、振動、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作。
4.有過載保護(hù)作用，不會因過載而發(fā)生故障。過載時，馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止，當(dāng)過載解除，立即可以重新正常運轉(zhuǎn)，并不產(chǎn)生機件損壞等故障?？梢蚤L時間滿載連續(xù)運轉(zhuǎn)，溫升較小。
5.具有較高的起動力矩，可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速?？梢詭ж?fù)荷啟動。啟動、停止迅速。
6.功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬。功率小至幾百瓦，大至幾萬瓦；轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬轉(zhuǎn)。
7.操縱方便，維護(hù)檢修較容易 氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，馬力大，操縱容易，維修方便。 8.使用空氣作為介質(zhì)，無供應(yīng)上的困難，用過的空氣不需處理，放到大氣中無污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送
由于氣馬達(dá)具有以上諸多特點，故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機械中的鑿巖、鉆采、裝載等設(shè)備中作動力外，船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。
美國GAST氣動馬達(dá)是防爆電機的*代替品除了標(biāo)準(zhǔn)型號，我們還有配備減速機的氣動減速馬達(dá)型號，減速比從10:1至60:1。

美國GAST氣動馬達(dá)與和它起同樣作用的電動機相比，其特點是外殼體輕，輸送方便；又因為其工作介質(zhì)是空氣，就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi)；氣動馬達(dá)過載時能自動停轉(zhuǎn)，而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點，因而氣動馬達(dá)廣泛應(yīng)用于礦山機械、易燃易爆液體及氣動工具等場合。

美國GAST氣動馬達(dá)2AM-NCC-16現(xiàn)貨包郵
1AM-NCC-12，  1AM-NCW-14，   1AM-NRV-39A，
1AM-NRV-63A， 1UP-NCC-1A，   1UP-NCW-2A，
1UP-NRV-3A，  1UP-NRV-10，   2AM-FCC-1，
2AM-FCW-13，  2AM-NCC-16，   2AM-NCW-7B，
2AM-NRV-89，  2AM-NCC-43A，  2AM-NRV-90，
2AM-ACC-88，  2AM-ACC-91，   2AM-ARV-92，
2AM-ARV-93，  4AM-FRV-24，   4AM-FRV-13C，
4AM-FRV-63A， 4AM-NRV-22B，  4AM-NRV-54A， 
4AM-NRV-50C， 4AM-NRV-70C，  4AM-ARV-119，
4AM-ARV-120， 6AM-FRV-5A，   6AM-FRV-23A，
6AM-NRV-7A，  6AM-NRV-11A，  6AM-NRV-22A，
6AM-ARV-54，  6AM-ARV-55，   8AM-FRV-2B，
8AM-FRV-30A， 8AM-NRV-5B，   8AM-NRV-42A，
8AM-NRV-28A， 8AM-NRV-32A，  8AM-ARV-70 ，
8AM-ARV-71，  16AM-FCC-1，   16AM-FRV-2，
16AM-FCW-28， 16AM-FRV-13，  NL22-NCC-1，
NL22-NCW-2，  NL22-FCC-3，   NL22-FCW-4，
NL32-NCC-1，  NL32-NCW-2，   NL32-NCC-5，
NL32-NCW-6，  NL32-NCC-7，   NL32-NCW-8，
NL42-NCC-1，  NL42-NCW-2，   NL42-NCC-5，
NL42-NCW-6，  NL42-NCC-7，   NL52-NCC-1，
NL52-NCW-2，  NL52-NCC-3，   NL52-NCW-4，