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VICKERS威格士齒輪泵GD5型廣東現(xiàn)貨出售
威格士齒輪泵的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,后在兩齒嚙合時排出。
齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的種液壓泵,它般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣。
威格士齒輪泵結(jié)構(gòu)特點:
自吸性能好;
吸排方向*取決于泵軸的回轉(zhuǎn)方向;
泵的流量不大、連續(xù),但有脈動,噪音較大;脈動率在11%~27%,其不均勻度與齒輪齒數(shù)、形狀有關(guān),斜齒輪比直齒輪不均勻度小,而人字齒輪又比斜齒輪不均勻度小,齒數(shù)越少脈動率越大;
理論流量由工作部件的尺寸和轉(zhuǎn)速決定,與排出壓力無關(guān);排出壓力與負(fù)載的壓力有關(guān);
結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉,易損件少(不需設(shè)吸排閥),耐沖擊,工作可靠,可與電機(jī)直接連接(不需設(shè)減速裝置);
摩擦面多,不宜排送含固體顆粒的液體,宜排送油類。
威格士齒輪泵相互嚙合的對齒輪的齒圓柱和兩側(cè)端面,靠緊泵殼的內(nèi)壁,各齒槽與殼體內(nèi)壁之間圍成了系列互不相通的密封工作空腔K。由嚙合輪齒隔開的D、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室。當(dāng)齒輪按圖所示方向旋轉(zhuǎn)時,由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài),使吸入室D的容積逐漸增大,壓力降低。在吸液池液面壓力和D腔內(nèi)低壓之間的壓差作用下,液體自吸入池經(jīng)吸液管和泵吸入口進(jìn)入吸入室D。隨后又進(jìn)入封閉的工作空間K,并由齒輪的轉(zhuǎn)動被帶至排出室G。因兩齒輪輪齒從上側(cè)開始逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài),個齒輪的輪齒逐漸占據(jù)另個齒輪的齒槽空間,使位于上側(cè)的排出室容積逐漸減小,室內(nèi)液體壓力升高,于是從泵排出口排出泵外。齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動,上述吸、排液過程就連續(xù)不斷進(jìn)行了。
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