MVP4C-180哈威溢流閥德國拿貨

哈威溢流閥在液壓傳動系統(tǒng)中，控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥，簡稱壓力閥。這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。MVP4C-180哈威溢流閥德國拿貨

MVP4C-180哈威溢流閥德國拿貨 

　　德國HAWE電磁閥部分優(yōu)勢型號：

　　DG1RF　　R3.6　PMVP5-43　　PMVP4-44/G24

　　EV1M2-12/24　　KM7831 010　　MVS85E-110

　　CDK3-5-30　　CDK3-2-160　　SG 0 R-AK

　　SG 0 W-CK　　RC 1 E　　AS2/450-G24　　HRP3V

    GZ4-1-G24　　SWPN21-W-X24DC　　SWPN21-B-X24DC

　德國HAWE哈威溢流閥的主要作用：

　　定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減

小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開

啟)。

　　穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加。

　　系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時

液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

　　安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調定壓力)時開啟溢

流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。

　　實際應用中一般有:作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓(串在回油

路上)。

　　HAWE溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。

　　對溢流閥的主要要求:調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。

　　德國HAWE哈威溢流閥的注意事項：

　　噪聲和振動

　　液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素

很多。

　　噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主

要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。

　　(1)壓力不均勻引起的噪聲

　　導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003~0.006厘米。過

流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和

錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是

發(fā)生噪聲的振源部位。

　　由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振

腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

　　(2)空穴產生的噪聲

　　當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形

成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之，

如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積

的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口

和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。

　　(3)液壓沖擊產生的噪聲

　　德國HAWE溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條

件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，

引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如

果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振動。

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