產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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表層混凝土空氣滲透系數(shù)測試系統(tǒng) 混凝土空氣滲透系數(shù)測試系統(tǒng) 全自動基坑孔內(nèi)轉(zhuǎn)向測斜儀 無線裂縫監(jiān)測儀、無線位移裂縫計 在線動態(tài)視頻位移、撓度監(jiān)測儀 高爐結(jié)構(gòu)厚度缺陷無損檢測儀 非開挖地下管道埋深檢測儀 環(huán)境劑量率多功能輻射檢測儀 手推式路面平整度與構(gòu)造深度檢測儀 探地雷達、地質(zhì)雷達、結(jié)構(gòu)雷達 落錘彎沉儀 爬行吸附式自動探傷儀 爬壁式自動測厚機器人 裝配式結(jié)構(gòu)套筒灌漿質(zhì)量檢測儀 混凝土鋼筋銹蝕檢測儀 便攜式激光三維掃描儀 混凝土含水率檢測儀 落球式回彈模量測定儀 超聲波測厚儀、涂鍍層厚度檢測儀,涂層測厚儀 拉脫法附著力測試儀 逆反射系數(shù)測量儀 沖擊回波測試儀 巖體巖層性能參數(shù)測試儀 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿質(zhì)量檢測儀 遠距離裂縫自動檢測儀 遠距離裂縫觀測儀 巖石(土)、巖體彈性力學(xué)參數(shù)測試儀 彈性波法樁底溶洞檢測儀 拉脫法漆膜附著力測試儀 便攜式拉脫法漆膜附著力測試儀 預(yù)應(yīng)力張拉性能無損檢測儀 堤壩管涌滲漏檢測系統(tǒng) 護欄立柱埋深無損檢測儀 高爐爐墻襯砌厚度及結(jié)構(gòu)缺陷無損檢測儀 無砟軌道版結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷測試儀 錨索灌漿密實度檢測儀 反拉法有效預(yù)應(yīng)力檢測儀 隧道地質(zhì)超前預(yù)報檢測系統(tǒng) 路面橫向力系數(shù)檢測車 激光自動彎沉檢測車 混凝土厚度測試儀 煙道粉塵、透過率檢測儀 光亮強度、照度檢測儀 車輛高度檢測儀 煙霧濃度、粉塵濃度檢測儀 非接觸式路面溫度環(huán)境狀況檢測儀 隧道能見度、風(fēng)速風(fēng)向檢測儀 環(huán)境氣象檢測站 便攜式紅外探水儀系列 鋼筋混凝土雷達 堤壩管涌滲漏檢測儀 預(yù)應(yīng)力智能張拉測試儀 預(yù)應(yīng)力智能壓漿機 全自動數(shù)控鋼筋彎曲中心 數(shù)控鋼筋彎箍機 鋼筋籠長度檢測儀 基樁完整性檢測儀 混凝土多功能無損測試儀 孔道灌漿密實度質(zhì)量檢測儀 預(yù)應(yīng)力錨索張力檢測儀 便攜式橋梁智能檢查系統(tǒng) 隧道智能檢測車 激光動態(tài)連續(xù)彎沉檢測車 智能公路檢測車 桁架式橋梁檢測車 鋼筋直螺紋通止規(guī)、環(huán)規(guī)、塞規(guī)力矩扳手、數(shù)顯扭矩扳手 隧道裂縫智能安全快速檢測系統(tǒng) 鉆孔灌注樁(孔徑)成孔質(zhì)量檢測系統(tǒng) 橋梁病害、健康維護智能檢測系統(tǒng) 激光動態(tài)彎沉檢測系統(tǒng)、桁架式橋梁檢測車 便攜式爆破振動智能監(jiān)測分析儀 電線電纜長度測試儀 鋼筋籠長度測量儀 混凝土含水量檢測儀 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土無損檢測儀器 鋼筋混凝土雷達、保護層、厚度、缺陷檢測儀器 便攜式測溫儀、大體積混凝土無線測溫儀 非金屬(混凝土)超聲波檢測儀器 混凝土回彈儀系列 建筑環(huán)境振動、速度監(jiān)測儀器 裂縫深度、寬度、綜合類測試儀器 灌注樁、橋梁、隧道、樁基堤壩檢測儀器 鋼絲繩與鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測儀器 金屬,塑料,玻璃等材料厚度檢測 涂層厚度、濕膜厚度、附著力、露點檢測儀 鋼筋銹蝕腐蝕、防腐層檢測儀 電工電力、電線電纜測試儀器類 測距、測量、測繪儀器類 環(huán)境、氣體、能見度檢測儀 合金元素分析、金屬硬度檢測儀器
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
反拉法有效預(yù)應(yīng)力檢測儀PTT-S
產(chǎn)品概述
反拉法有效預(yù)應(yīng)力檢測儀PTT-S在預(yù)應(yīng)力技術(shù)在施工中占有重要地位,已成為當(dāng)今工程建設(shè)中*的一部分,預(yù)應(yīng)力不足會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降,影響結(jié)構(gòu)耐久性,嚴(yán)重時會發(fā)生嚴(yán)重的工程事故,對預(yù)應(yīng)力的有效控制可有效提高結(jié)構(gòu)承載力等指標(biāo),目前對于施工過程預(yù)應(yīng)力控制均采用力與位移關(guān)系曲線進行檢測。該檢測手段即需要克服夾片摩阻,同時又需要找到力與位移的變換拐點,因此其在檢測過程中必然會出現(xiàn)超張拉情況,這樣導(dǎo)致的結(jié)果是既有預(yù)應(yīng)力的損失,對預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)安全影響極大。
采用*的傳感器技術(shù)和電子機械技術(shù)。通過智能限位裝置,可自動控制張拉伸長量,控制夾片位移,自動識別平衡點,待張拉力值與測試力值平衡時立刻控制油泵停止工作,有效避免的因超張拉引起的預(yù)應(yīng)力損失,極大程度上保證了在檢測對工程質(zhì)量的影響,該系統(tǒng)操作簡單、精度高、安全性可靠性高,是反拉式預(yù)應(yīng)力檢測的革命性技術(shù)。
工作原理
的基本概念如下圖,在外露單根鋼絞線上安裝智能限位裝置,并在智能限位裝置與千斤頂之間設(shè)置壓力傳感器,千斤頂啟動后鋼絞線被張拉,當(dāng)反拉力小于原有預(yù)應(yīng)力時,夾片對鋼絞線有緊固力,內(nèi)部鋼絞線不會發(fā)生位移。當(dāng)反拉力略大于原有預(yù)應(yīng)力時,夾片與內(nèi)部鋼絞線一道發(fā)生微小位移,智能限位裝置通過識別該平衡點并控制油泵停止工作,這時壓力傳感器得到并顯示的值就是錨下有效預(yù)應(yīng)力值。
圖2-1測試原理示意圖
儀器特點
1. 操作簡便
1) 現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集操作簡便,只需按流程連接好裝置,啟動裝置即可。
2) 系統(tǒng)安裝與傳統(tǒng)方法相同,現(xiàn)場操作人員無需再專門培訓(xùn)。
2. 測量準(zhǔn)確度高
1) 儀器采用專業(yè)可靠的傳感器來進行數(shù)據(jù)采集數(shù)字顯示,從根本上避免的傳統(tǒng)力與位移關(guān)系曲線認為選取拐點的誤差。
2) 儀器智能識別夾片位移動作,并控制油泵工作狀態(tài),有效的避免了因過度張拉產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失。
- 安全性高
1)主機系統(tǒng)內(nèi)置大力值控制模塊,有效的避免了施工或操作不當(dāng)產(chǎn)生的不良后果。
儀器參數(shù)
1. 大測試張拉力值:230KN(避免超張拉)
2. 穿心孔徑:大于?15mm
3. 張拉行程100mm
4. 壓力傳感器測試量程:0—250KN
5. 精度:2%FS
6. 結(jié)果識別:自動識別有效預(yù)應(yīng)力值
7. 結(jié)果顯示:LED顯示/電腦顯示
8. 測試軟件自動計算保存結(jié)果,無須人為干涉
9. 提供數(shù)據(jù)庫服務(wù)
10. 可自動控制張拉伸長量,控制夾片位移,自動識別平衡點,防止超張拉。
11. 可與BQIM系統(tǒng)對接,實現(xiàn)檢測結(jié)果可視化
產(chǎn)品配置
PTT-S | ||||
序 | 部件名稱 | 規(guī)格型 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 儀器主機 |
| 1套 |
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2 | 集成式智能限位裝置 |
| 1套 | 內(nèi)含測力計 |
3 | 千斤頂 |
| 1個 |
|
4 | 油泵 |
| 1套 |
|
5 | 平板電腦 |
| 1臺 |
|
6 | 線纜 |
| 1批 |
|
7 | 工具箱 |
| 1個 |
|
8 | 附件 |
| 1套 |
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部分案例一覽表
反張拉設(shè)備部分案例一覽表 | |||||
序 | 項目名稱 | 委托單位 | 測試內(nèi)容 | 測試地點 | 測試時間 |
錨下預(yù)應(yīng)力 | |||||
1 | 二次張拉設(shè)備演示 | 山西交通科學(xué)研究院 | ★ | 山西·太原 | 2016.04 |
2 | 錨下應(yīng)力演示 | 溫州質(zhì)監(jiān)站檢測中心 | ★ | 浙江·溫州 | 2016.06 |
3 | 貴州羅甸縣羅悃整過石村羅望二標(biāo)反拉技術(shù)交流 | 山西交通科學(xué)研究院 | ★ | 貴州·羅甸 | 2016.07 |
4 | 反拉式演示 | 江蘇建科院 | ★ | 浙江·臺州 | 2016.08 |
5 | 反拉式演示 | 江蘇建科院 | ★ | 溫州·樂清灣 | 2016.08 |
6 | 反拉式 | 北京建設(shè)工程*三檢測有限責(zé)任公司 | ★ | 四川·成都 | 2016.09 |
7 | 反拉檢測 | 云南建科院 | ★ | 云南·昆明 | 2016.11 |
8 | 反拉式有效預(yù)應(yīng)力檢測儀技術(shù)培訓(xùn) | 溫州檢測中心 | ★ | 浙江·杭州 | 2016.11 |
9 | 反拉設(shè)備 | 云南中欣工程質(zhì)量檢測科技有限公司 | ★ | 云南·大理市 | 2016.12 |
10 | 反拉設(shè)備演示 | 廈門合誠檢測 | ★ | 福建·廈門 | 2016.12 |