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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
一、產(chǎn)品名稱：電池?zé)釣E用試驗箱
二、產(chǎn)品型號：GX-3020-BL80
三、產(chǎn)品用途：高鑫動力電池?zé)釣E用試驗箱東莞*，本機可用于做高溫存儲測試以及單體蓄電池或蓄電池模組的熱沖擊（熱濫用）測試和加熱測試。
四、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
4.1.IEC62133-2017《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組的安全要求》
4.2.UN38.3《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書—試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》
4.3.UL 1642-2012《安全性標(biāo)準(zhǔn)（鋰電池）》
4.4.UL 2054-2012《鋰電池安全性標(biāo)準(zhǔn)》等測試標(biāo)準(zhǔn)
4.5.IEC62619-2017《儲能電池標(biāo)準(zhǔn)》
4.6.GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》
4.7.QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》
4.8.GB/T 18333.2-2015《電動汽車用鋅空氣電池》
4.9.UL 2580-2013《電動汽車電池安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)》
4.10.SAND99-0497《美國汽車用動力電池測試標(biāo)準(zhǔn)》
4.11.QBT 2947.3-2008《電動自行車用蓄電池及充電器（鋰離子蓄電池及充電器）》
4.12.BS EN 50604-1-2016《二次鋰電池用于輕EV(電動汽車)應(yīng)用 一般安全要求和試驗方法》
4.13.EN 62660-2-2010《電動道路車輛推進用二次蓄電池.第2部分:可靠性及濫用試驗》
4.14.BS EN 62660-3-2016《電動道路車輛推進用二次鋰離子電池 安全要求》
4.14.ISO 12405-3-2014《電動道路車輛-鋰離子牽引電池組和系統(tǒng)的試驗規(guī)范第3部分：安全性能要求
4.15.UNECER100電動汽車安全法規(guī)》
4.16.IEC 62619-2017《蓄電池和含堿或其他非酸性電解質(zhì)蓄電池組. 工業(yè)應(yīng)用中使用二次鋰電池和蓄電池組的安全要求》
4.17.UL 1973-2013《儲能電池安全標(biāo)準(zhǔn)》
4.18.UL2271《輕型電動車用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》
五、高鑫動力電池?zé)釣E用試驗箱東莞*規(guī)格參數(shù):
5.1.溫度范圍 | RT+10℃~200℃（可調(diào)） |
5.2.溫度顯示精度 | ±0.01℃ |
5.3.溫度波動度 | ≦±0.5℃ |
5.4.溫度均勻度： | ≦±2℃ |
5.5.內(nèi)部尺寸 | W800*D800*H800mm |
5.6.升溫時間 | （5±2）℃/min（線性空載） |
5.7.溫 控 器 | 可程式設(shè)計韓國*溫度控制器，可實現(xiàn)定值和定程序控制 |
5.8.計時設(shè)置 | 0-9999H59M59S可設(shè)定 |
5.9.控制形成 | 溫度到達設(shè)定值后自動開始計時，時間到達后自動切斷發(fā)熱電源并蜂鳴提示 |
5.10.體積（約） | W1120*D1300*H1450mm |
5.11.重量（約） | 450kg |
5.12.使用電源 | AC380V±10%，50Hz±2%（需配漏電開關(guān)） |
5.13.電源功率 | 約5.8kW |
5.14.使用氣源 | 0.6~0.8MPa（用戶自備氣源） |
