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品牌鄭州合縱新材

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所在地鄭州市

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更新時(shí)間：2024-10-11 21:21:42瀏覽次數(shù)：1306次

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根據(jù)工地的隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況和客戶使用習(xí)慣不同使用的連接方式也不同。為了滿足客戶的需要，我公司共提供了三種連接方式共客戶選擇：

1、逃生管道環(huán)形抱箍鏈接 2、U型卡鏈扣連接 3、鋼制搭接鎖扣連接

①橘黃色隧道逃生管所用管材采用的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚30mm，橘黃色隧道逃生管可采用逃生管道環(huán)形抱箍鏈接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

③橘黃色隧道逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

④橘黃色隧道逃生管采用800mm的超高分子量聚乙烯管道，設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，橘黃色隧道逃生管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

⑤橘黃色隧道逃生管在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

⑥橘黃色隧道逃生管在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝30°鋼制過(guò)渡彎頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。

⑦設(shè)置的超橘黃色隧道逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

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