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隧道安全通道鄭州合縱新材隧道施工逃命通道

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品牌鄭州合縱新材

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地鄭州市

更新時(shí)間:2024-12-05 11:19:59瀏覽次數(shù):1068次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 農(nóng)業(yè),地礦,建材,交通,綜合
隧道安全通道鄭州合縱新材隧道施工逃命通道 由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

隧道安全通道鄭州合縱新材隧道施工逃命通道設(shè)計(jì)要求

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 隧道施工逃生管道受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

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隧道安全通道鄭州合縱新材隧道施工逃命通道 系統(tǒng)的的特點(diǎn):

 

隧道逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯,代替普通鋼制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì),必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
隧道逃生管系統(tǒng)介紹:
 一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
 逃生管道的優(yōu)異性:
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
隧道逃生管的性能:
  1.隧道全逃生管的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時(shí),逃生速度快,不易造成二次擦傷。
  2.我公司的隧道全逃生管到目前為止是全球*的使用效果、性能的管道防腐涂層,從而被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。
  3.隧道全逃生管材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
  4.很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
  5.在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
  6.以我們公司的*配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
  7.設(shè)計(jì)合理,安捉便。隧道全逃生管端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

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