超高分子聚乙烯管材用作救生通道的優(yōu)勢
隧道逃生管道是采用新型材料,管道顏色是更為醒目的橘紅色管道,該材質(zhì)逃生管道重量輕,拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復(fù)原形,不會斷裂,豎家大力推薦使用的新型隧道逃生管道,淘汰了以往的鋼管,這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管更加耐用,大大提高了效率、縮短救援時間。
工地逃生隧道安全逃生管道應(yīng)具備以下條件:
1、隧道逃生管道所用管材應(yīng)采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管,管節(jié)長度為3m,壁厚不小于30mm,管節(jié)間可采用直徑略大于逃生管道的抱箍連接,每端連接20公分。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
2、隧道施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(外135°)等。
3、逃生管道須經(jīng)加工方可使用,各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠。
4、逃生管道設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)。
5、逃生管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物。
6、逃生管道在經(jīng)過掘進二級臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,可安裝135°鋼制轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。每個開挖面應(yīng)配置40米左右。
超高分子聚乙烯管材用作救生通道的優(yōu)勢
DN800逃生管道采用先進的管型結(jié)構(gòu),材質(zhì)由超高分子聚乙烯精加工制作而成,因此具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程*的耐沖擊性,抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性、且耐化學(xué)腐蝕、安全衛(wèi)生,中雄管業(yè)的逃生管道能在隧道中使用,優(yōu)點就是它的抗壓性能強,它的抗壓能力16.0mpa,比普通管材高出許多,在使用過程中受到重物的撞擊,逃生管道會瞬間變形,吸收大量的沖擊能量,能夠自動恢復(fù)到原來的形狀。在機械,交通運輸,造紙,礦業(yè),農(nóng)業(yè),化工等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
隨著我國公路隧道施工技術(shù)的日益成熟,穿越復(fù)雜地質(zhì)條件隧道的相關(guān)設(shè)計理論和修筑工藝取得了一定的成果,但在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工安全問題異常嚴峻。超高分子量管道優(yōu)異的性價比,大可運用在隧道工地施工建設(shè)中。